GAC Aion Y chega ao Brasil com 318 km de autonomia e mira rivais como BYD e Leapmotor

Publicado por em GAC Motor dia

A GAC Motor prepara sua chegada ao Brasil com o lançamento do Aion Y, um modelo 100% elétrico que já está em circulação na Colômbia desde o fim de 2024. Vendido por aproximadamente R$ 171 mil no país vizinho, o Aion Y está homologado pelo Inmetro e pronto para o mercado nacional, apresentando autonomia oficial de 318 km conforme o ciclo brasileiro. Em testes chineses no padrão NEDC, o alcance divulgado é de até 490 km, mas o uso prático aponta para algo entre 350 e 400 km.

Pontos Principais:

  • GAC Aion Y já é vendido na Colômbia por R$ 171 mil e chega em breve ao Brasil.
  • Autonomia homologada de 318 km no ciclo brasileiro, com bateria LFP de 63,2 kWh.
  • Motor elétrico entrega 204 cv e 23 kgfm de torque, com tração dianteira.
  • Interior traz central de 14,6″, teto panorâmico, cinco lugares e bom espaço interno.
  • Modelo será rival de BYD Yuan Plus, Leapmotor B10, Neta X e Omoda 5 no Brasil.

Com design que funde elementos de minivan e SUV, o Aion Y se destaca pelo interior amplo proporcionado por uma plataforma dedicada a elétricos. São 4,53 metros de comprimento, 1,87 m de largura e 1,65 m de altura, com entre-eixos de 2,75 m e capacidade para cinco pessoas. A combinação de espaço e desenho funcional visa atender consumidores urbanos e famílias em busca de modelos tecnológicos e sustentáveis.

O conjunto mecânico do Aion Y é formado por um motor elétrico de 204 cv (100 kW) com torque de 23 kgfm, alimentado por uma bateria LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) de 63,2 kWh. Essa configuração entrega desempenho eficiente e promete boa durabilidade, com foco em segurança térmica e menor degradação em ciclos prolongados.

A GAC Motor avança no Brasil com o lançamento do Aion Y, SUV elétrico que já circula na Colômbia e promete autonomia de 318 km homologada pelo Inmetro.
A GAC Motor avança no Brasil com o lançamento do Aion Y, SUV elétrico que já circula na Colômbia e promete autonomia de 318 km homologada pelo Inmetro.

Internamente, o veículo oferece um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e uma central multimídia com display de 14,6 polegadas. O sistema de som é composto por seis alto-falantes e o ar-condicionado automático inclui saídas de ventilação para os bancos traseiros. Entre os destaques visuais e funcionais está o teto solar panorâmico com cortina elétrica e iluminação ambiente configurável.

A GAC aposta no Aion Y para disputar espaço com nomes como BYD Yuan Plus, Leapmotor B10, Neta X e Omoda 5, que já compõem a nova leva de SUVs elétricos em expansão no Brasil. A marca ainda não oficializou a data de estreia nem o preço final, mas grupos de concessionárias como Pró Auto e Amazonas, em São Paulo, já se mobilizam para receber os primeiros lotes, indicando que o lançamento ocorrerá ainda neste semestre.

Criada em 2008, a GAC Motor integra o grupo Guangzhou Automobile Group e vem crescendo nos mercados globais com forte investimento em inovação. Premiações como o Red Dot Award e expansão para países latino-americanos evidenciam a aposta em veículos elétricos e híbridos. A estruturação da rede de atendimento, vendas e pós-venda no Brasil está em curso, como parte de uma estratégia sólida para o mercado local.

A chegada do Aion Y marca um movimento relevante na diversificação da oferta de carros elétricos por marcas chinesas, consolidando a GAC como mais um player a ser observado de perto na disputa por consumidores que buscam eficiência energética, conectividade e bom custo-benefício.

Fonte: Gac-motor, UOL e AutoEsporte.

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Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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