Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026 é lançada na Europa com transmissão YECVT
A Yamaha acaba de introduzir na Europa a inédita versão Tech MAX do scooter Yamaha NMAX 155, trazendo a nova transmissão YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission). Essa evolução promete redefinir a experiência ao pilotar, ao permitir ao condutor alternar entre os modos Sport e Town, ajustando aceleração, resposta e freio-motor conforme o estilo de uso. A função Downshift imita mudanças manuais em retomadas, ampliando controle e versatilidade.
Pontos Principais:
- A versão Tech MAX inaugura transmissão YECVT no NMAX 155.
- Modos Sport e Town permitem pilotagem adaptada à rota.
- Função Downshift simula trocas para desempenho mais sensível.
- Painel TFT com conectividade Garmin e funções de áudio.
- Acabamento premium com couro, costuras douradas e nova paleta.
- Vinda ao Brasil ainda sem confirmação oficial.
Mantido o motor monocilíndrico de 155 cm³, o NMAX Tech MAX entrega 15 cv a 8.000 rpm e torque de 1,4 kgf·m a 6.500 rpm, equilibrando desempenho e eficiência. Com peso de 135 kg em ordem de marcha e assento posicionado a 770 mm do solo, a moto continua ágil para o uso urbano. A Yamaha declara consumo médio de 2,4 L/100 km, mantendo a vocação econômica que o modelo já ostenta.
No visual, o Tech MAX preserva a identidade da linha MAX, com carenagens em formato de bumerangue e iluminação full LED. O assento passa a ter revestimento em couro preto com costuras em dourado e detalhes em camurça, conferindo um toque de sofisticação. Nas cores Crystal Graphite e Midnight Black, o modelo ganha novos acessórios para personalização, sem alterar a silhueta geral que já era conhecida.
O painel é reestilizado: uma tela TFT de 4,2 polegadas traz conectividade com o aplicativo MyRide da Yamaha, integrando funções como navegação Garmin, controle de áudio, notificações e chamadas. A marca afirma que o sistema de navegação Garmin é gratuito, embora recursos adicionais variem conforme o país. Para uso de áudio, é necessário fone Bluetooth compatível. Esse avanço reforça o caráter tecnológico do novo modelo.
Ainda que o lançamento seja focado no mercado europeu, a presença da nova transmissão YECVT no Brasil permanece incerta. Atualmente, a Yamaha comercializa no país a versão NMAX 160 com câmbio automático CVT tradicional. A empresa ainda não divulgou planos oficiais para trazer o modelo Tech MAX para o mercado nacional, deixando em suspense se esse salto tecnológico será absorvido aqui.
Combinando inovação, acabamento e tecnologia, o NMAX 155 Tech MAX propõe um novo patamar no segmento de scooters. A mudança mais radical é a transmissão eletrificada continuamente variável, que antecipa respostas mais esportivas ou suaves conforme o modo escolhido. Em viagens urbanas, a promessa é de dirigir com maior controle e conforto sem perder a essência já reconhecida do modelo.
Apesar de não se descerrar ainda seu destino no Brasil, esse lançamento europeu é um indicador claro: a Yamaha aposta alto na evolução elétrica/automática para sua linha MAX. Se homologado aqui, o modelo pode elevar os padrões nacionais em tecnologia embarcada, consumo e refinamento estético, tornando-se referência no mercado de scooters de média cilindrada.
Fonte: Motoo e Motociclismoonline.
