Comprar um Chevrolet Agile LTZ 1.4 2013 usado pode ser uma alternativa interessante para quem busca um hatch espaçoso, robusto e com bom nível de equipamentos. O modelo, fabricado no Brasil, agrada motoristas que precisam de um carro versátil para o dia a dia, viagens curtas e deslocamentos urbanos com conforto. Com motor flex de até 102 cv e câmbio manual de cinco marchas, o Agile LTZ 2013 se destaca pelo porta-malas de 327 litros, posição elevada de dirigir e itens de série como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, além de volante multifuncional e rodas de liga leve.
Pontos Principais:
No entanto, o tempo cobra seu preço. O Agile apresenta alguns defeitos recorrentes, como ruídos internos, falhas no acabamento, desgaste prematuro de componentes da suspensão e problemas na embreagem e na bomba d’água. O painel, apesar de moderno à época, tende a apresentar rangidos e desgaste estético. Além disso, o consumo não é dos mais eficientes em comparação a modelos atuais. Mesmo assim, sua dirigibilidade fácil, espaço interno e manutenção simples continuam sendo pontos positivos.
Antes de fechar negócio, recomenda-se verificar o estado da suspensão, funcionamento do ar-condicionado, estado da embreagem e histórico de manutenção, especialmente a troca da correia dentada e revisão do sistema de arrefecimento. Avaliar o alinhamento das portas e do capô ajuda a identificar possíveis colisões anteriores. Além disso, é importante testar o carro em diferentes condições e conferir se o painel não apresenta falhas elétricas. Comprar de um proprietário cuidadoso e exigir laudo cautelar são passos fundamentais para evitar surpresas futuras.
O desempenho do modelo é adequado para a proposta de um hatch compacto. Equipado com um motor 1.4 de aspiração natural, ele entrega até 102 cv com etanol e 97 cv com gasolina, alcançando sua potência máxima a 6.000 rpm. O torque chega a 13,5 kgfm com etanol e 13,2 kgfm com gasolina, disponível a 3.200 rpm, proporcionando uma condução equilibrada tanto na cidade quanto na estrada.
A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 12,5 segundos, com velocidade máxima de 166 km/h. O motor utiliza injeção multiponto e possui comando de válvulas único no cabeçote, acionado por correia dentada. A rotação máxima é de 6.300 rpm, garantindo desempenho dentro do esperado para um modelo dessa categoria.
A tração dianteira, aliada à plataforma GM4200, oferece uma experiência de condução estável. O câmbio é manual de cinco marchas, com acoplamento por embreagem monodisco a seco. A relação peso-potência é de 10,54 kg/cv, enquanto o peso/torque fica em 79,6 kg/kgfm, números que influenciam na agilidade do modelo em diferentes condições de uso.
O consumo do modelo varia conforme o combustível utilizado. Com etanol, o desempenho urbano é de 6,6 km/l e o rodoviário chega a 8,2 km/l. Já com gasolina, o consumo melhora significativamente, marcando 9 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada, tornando-se uma opção mais econômica para viagens mais longas.
A autonomia também segue essa variação. Com etanol, o tanque de 54 litros proporciona alcance de 356 km na cidade e 443 km na estrada. Já com gasolina, esses números sobem para 486 km no perímetro urbano e 632 km em rodovias, garantindo boas médias de desempenho.
Com esses dados, percebe-se que o consumo não é o ponto forte do modelo, especialmente com etanol. No entanto, a autonomia razoável e o tanque de combustível relativamente grande ajudam a compensar essa característica em viagens longas.
O espaço interno é condizente com um hatch compacto, oferecendo acomodações razoáveis para cinco ocupantes. Os bancos dianteiros possuem ajuste de altura para o motorista, enquanto o banco traseiro é bipartido e rebatível, ampliando a capacidade de carga quando necessário. Há também luzes internas no porta-malas e no porta-luvas, auxiliando na visibilidade.
Em termos de conforto, o modelo vem equipado com ar-condicionado de zona única, direção hidráulica e controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros. O volante conta com ajuste de altura, proporcionando melhor ergonomia ao condutor. Além disso, há retrovisores com regulagem elétrica e faróis com acendimento automático, facilitando a condução em diferentes condições de iluminação.
O sistema de entretenimento inclui rádio, CD player, conexão USB e Bluetooth, além de uma tomada de 12 volts para carregamento de dispositivos. O computador de bordo e o conta-giros complementam o painel de instrumentos, trazendo informações úteis ao motorista. Esses itens tornam o modelo bem equipado dentro da sua categoria, garantindo boa experiência ao usuário.
As dimensões do modelo garantem boa dirigibilidade em áreas urbanas. Ele mede 3.996 mm de comprimento, 1.683 mm de largura e tem altura de 1.474 mm. A distância entre-eixos é de 2.543 mm, proporcionando um espaço interno adequado para sua proposta. O porta-malas tem capacidade para 327 litros, e a carga útil do veículo é de 425 kg.
O sistema de suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, com molas helicoidais, enquanto a traseira conta com eixo de torção, também com molas helicoidais. Esse conjunto busca equilibrar conforto e estabilidade, tornando o modelo adequado para rodagem urbana.
Os freios são compostos por discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, garantindo eficiência na frenagem. A direção hidráulica facilita as manobras, com diâmetro de giro de 10,65 metros. Os pneus são 185/60 R15 tanto na dianteira quanto na traseira, com estepe de medida 175/65 R14. A altura mínima do solo é de 160 mm, proporcionando uma boa passagem por lombadas e terrenos irregulares.
Fonte: Garagemdoalan, Webmotors, OLX, QuatroRodas, G1 e Autossegredos.