Haojue DL 160 2025 promete desafiar Bros e Crosser com estilo crossover urbano; confira a ficha técnica

Fabricada em Manaus, a Haojue DL 160 ainda não foi lançada oficialmente, mas já teve 241 unidades produzidas. Inspirada na Suzuki V-Strom, combina visual aventureiro com proposta urbana. Seu motor monocilíndrico de 162 cc gera 14,9 cv e 14 Nm, com câmbio de 5 marchas. A autonomia supera os 650 km com consumo médio de 50,7 km/l. Equipada com ABS nas duas rodas, iluminação full LED, painel digital e suspensão KYB regulável, deve custar em torno de R$ 20.700.

Publicado por Alan Corrêa em Haojue dia 04/05/2025 11h09

A Haojue DL 160 deve ser oficialmente apresentada no Brasil nos próximos dias, mas sua produção já está em andamento no Polo Industrial de Manaus. De acordo com registros acessados pela imprensa especializada, foram montadas 241 unidades apenas em março, indicando que o lançamento está muito próximo. A marca JTZ, representante da Haojue no país, inclusive publicou um teaser em suas redes sociais sugerindo a chegada da moto.

Pontos Principais:

Produção da Haojue DL 160 já começou em Manaus com 241 unidades feitas.
Moto tem visual crossover urbano e motor monocilíndrico de 14,9 cavalos.
Consumo médio de 50,7 km/l proporciona autonomia superior a 650 km.
Equipamentos incluem ABS nas duas rodas, LED, painel digital e USB.
Preço estimado no Brasil gira em torno de R$ 20.700, segundo comparativo internacional.

Mesmo sem confirmação formal, as informações disponíveis permitem traçar um retrato detalhado do modelo. A DL 160 é uma motocicleta com design que remete a aventuras, claramente inspirada nas linhas da Suzuki V-Strom. No entanto, o foco de uso não é off-road severo: a proposta principal é urbana, com atributos que favorecem deslocamentos em vias asfaltadas ou levemente irregulares.

A Haojue DL 160 já está saindo da fábrica em Manaus. Com estilo ousado e proposta urbana, ela quer conquistar quem roda na cidade e sonha com aventura.

O coração da DL 160 é um motor monocilíndrico arrefecido a ar de 162 cm³, o mesmo usado na DR 160, também da Haojue. Esse propulsor entrega 14,9 cavalos a 8.000 rpm e 14 Nm de torque, operando em conjunto com uma transmissão de cinco velocidades. São números que a colocam em posição equilibrada frente às principais concorrentes da categoria, como a Honda NXR 160 Bros e a Yamaha Crosser 150.

Entre os atributos que podem chamar a atenção dos consumidores está a autonomia. Segundo dados da fabricante chinesa, a DL 160 tem consumo médio de 50,7 km por litro. Com um tanque de 13 litros, isso resulta em uma impressionante autonomia superior a 650 quilômetros, um diferencial importante para quem busca eficiência no trânsito urbano.

Com motor de 162 cc e 14,9 cv, a DL 160 entrega mais potência que a Crosser e empata com a Bros. Ideal pra quem quer agilidade sem abrir mão da força.

O pacote de equipamentos reforça a proposta de oferecer mais por menos. A DL 160 traz freios a disco com ABS nas duas rodas, iluminação totalmente em LED, painel digital completo e entrada USB. As rodas são de 17 polegadas, e o conjunto de suspensão traseira é assinado pela KYB, com sete níveis de ajuste no amortecedor tipo monochoque. Na dianteira, há garfo telescópico convencional.

A presença de tantos recursos tecnológicos e visuais modernos contrasta com a concorrência direta. A Honda Bros 160, por exemplo, ainda não oferece faróis em LED e se mantém com painel digital básico. Já a Yamaha Crosser traz LED e ABS, mas com menor potência e autonomia mais modesta. Em termos de acabamento, a DL 160 aparenta estar um degrau acima, ao menos em imagens de divulgação.

O tanque de 13 litros combinado ao consumo de 50,7 km/l rende mais de 650 km de autonomia. Dá pra rodar muito antes de ver um posto de novo!

Quanto ao preço, apesar de ainda não oficial, a estimativa parte de uma lógica baseada na comparação com modelos da marca em outros países. No Equador, a DL 160 custa 11,4% a mais que a NK 150. Com base nesse índice, o preço provável da moto no Brasil deve girar em torno de R$ 20.700, ficando entre as duas concorrentes japonesas.