Honda City LX 1.5 2012: Ficha técnica, preço, consumo, equipamentos e fotos; porta-malas de 506 litros e motor flex tornam o usado prático para famílias

Sedã usado tem porta-malas grande, bom conforto e consumo eficiente, mas desempenho limitado e ruído alto em velocidade.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 28/09/2025 12h41 | Atualizado em 28/09/2025 12h47

O Honda City LX 1.5 2012 é um sedã compacto voltado para quem busca praticidade no dia a dia, com espaço adequado para família e boa usabilidade em trajetos urbanos e rodoviários. Ele atende principalmente motoristas que precisam de um carro confiável, de manutenção acessível e que ainda entregue conforto em viagens mais longas, sem abrir mão de um porta-malas amplo de 506 litros.

Pontos Principais:

Motor 1.5 flex com até 116 cv e desempenho adequado para o dia a dia.
Consumo urbano de até 10,9 km/l e autonomia rodoviária de 525 km na gasolina.
Interior espaçoso, porta-malas de 506 litros e direção elétrica para conforto.
Airbags, ISOFIX e cintos de três pontos garantem segurança básica.
Pontos negativos: ruído em alta velocidade e consumo elevado no álcool.
Preço aproximado: R$ 44 mil

No consumo, o modelo apresenta desempenho dentro da média do segmento em sua época. Com motor flex, registra cerca de 7,6 km/l no álcool em ciclo urbano e até 12,5 km/l na gasolina em rodovias. Com um tanque de 42 litros, a autonomia varia de 319 km no álcool até 525 km na gasolina, o que garante boa flexibilidade para o uso diário e também para deslocamentos de maior distância.

O Honda City LX 1.5 2012 é indicado para famílias que buscam conforto, espaço e confiabilidade em um sedã usado. Vale a pena como opção equilibrada.

Em termos de conforto, o Honda City 2012 oferece equipamentos que agradam dentro da proposta do carro, como ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos, banco traseiro bipartido e ajuste de volante em altura e profundidade. O interior comporta até cinco ocupantes e mantém acabamento funcional, que privilegia a praticidade. O porta-malas generoso se destaca como um dos pontos fortes, ideal para famílias e viagens.

A tração dianteira com câmbio manual de 5 marchas e direção elétrica oferece condução leve e prática, ideal para a cidade, mas sem grande esportividade.

Na segurança, traz de série airbags frontais, cintos de três pontos para todos os ocupantes, encostos de cabeça e sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis. O carro ainda conta com freios a disco ventilados na dianteira e tambor na traseira, além de direção assistida eletricamente. Embora os recursos sejam básicos frente aos padrões atuais, eram competitivos para um sedã compacto nacional em 2012.

Com tanque de 42 litros, o Honda City LX 1.5 2012 faz até 7,6 km/l no álcool e 12,5 km/l na gasolina, alcançando autonomia de até 525 km na estrada.

Para quem considera a compra de um exemplar usado, é importante verificar itens de desgaste comum em modelos com mais de dez anos de uso, como suspensão, embreagem e sistemas elétricos. A parte interna também merece atenção, já que alguns plásticos podem apresentar desgaste com o tempo. O histórico de manutenção deve ser observado com cuidado, especialmente revisões regulares no motor e na transmissão manual de cinco marchas.

Entre os pontos negativos, o City LX 2012 apresenta desempenho modesto em acelerações, especialmente quando carregado, e o consumo no álcool não é dos mais eficientes. Além disso, o nível de ruído em velocidades mais altas pode incomodar e a ausência de equipamentos de assistência à condução mais modernos limita sua competitividade frente a rivais mais recentes. Ainda assim, segue como uma opção equilibrada para quem prioriza espaço e confiabilidade em um carro usado.