Honda XRE 190 2026: A moto que mistura vida de escritório com estrada de terra nos finais de semana

Honda XRE 190 2026 mantém versões Adventure e Standard, ganha cor Cinza Metálico e segue como opção versátil, confiável e eficiente para o dia a dia e lazer.
Publicado por em Honda Motos dia
Honda XRE 190 2026: A moto que mistura vida de escritório com estrada de terra nos finais de semana

Siga o Carro.blog.br no Google e receba notícias automotivas exclusivas!

A Honda XRE 190 2026 reforça sua posição no mercado nacional como uma das trails mais relevantes da categoria. Renovada em 2025 com mudanças de estilo e melhorias técnicas, o modelo volta em 2026 praticamente inalterado em seus atributos principais, mas adiciona uma nova opção de cor Cinza Metálico, ampliando sua atratividade visual para um público cada vez mais exigente.

Pontos Principais:

  • Honda XRE 190 2026 mantém versões Adventure e Standard.
  • Nova cor Cinza Metálico amplia as opções estéticas.
  • Motor FlexOne de 184,4 cm³ e ABS seguem como destaques técnicos.
  • Produção recorde de 40 mil unidades em 12 meses.
  • Itens modernos como Full LED, painel Blackout e porta USB-C permanecem.

A história da XRE 190 tem sido marcada por uma crescente aceitação entre os consumidores brasileiros. Desde 2016, quando chegou ao país, o modelo conquistou espaço ao unir praticidade, economia e a imagem aventureira associada às motocicletas do segmento trail. Essa combinação fez dela uma escolha frequente de quem busca um veículo ágil para o dia a dia, sem abrir mão da possibilidade de encarar trajetos em estradas não pavimentadas.

A Honda XRE 190 2026 mantém versões Adventure e Standard e adiciona a cor Cinza Metálico, ampliando a atratividade para diferentes perfis de motociclistas no Brasil.
A Honda XRE 190 2026 mantém versões Adventure e Standard e adiciona a cor Cinza Metálico, ampliando a atratividade para diferentes perfis de motociclistas no Brasil.

O ponto alto recente ocorreu entre agosto de 2024 e julho de 2025, quando a XRE 190 registrou recorde histórico de produção: cerca de 40 mil unidades fabricadas em um período de 12 meses, consolidando sua relevância no portfólio da Honda e evidenciando a confiança dos consumidores nesse modelo de porte intermediário.

Entre os elementos que consolidaram esse sucesso estão o motor monocilíndrico de 184,4 cm³ com tecnologia FlexOne, reconhecido pela resistência e economia, além do sistema de freios com ABS, que acrescenta segurança em diferentes condições de uso. A ciclística também evoluiu, sobretudo após a adoção de uma suspensão dianteira mais robusta, oferecendo maior estabilidade.

O modelo se destaca pela cor cinza metálico exclusiva na Standard e pelo visual robusto da Adventure, mantendo seu DNA trail urbano e off-road.
O modelo se destaca pela cor cinza metálico exclusiva na Standard e pelo visual robusto da Adventure, mantendo seu DNA trail urbano e off-road.

Outro destaque é o conjunto estético e funcional. A introdução de um tanque metálico protegido por carenagens plásticas melhorou a durabilidade e facilitou a manutenção, enquanto o sistema de iluminação Full LED e o painel Blackout com indicador de marcha trouxeram mais modernidade. A porta USB-C incorporada no cockpit reforça a adequação às necessidades contemporâneas de conectividade.

No aspecto ergonômico, a XRE 190 aposta no assento em dois níveis, pensado para garantir conforto tanto ao condutor quanto ao garupa. Essa característica, somada à economia de combustível e à confiabilidade mecânica, amplia seu apelo entre motociclistas que a utilizam como ferramenta de trabalho, mas também desejam liberdade para viagens de lazer, em rodovias ou trilhas leves.

As versões Adventure e Standard permanecem disponíveis em 2026, preservando a estratégia de oferecer opções adequadas a perfis distintos de consumidores. Enquanto a Adventure atrai quem busca estilo mais robusto e detalhes diferenciados, a Standard se mantém como alternativa equilibrada para quem valoriza eficiência e custo-benefício, reforçando a abrangência de público da trail.

Fonte: Honda.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.