O Honda Fit DX 1.5 2015 manual é um carro usado que atende bem ao público que busca praticidade no dia a dia e confiabilidade mecânica. É um hatch compacto voltado para famílias pequenas, motoristas urbanos e quem precisa de um veículo versátil, mas sem abrir mão de um espaço interno generoso para a categoria. A configuração manual também agrada quem prefere mais controle ao dirigir e manutenção menos custosa em comparação ao câmbio automático.
Pontos Principais:
- Carro usado confiável, prático para famílias e motoristas urbanos.
- Consumo equilibrado e autonomia acima de 600 km com gasolina.
- Interior espaçoso, porta-malas generoso e itens de segurança básicos.
- Versão simples, com acabamento modesto e desempenho limitado.
- Preço aproximado: R$ 60 mil
No quesito eficiência, o Fit DX 1.5 flex apresenta consumo equilibrado. Com etanol, faz médias próximas de 8 km/l na cidade e 9,5 km/l em estrada; já com gasolina, os números sobem para cerca de 11,6 km/l em uso urbano e 13,6 km/l rodoviário. Essa eficiência garante autonomia que pode passar de 600 km em viagens com tanque cheio, um diferencial para quem precisa rodar longas distâncias sem depender de paradas frequentes em postos.
Esse carro usado é ideal para famílias pequenas e motoristas urbanos, confiável e econômico, mas com desempenho limitado e liquidez menor na revenda.
O conforto é simples, mas funcional. O modelo vem de série com ar-condicionado, direção elétrica leve, vidros elétricos nas quatro portas, banco traseiro rebatível e ajuste de altura para o volante. A lista de equipamentos atende ao básico, sem luxo, mas suficiente para o uso diário. Na segurança, conta com freios ABS, airbags frontais e sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis, pontos que reforçam a proposta de ser um carro confiável para famílias.
Transmissão manual de 5 marchas, tração dianteira e direção elétrica leve tornam a condução ágil e prática no dia a dia, especialmente em centros urbanos.
Entre as novidades da geração, o Fit trouxe uma plataforma mais moderna, que melhorou o aproveitamento do espaço interno. Mesmo na versão DX, considerada de entrada, o porta-malas de 363 litros surpreende pelo tamanho em relação a outros compactos, sendo uma boa opção para quem precisa de espaço extra sem recorrer a um sedã. Além disso, a suspensão foi calibrada para oferecer equilíbrio entre estabilidade e conforto nas ruas brasileiras.
Consumo urbano 8,3 km/l (etanol) e 11,6 km/l (gasolina), rodoviário até 13,6 km/l (gasolina), tanque de 45 litros garante autonomia acima de 600 km.
Na hora de comprar um exemplar usado, é importante observar o estado da embreagem, comum em modelos manuais com quilometragem mais alta. Também vale verificar a suspensão dianteira, já que buchas e batentes podem exigir substituição após anos de uso. Conferir histórico de revisões, desgaste dos pneus e funcionamento dos sistemas elétricos ajuda a evitar gastos imediatos após a compra.
Pontos negativos são o acabamento interno simples, desempenho limitado em subidas e revenda menos valorizada em relação às versões automáticas.
Apesar dos pontos positivos, o Fit DX 1.5 2015 manual tem algumas limitações. A versão de entrada oferece acabamento interno simples, com plásticos duros, e carece de equipamentos mais modernos, como central multimídia ou controles de estabilidade. O desempenho, embora adequado, pode parecer limitado em subidas ou com o carro cheio, já que o torque é modesto para o peso. Além disso, o mercado tende a valorizar mais as versões automáticas, o que pode reduzir a liquidez do modelo manual na hora da revenda.
Ficha Técnica do Honda Fit DX 1.5 2015
Geral
- Ano: 2015
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 3
- Plataforma: Honda Global Small Car
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 374 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 73 mm
- Razão de compressão: 11,4:1
- Curso do pistão: 89,4 mm
- Deslocamento: 1497 cm³
- Potência máxima: 116 cv (álcool) / 115 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Código do motor: L15A
- Torque máximo: 15,3 kgfm (álcool) / 15,2 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
- Peso/potência: 9,07 kg/cv
- Torque específico: 10,2 kgfm/litro
- Peso/torque: 68,8 kg/kgfm
- Potência específica: 77,5 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-20
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,3 m
Pneus
- Dianteiros: 185/60 R15
- Traseiros: 185/60 R15
- Estepe: 135/80 R15
Dimensões
- Comprimento: 3997 mm
- Largura: 1695 mm
- Distância entre-eixos: 2530 mm
- Altura: 1535 mm
- Bitola dianteira: 1482 mm
- Bitola traseira: 1472 mm
- Porta-malas: 363 litros
- Tanque de combustível: 45 litros
- Peso: 1052 kg
- Carga útil: 468 kg
- Altura mínima do solo: 145 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
Consumo
- Urbano: 8,3 km/l (álcool) / 11,6 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 9,5 km/l (álcool) / 13,6 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 374 km (álcool) / 522 km (gasolina)
- Rodoviária: 428 km (álcool) / 612 km (gasolina)
Equipamentos do Honda Fit DX 1.5 2015
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Ajuste do volante em altura
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Tomada de 12 volts
- Conta-giros
Fonte: AutoEsporte, Terra, Webmotors e OLX.