A Honda CG 160 é mais do que um veículo popular: é um retrato fiel da mobilidade no Brasil. Em 2025, foram 267.973 unidades emplacadas entre janeiro e julho, o que representa 22% do mercado de duas rodas. Trata-se de um fenômeno que vai além da liderança entre motocicletas, já que supera até mesmo a Fiat Strada e se firma como o veículo mais vendido do país.
Mesmo sem mudanças profundas desde 2016, a CG conquistou um público fiel pela confiabilidade mecânica, baixo custo de manutenção e oferta constante de versões que atendem desde o uso urbano até aplicações profissionais. Em 2025, a Honda promoveu a maior atualização em quase uma década, trazendo painel digital de série, freio a disco dianteiro, suspensão aprimorada e ABS na versão Titan.
A linha 2026 mantém essa base, mas ganha paleta de cores renovada e reajuste nos preços, com aumento médio entre R$ 330 e R$ 390. A Start parte de R$ 16.770, a Cargo vai a R$ 17.780, a Fan custa R$ 18.350 e a Titan alcança R$ 19.910, sempre sem frete incluso. A Titan se diferencia por oferecer disco traseiro, ABS na roda dianteira e iluminação em LED no farol, enquanto Fan e Start mantêm soluções mais simples, mas agora também com lanternas em LED.
O motor segue o mesmo monocilíndrico de 162,7 cm³ arrefecido a ar, com potência de até 14,7 cv no etanol e torque de 1,43 kgf.m. A transmissão de cinco marchas e o tanque de 14 litros continuam garantindo equilíbrio entre consumo e autonomia. A versão Start utiliza apenas gasolina, enquanto Fan, Titan e Cargo oferecem a versatilidade do sistema flex.
Em termos de estrutura, a CG traz chassi do tipo Diamond Frame, balança traseira de perfil retangular e suspensões recalibradas, resultando em maior robustez. As rodas de liga leve com pneus sem câmara são padrão em todas as configurações, reforçando a proposta de segurança e praticidade para o dia a dia.
O painel digital é outro avanço consolidado na última atualização, exibindo velocímetro, conta-giros, indicador de marchas e marcador de combustível. As versões Fan e Titan utilizam o estilo blackout, enquanto Start e Cargo adotam fundo claro. O detalhe tecnológico fica por conta da porta USB-C, que é de série na Titan e opcional na Fan, recurso pensado para o uso urbano intenso.
Além dos aspectos técnicos, a Honda também aposta em estratégias de fidelização, como a garantia de três anos sem limite de quilometragem e a oferta de óleo Pro Honda gratuito em até sete revisões. Essa combinação entre preço competitivo, pós-venda estruturado e confiabilidade mecânica explica por que a CG continua sendo a escolha número um dos brasileiros.
Assim, a chegada da linha 2026 reforça a trajetória da moto como símbolo de durabilidade e adaptação às necessidades do mercado nacional, mostrando que pequenas mudanças são suficientes para manter o domínio em um segmento altamente competitivo.
Fonte: Motociclismoonline e UOL.