10 carros flex mais econômicos do Brasil em 2025 segundo o Inmetro
Chevrolet Onix e Onix Plus assumiram a liderança entre os carros flex mais econômicos do Brasil em 2025, um movimento que reorganiza a disputa nos segmentos de hatches e sedãs compactos. A virada acontece após a linha 2026 estrear com consumo menor, segundo dados oficiais do Inmetro, que serviram de base para todo o ranking.
A lista considera apenas modelos a combustão, deixando híbridos e elétricos de fora para comparar veículos de mesma lógica de uso. O estudo usa consumo energético em MJ/km, métrica que mostra quanta energia o carro gasta para rodar. Quanto menor o valor, mais eficiente o modelo. Em caso de empate, vale o consumo urbano com etanol.
O Onix Plus aparece em vantagem, seguido pelo Onix hatch, enquanto o Renault Kwid desce para a terceira colocação mesmo mantendo números competitivos. A mudança reforça como os ajustes da GM surtiram efeito na eficiência dos motores 1.0 aspirados, que alcançam até 17,7 km/l com gasolina na estrada.
A lista traz ainda movimentações importantes no restante do pelotão. O Volkswagen Virtus entra na décima posição com o motor 1.0 TSI, uma mudança causada pela reorganização da linha Polo, que abriu espaço para o Tera. No meio do ranking, Peugeot 208, Polo Track, Hyundai HB20 e HB20S disputam espaço com propostas semelhantes, motores de três cilindros e foco em baixo consumo.
Fiat Cronos e Fiat Mobi ficam entre os cinco mais eficientes, ambos com motor 1.0 Firefly. São modelos que, apesar do porte e proposta diferentes, entregam números próximos de consumo, o que reforça como a tecnologia de motores compactos evoluiu nos últimos ciclos.
O resultado final mostra uma disputa equilibrada entre GM, Renault, Volkswagen, Peugeot, Hyundai e Fiat. Para quem procura gastar menos no abastecimento, a lista serve como retrato claro do que o mercado oferece em 2025 e como cada marca se movimenta para ganhar espaço entre os modelos flex mais eficientes do país.
Top 10 carros flex mais econômicos do Brasil em 2025
10) Volkswagen Virtus
O Virtus entra como o décimo colocado graças ao motor 1.0 TSI, que combina boa eficiência com desempenho adequado para uso diário, reforçando a estratégia da Volkswagen de manter o sedã competitivo mesmo com mudanças na linha Polo.
- Consumo energético: 1,49 MJ/km
- Motor: 1.0 TSI turbo flex
- Potência: até 116 cv
- Torque: 16,8 kgfm
- Câmbio: manual de 5 marchas
- Etanol: 9,2 km/l cidade, 11,2 km/l estrada
- Gasolina: 13,2 km/l cidade, 15,8 km/l estrada
9) Peugeot 208
O 208 aparece em nona posição com duas opções de motor, Firefly ou T200, entregando eficiência e comportamento moderno, especialmente nas versões turbinadas que ampliam o apelo do hatch no mercado.
- Consumo energético: 1,49 MJ/km
- Motor: 1.0 Firefly ou 1.0 T200 turbo flex
- Potência: até 130 cv
- Torque: até 20,4 kgfm
- Câmbio: manual
- Etanol: 9,5 km/l cidade, 10,8 km/l estrada
- Gasolina: 13,6 km/l cidade, 15,3 km/l estrada
8) Volkswagen Polo Track
O Polo Track mantém foco no custo operacional baixo, usando o motor 1.0 MPI conhecido pela robustez e simplicidade, uma combinação que agrada motoristas de uso intenso como aplicativos.
- Consumo energético: 1,48 MJ/km
- Motor: 1.0 MPI aspirado flex
- Potência: até 84 cv
- Torque: 10,3 kgfm
- Câmbio: manual de 5 marchas
- Etanol: 9,3 km/l cidade, 10,9 km/l estrada
- Gasolina: 13,5 km/l cidade, 15,7 km/l estrada
7) Hyundai HB20
O HB20 ocupa a sétima posição com o motor Kappa 1.0, que entrega bom equilíbrio entre consumo e desempenho, mantendo o hatch entre os mais procurados do segmento.
- Consumo energético: 1,48 MJ/km
- Motor: 1.0 Kappa aspirado flex
- Potência: até 80 cv
- Torque: 10,2 kgfm
- Câmbio: manual de 5 marchas
- Etanol: 9,9 km/l cidade, 10,7 km/l estrada
- Gasolina: 13,3 km/l cidade, 15,4 km/l estrada
6) Hyundai HB20S
A versão sedã do HB20 ganha vantagem no consumo energético e se posiciona em sexto lugar, usando a mesma base mecânica do hatch porém com eficiência ligeiramente melhor.
- Consumo energético: 1,47 MJ/km
- Motor: 1.0 Kappa aspirado flex
- Potência: até 80 cv
- Torque: 10,2 kgfm
- Câmbio: manual de 5 marchas
- Etanol: 9,7 km/l cidade, 10,9 km/l estrada
- Gasolina: 13,4 km/l cidade, 15,4 km/l estrada
5) Fiat Cronos
O Cronos se destaca pelo baixo consumo aliado ao espaço de sedã compacto, com o motor 1.0 aspirado ajudando a posicionar o modelo entre os cinco mais econômicos do país.
- Consumo energético: 1,46 MJ/km
- Motor: 1.0 aspirado flex
- Potência: 75 cv
- Torque: 10,7 kgfm
- Câmbio: manual de 5 marchas
- Etanol: 9,7 km/l cidade, 11,2 km/l estrada
- Gasolina: 13,4 km/l cidade, 15,9 km/l estrada
4) Fiat Mobi
O Mobi permanece como um dos compactos mais eficientes, reforçando sua proposta urbana ao usar motor Firefly 1.0 e dimensões enxutas que ajudam no baixo consumo.
- Consumo energético: 1,46 MJ/km
- Motor: 1.0 Firefly aspirado flex
- Potência: até 75 cv
- Torque: 10,7 kgfm
- Câmbio: manual de 5 marchas
- Etanol: 9,8 km/l cidade, 10,6 km/l estrada
- Gasolina: 14 km/l cidade, 15,1 km/l estrada
3) Renault Kwid
O Kwid cai para a terceira colocação, mas continua um dos flex mais econômicos, apoiado pelo motor 1.0 SCe que privilegia leveza e eficiência.
- Consumo energético: 1,40 MJ/km
- Motor: 1.0 SCe aspirado flex
- Potência: até 71 cv
- Torque: 10 kgfm
- Câmbio: manual de 5 marchas
- Etanol: 10,4 km/l cidade, 10,8 km/l estrada
- Gasolina: 14,6 km/l cidade, 15,5 km/l estrada
2) Chevrolet Onix Plus
O Onix Plus assume a vice-liderança com ajustes que deixaram o sedã mais eficiente na linha 2026, reforçando seu apelo entre quem busca economia em trajeto urbano e rodoviário.
- Consumo energético: 1,39 MJ/km
- Motor: 1.0 aspirado flex
- Potência: até 82 cv
- Torque: 10,6 kgfm
- Câmbio: manual de 6 marchas
- Etanol: 9,8 km/l cidade, 12,1 km/l estrada
- Gasolina: 13,9 km/l cidade, 17,1 km/l estrada
1) Chevrolet Onix
Líder do ranking, o Onix alcança o menor consumo energético da lista e melhora ainda mais na linha 2026, consolidando a GM no topo entre os carros flex mais econômicos do país.
- Consumo energético: 1,38 MJ/km
- Motor: 1.0 aspirado flex
- Potência: até 82 cv
- Torque: 10,6 kgfm
- Câmbio: manual de 6 marchas
- Etanol: 9,8 km/l cidade, 12,4 km/l estrada
- Gasolina: 13,7 km/l cidade, 17,7 km/l estrada
