A Ford apresentou ao mercado brasileiro a nova Ranger Black 2025, voltada para o uso urbano e com foco em atrair consumidores que buscam uma picape intermediária. Equipado com motor 2.0 turbodiesel, câmbio automático de 6 marchas e tração 4×2, o modelo se destaca por oferecer um preço de R$ 219.990, o que o posiciona entre as opções mais competitivas da categoria. Visualmente, a picape traz detalhes em cinza escuro em diferentes partes da carroceria, e aposta em uma configuração moderna para agradar o público que deseja um veículo robusto e funcional para a cidade.
Pontos Principais:
- Motor 2.0 turbodiesel com 170 cv e 41,2 kgfm de torque.
- Tração 4×2 voltada para o uso urbano.
- Preço competitivo de R$ 219.990, abaixo de outras picapes da categoria.
- Equipamentos de tecnologia e design herdados da Ranger Limited.
O design da nova Ranger Black aposta em uma combinação de detalhes visuais que reforçam seu caráter urbano. A grade dianteira, as capas dos retrovisores, rodas de 18 polegadas e o santantonio vêm em cinza escuro, enquanto o estribo lateral também é herdado da versão Limited, facilitando o acesso à cabine. Embora o nome da versão remeta ao preto, a picape está disponível em outras cores, incluindo o azul metálico. Além disso, os faróis em LED e as lanternas halógenas, também presentes em outras versões da Ranger, são mantidos nesse modelo.
A Ford apresentou a nova Ranger Black 2025, uma picape intermediária com motor 2.0 turbodiesel, câmbio automático de 6 marchas e tração 4×2. Ela chega ao mercado por R$ 219.990, voltada para uso urbano.
No interior, a Ranger Black segue o mesmo padrão de cores, com teto e colunas em preto e detalhes em cinza escuro, mantendo uma aparência uniforme. Os bancos trazem uma mistura de tecido e couro, com a inscrição “Black” no encosto. Um detalhe curioso é a inclusão de uma frase icônica de Henry Ford sobre o Model T, destacando a personalidade do modelo. Esse tipo de design é pensado para oferecer uma experiência confortável ao motorista e aos passageiros, sem abrir mão da funcionalidade.
No interior, a picape traz bancos que combinam tecido e couro com a inscrição “Black”. O teto preto e colunas em cinza reforçam o design, oferecendo conforto sem perder funcionalidade.
Em termos de tecnologia, a Ranger Black é equipada com 7 airbags, painel de instrumentos com tela de 8 polegadas e sistema multimídia com tela de 10 polegadas, que suporta espelhamento sem fio. O modelo também oferece atualizações Over The Air, que permitem o download de melhorias no sistema sem a necessidade de ir à concessionária. Outros itens de conveniência incluem carregador por indução, seletor de modos de condução, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro.
Com foco em clientes urbanos, a Ford aposta na Ranger Black 2025 para expandir sua presença no segmento de picapes intermediárias, oferecendo uma combinação de design, tecnologia e preço competitivo.
O motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 41,2 kgfm de torque, já conhecido de outras versões da Ranger, garante um bom desempenho para o uso urbano. Ele está acoplado a uma transmissão automática de 6 marchas, oferecendo trocas de marcha suaves e boa eficiência em ambientes urbanos. A tração 4×2, que faz parte do diferencial da versão Black, visa proporcionar um uso mais direcionado para a cidade, sem a necessidade de um sistema de tração nas quatro rodas.
O motor 2.0 turbodiesel com 170 cv e 41,2 kgfm de torque é acoplado ao câmbio automático de 6 marchas. Com foco no uso urbano, a tração 4×2 garante eficiência nas ruas e estradas.
A nova Ranger Black chega ao mercado com a intenção de competir com modelos como a Ram Rampage 2.0 TD, cujo preço parte de R$ 254.990, e a Fiat Toro, que oferece versões com motor semelhante a partir de R$ 199.990. Dentro da própria linha Ford, a Maverick 2.0 turbo a gasolina também aparece como uma opção, com preço inicial de R$ 229.500, o que coloca a Ranger Black em uma faixa de preço mais atraente para os consumidores que buscam uma picape a diesel.
Ficha Técnica do Ford Ranger Black 2.0 4×2 2025
Geral
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Diesel
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 3
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Longitudinal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Cilindrada unitária: 499 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 84 mm
- Razão de compressão: 16,5:1
- Curso do pistão: 90 mm
- Deslocamento: 1995 cm³
- Potência máxima: 170 cv a 3500 rpm
- Torque máximo: 41,3 kgfm a 2000 rpm
- Peso/potência: 12,17 kg/cv
- Torque específico: 20,7 kgfm/litro
- Peso/torque: 50,1 kg/kgfm
- Potência específica: 85,2 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 5W-30
- Código do motor: Panther
Transmissão
- Tração: Traseira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: Getrag 6R80
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico traseiro: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 12,8 m
Pneus
- Dianteiros: 255/65 R18
- Traseiros: 255/65 R18
- Estepe: 255/65 R18
- Altura do flanco: 166 mm
Dimensões
- Comprimento: 5354 mm
- Largura: 1918 mm
- Altura: 1886 mm
- Distância entre-eixos: 3270 mm
- Bitola dianteira: 1620 mm
- Bitola traseira: 1620 mm
- Caçamba: 1250 litros
- Tanque de combustível: 80 litros
- Carga útil: 1031 kg
- Altura mínima do solo: 235 mm
- Ângulo de entrada: 30 graus
- Ângulo de saída: 26 graus
- Ângulo central: 22 graus
- Travessia de água: 800 mm
- Inclinação lateral máxima: 35 graus
Desempenho
- Velocidade máxima: 164 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12 s
Consumo
- Urbano: 10,1 km/l
- Rodoviário: 12,4 km/l
Autonomia
- Autonomia urbana: 808 km
- Autonomia rodoviária: 992 km
Equipamentos do Ford Ranger Black 2.0 4×2 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro rebatível
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Acionamento remoto do motor
- Alças de segurança no teto
Entretenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: Ford, Motor1, AutoEsporte e R7.