A BMW divulgou oficialmente imagens do novo i3, a versão elétrica do Série 3, atualmente em fase final de desenvolvimento. O modelo foi flagrado realizando testes de rodagem na neve, permitindo observar detalhes de seu design e características técnicas.
Pontos Principais:
O i3 se destaca por manter uma configuração tradicional de três volumes, diferente de concorrentes que optaram por um perfil mais próximo ao cupê. A fabricante confirmou que o sedã será produzido sobre a plataforma Neue Klasse, que trará avanços significativos em eletrificação e assistência à condução.
Ainda sem todos os detalhes da motorização revelados, o i3 já conta com números iniciais divulgados sobre desempenho e autonomia. A estreia oficial do modelo está prevista para 2026, com apresentação definitiva do design programada até dezembro deste ano.
O i3 seguirá a identidade visual do Série 3, trazendo três volumes bem definidos e preservando elementos clássicos da marca. O modelo contará com a ampla grade do duplo rim e faróis com dois projetores de cada lado, características que remetem a gerações anteriores da montadora.
A plataforma Neue Klasse servirá de base para o sedã elétrico e será responsável por inovações tecnológicas na assistência à condução. Além disso, a BMW confirmou que o i3 terá um sistema eletrônico aprimorado para melhorar a interação entre motorista e veículo.
Entre os destaques do interior, o modelo contará com um display Panoramic Vision que ocupará todo o para-brisa, projetando informações essenciais de condução. O painel terá uma tela sensível ao toque de 17,9 polegadas e um sistema composto por quatro supercomputadores para processamento rápido.
O i3 utilizará um novo conjunto de baterias desenvolvido pela BMW, que promete uma densidade energética 20% superior aos modelos anteriores. Esse avanço pode transformar o i3 no carro elétrico de produção em série com maior autonomia do mercado.
A recarga contará com tecnologia de 800 volts, permitindo carregar a bateria em apenas 10 minutos para uma autonomia de 300 km. Em condições urbanas, a autonomia total do i3 poderá chegar a 900 km, dependendo do uso e da eficiência do sistema.
O novo sedã também contará com uma central eletrônica capaz de processar informações 20 vezes mais rápido do que os modelos anteriores da marca. Esse avanço proporcionará respostas mais rápidas para ajustes do veículo e um sistema de entretenimento mais ágil.
A apresentação oficial do i3 está prevista para ocorrer até o final de 2025, quando a BMW revelará todos os detalhes do modelo. O lançamento comercial deve acontecer em 2026, com as primeiras unidades sendo entregues aos mercados internacionais.
Até dezembro deste ano, a montadora deverá divulgar mais imagens do sedã elétrico, apresentando o design final e suas configurações de motorização. A expectativa é que o modelo amplie a oferta de veículos eletrificados da marca, coexistindo com o atual Série 3.
Com a plataforma Neue Klasse, o i3 representará uma nova etapa na eletrificação da BMW, trazendo um conjunto de tecnologias inéditas para um sedã de sua categoria. A montadora deverá revelar mais informações ao longo dos próximos meses.
Fonte: Revistacarro e R7.