O Jeep Renegade Sport 1.8 AT 2017 consolidou-se como um dos SUVs mais vendidos do Brasil nos últimos anos, atraindo motoristas que buscam um veículo robusto, confortável e com o apelo off-road característico da marca. Com motor 1.8 flex de 139 cv (etanol) e câmbio automático de seis marchas, o modelo é ideal para trajetos urbanos e viagens curtas, oferecendo boa estabilidade e segurança graças aos controles eletrônicos e à construção sólida. Apesar disso, o consumo elevado de combustível e o desempenho modesto em acelerações podem ser desvantagens para quem busca economia ou um veículo mais ágil.
Pontos Principais:
- Motor 1.8 flex com 139 cv no etanol e câmbio automático de seis marchas.
- Consumo elevado de combustível e desempenho modesto.
- Verificar revisões, suspensão e sinais de infiltração ao comprar usado.
- Destaque para segurança e conforto, mesmo com o passar do tempo.
Comprar um Renegade Sport 2017 usado pode ser vantajoso, mas exige atenção a alguns detalhes. Entre os principais pontos a verificar estão o histórico de revisões, especialmente do motor e da transmissão, que podem apresentar desgaste prematuro se não forem mantidos adequadamente. Também é importante avaliar o estado da suspensão, frequentemente exigida em condições urbanas e estradas esburacadas, além de checar possíveis sinais de infiltração, um problema relatado em algumas unidades. Por outro lado, o acabamento interno, a segurança e o conforto continuam como destaques mesmo após anos de uso.
Na hora de comprar, dê preferência a veículos com todas as revisões realizadas em concessionárias e com laudo de vistoria que comprove a integridade estrutural. Teste o carro em diferentes condições, incluindo subidas e frenagens bruscas, para identificar possíveis falhas. Considere o custo de manutenção e esteja ciente de que o consumo de combustível é relativamente alto, especialmente com etanol. Para quem valoriza segurança, design e conforto, o Renegade Sport 1.8 AT 2017 usado ainda pode ser uma escolha sólida e confiável.
Desempenho, motor e potência
O desempenho do veículo apresenta números que agradam para sua categoria. Equipado com um motor 1.8 flex E.torQ de aspiração natural, o modelo entrega uma potência máxima de 139 cv quando abastecido com álcool e 135 cv com gasolina, ambos a 5.750 rpm. O torque máximo é de 19,3 kgfm com álcool e 18,8 kgfm com gasolina, alcançado a 3.750 rpm.
O câmbio automático de 6 marchas (código aisin tf72-sc) funciona de maneira eficiente, acompanhado de tração dianteira, que proporciona estabilidade em diferentes condições de uso. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 11,1 segundos, com uma velocidade máxima de 182 km/h. Sua construção utiliza a plataforma small wide, destacando-se pela rigidez estrutural e comportamento dinâmico equilibrado.
Consumo e autonomia
O consumo do veículo é compatível com o mercado de SUVs compactos flex. Em uso urbano, os números alcançam 6,5 km/l com álcool e 9,5 km/l com gasolina. Já no uso rodoviário, os valores são de 7,6 km/l com álcool e 10,9 km/l com gasolina.
A autonomia também impressiona para um tanque de 60 litros. Com álcool, é possível percorrer cerca de 390 km em ambiente urbano e 456 km em rodoviário. Abastecido com gasolina, os valores sobem para 570 km na cidade e 654 km em rodovias.
Interior
O interior do modelo apresenta conforto e funcionalidade para até cinco ocupantes. Os bancos possuem ajuste de altura para o motorista, enquanto os traseiros são bipartidos e rebatíveis, permitindo flexibilidade no transporte de cargas e passageiros. Com acabamento focado em robustez, os materiais internos priorizam durabilidade, embora possam ser considerados simples em comparação com concorrentes de segmentos superiores.
O porta-malas tem capacidade de 260 litros, ideal para viagens curtas ou uso urbano. A carga útil de 400 kg complementa a versatilidade do modelo, tornando-o apto para as necessidades diárias. A tecnologia embarcada inclui ar-condicionado, direção elétrica e um sistema multimídia com rádio, conexão USB e Bluetooth.
O espaço interno é satisfatório para sua categoria, mas o modelo poderia oferecer mais comodidades, como regulagem elétrica dos bancos e um acabamento mais refinado. Para quem busca adquirir uma unidade usada, é importante observar o estado de conservação do interior, especialmente bancos, painel e sistemas eletrônicos.
Medidas
O veículo apresenta dimensões adequadas para um SUV compacto. Com comprimento de 4.232 mm, largura de 1.798 mm, altura de 1.666 mm e distância entre-eixos de 2.570 mm, oferece boa habitabilidade. A suspensão independente do tipo McPherson, tanto na dianteira quanto na traseira, proporciona conforto em terrenos variados.
Os freios são a disco ventilado na dianteira e disco sólido na traseira, garantindo eficiência em frenagens. A direção elétrica contribui para manobras ágeis, com um diâmetro de giro de 10,84 metros. Os pneus possuem medidas 215/65 r16, oferecendo aderência e estabilidade.
Preços aproximados do Jeep Renegade 2017
- Jeep Renegade Sport 2.0 4×4 TB Diesel Aut. 2017 – Preço aproximado: R$ 84 mil
- Jeep Renegade 75 Anos 2.0 4×4 TB Diesel Aut. 2017 – Preço aproximado: R$ 84 mil
- Jeep Renegade Longitude 2.0 4×4 TB Diesel Aut. 2017 – Preço aproximado: R$ 86 mil
- Jeep Renegade Trailhawk 2.0 4×4 TB Diesel Aut. 2017 – Preço aproximado: R$ 95 mil
- Jeep Renegade 1.8 4×2 Flex 16V Mec. 2017 – Preço aproximado: R$ 66 mil
- Jeep Renegade Sport 1.8 4×2 Flex 16V Mec. 2017 – Preço aproximado: R$ 67 mil
- Jeep Renegade 1.8 4×2 Flex 16V Aut. (PCD) 2017 – Preço aproximado: R$ 68 mil
- Jeep Renegade Sport 1.8 4×2 Flex 16V Aut. 2017 – Preço aproximado: R$ 68 mil
- Jeep Renegade 75 Anos 1.8 4×2 Flex 16V Aut. 2017 – Preço aproximado: R$ 69 mil
- Jeep Renegade Longitude 1.8 4×2 Flex 16V Aut. 2017 – Preço aproximado: R$ 72 mil
- Jeep Renegade Limited 1.8 4×2 Flex 16V Aut. 2017 – Preço aproximado: R$ 72 mil
- Jeep Renegade Lim. Edit. 1.8 4×2 Flex 16V Aut. 2017 – Preço aproximado: R$ 73 mil
Ficha Técnica do Jeep Renegade Sport 1.8 AT 2017
Geral
- Ano: 2017
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: Small Wide
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 437 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Razão de compressão: 12,5:1
- Curso do pistão: 85,8 mm
- Deslocamento: 1.747 cm³
- Potência máxima: 139 cv (A) / 135 cv (G) a 5750 rpm
- Código do motor: E.torQ
- Torque máximo: 19,3 kgfm (A) / 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm
- Peso/potência: 10,30 kg/cv
- Torque específico: 11,0 kgfm/litro
- Peso/torque: 74,2 kg/kgfm
- Potência específica: 79,6 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: Aisin TF72-SC
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, McPherson
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,84 m
Pneus
- Dianteiros: 215/65 R16
- Traseiros: 215/65 R16
Dimensões
- Comprimento: 4.232 mm
- Largura: 1.798 mm
- Distância entre-eixos: 2.570 mm
- Altura: 1.666 mm
- Bitola dianteira: 1.550 mm
- Bitola traseira: 1.552 mm
- Porta-malas: 260 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Reboque sem freio: 400 kg
- Reboque com freio: 800 kg
- Ângulo de entrada: 20,4°
- Ângulo de saída: 29,4°
- Altura mínima do solo: 200 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 182 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
Consumo
- Urbano: 6,5 km/l (A) / 9,5 km/l (G)
- Rodoviário: 7,6 km/l (A) / 10,9 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 390 km (A) / 570 km (G)
- Rodoviária: 456 km (A) / 654 km (G)
Equipamentos do Jeep Renegade Sport 1.8 AT 2017
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais (opcional)
- Airbags de cortina (opcional)
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras (opcional)
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Sistema start-stop
- Freio de estacionamento elétrico
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Navegador GPS (opcional)
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
Fonte: Stellantis, Webmotors, MercadoLivre, Icarros, Jornaldocarro, AutoEsporte e Vrum.