O programa BMW Protection foi expandido no Brasil para incluir mais dois modelos na sua linha de veículos com blindagem certificada. Agora, a família BMW X1, composta pelo modelo a combustão BMW X1 e pelo modelo 100% elétrico BMW iX1, também pode receber a proteção balística. Até então, o programa já incluía o BMW Série 3 Protection, BMW X3 Protection, BMW iX3 Protection e BMW X5 PHEV Protection. Com essa ampliação, a BMW passa a oferecer duas opções de veículos elétricos com blindagem certificada no mercado brasileiro.
Os serviços de blindagem estão disponíveis em toda a rede autorizada da BMW no Brasil e incluem um pacote que preserva a garantia de fábrica do veículo por dois anos. A proteção adicional para a carroceria tem garantia de três anos e os vidros, incluindo o teto solar panorâmico para os modelos que possuem esse recurso, têm garantia estendida de cinco anos.
A parceria com a SBR Blindagens permite que a blindagem seja realizada dentro do nível de proteção NIJ-IIIA, que é autorizado pelo Exército Brasileiro. Esse nível de blindagem foi escolhido após um processo de homologação feito pela Engenharia Global da BMW, que testou a durabilidade, qualidade, desempenho e segurança dos veículos modificados.
Detalhes do Processo de Blindagem e Testes de Segurança
O programa BMW Protection no Brasil agora inclui o BMW X1 e o iX1, ambos com blindagem certificada, juntando-se aos modelos já disponíveis como o Série 3 e X3.
O processo de blindagem inclui a aplicação de uma manta composta por 15 camadas de aramida, aço balístico e polietileno. A integração desses materiais é cuidadosamente rastreada e controlada pelo Exército, e cada projeto de blindagem é associado ao chassi do veículo através de um QR Code. Esse controle rigoroso garante a conformidade com as normas de segurança e qualidade exigidas.
Além dos testes de resistência balística, o BMW X1 Protection foi submetido a uma série de testes de qualidade, durabilidade e dinâmica. Incluíram testes de dirigibilidade em condições severas para simular diferentes situações em pistas de teste e vias urbanas. O objetivo desses testes é verificar se a blindagem afeta a performance geral do veículo, especialmente a funcionalidade dos sistemas eletrônicos essenciais, como o assistente de direção e os airbags.
Ampliação das Atividades de Engenharia da BMW no Brasil
A blindagem está disponível em toda a rede autorizada da BMW no Brasil, mantendo a garantia de fábrica do veículo por dois anos e garantias adicionais para a carroceria e vidros.
O departamento de engenharia da BMW do Brasil agora tem um papel ampliado no desenvolvimento e homologação de especificações de blindagem para toda a América Latina. Os modelos BMW X1 Protection e BMW iX1 Protection são os primeiros projetos desenvolvidos sob esse novo escopo no Brasil. Esse movimento é parte de uma estratégia para fortalecer as capacidades de engenharia local e adaptar os veículos às necessidades específicas do mercado latino-americano.
A Planta de Araquari e os Escritórios Nacionais em São Paulo formam o núcleo do único departamento de engenharia global do Grupo BMW na América Latina. Este centro é crucial para o suporte ao desenvolvimento digital global e para a validação de testes de qualidade local. A engenharia local é responsável por testes de durabilidade de motores e componentes em todos os mercados da região.
Adicionalmente, os engenheiros locais têm a tarefa de testar e validar o sistema de infotainment para os lançamentos mais recentes da BMW globalmente. Isso inclui modelos de alta gama como o BMW iX e o BMW i7, além dos novos BMW X1 e BMW Série 3 produzidos na Planta de Araquari. Essas atividades demonstram a importância crescente do departamento local no panorama global de desenvolvimento da BMW.
Quanto custa uma BMW X1 blindada?
Uma BMW X1 sem blindagem tem um preço aproximado de R$ 300 mil. Ao optar pela blindagem certificada pelo programa BMW Protection, adiciona-se um custo extra de aproximadamente R$ 109 mil.
Assim, o preço total de uma BMW X1 blindada é de aproximadamente R$ 409 mil, já incluindo as garantias estendidas para a carroceria e os vidros, vale lembrar que esses são valores aproximados.
*Com informações da BMW e Terra.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.