A Jaguar Land Rover inaugurou a primeira fábrica de restauração para seus modelos clássicos. Qualquer modelo é bem-vindo, independentemente do estado de conservação e do ano de fabricação.
A clínica, como é chamada, fica em Itatiaia, no Rio de Janeiro. É a primeira vez que um fabricante de veículos monta no Brasil uma oficina deste tipo.
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Jaguar Land Rover passa a restaurar seus clássicos no Brasil
Os atendimentos no novo centro de restauração foram iniciados esse mês. O processo de preservação de cada carro é feito minuciosamente, primeiro o cliente conta sua história e as preferências na restauração. Assim a equipe da Jaguar Land Rover pode entender todas as particularidades do carro.
Após a restauração o veículo passa por teste de prova d’água e inspeções de superfície e de pintura, os mesmos cuidados que os carros 0km tem. Além disso, recebem ainda uma plaquinha atestando que foi reformado dentro da fábrica.
O centro de restauração tem capacidade para atender a até 12 carros simultaneamente. Há seis baias para desmontagem e remontagem de veículos, e uma cabine de pintura com qualidade industrial.
Land Rover passa a restaurar seus clássicos
Quanto aos preços, eles variam de caso a caso, e a empresa ainda oferece aos interessados uma visita guiada à fábrica, incluindo as novas instalações da Clínica de Restauração.
Entretanto, até agora, o foco da marca tem sido no seu famoso modelo Defender, que está cada vez mais valorizado. O modelo foi vendido por aqui entre 1996 e 2011.
Quando o novo Defender carregado de luxo e tecnologia foi apresentado no Salão de Frankfurt de 2019, muitos fãs do modelo original acharam inviável o preço de mais de R$ 500 mil, então a restauração pode ser uma solução. Com certeza o valor sai mais em conta do que um Defender zero quilômetro.
A clínica, como é chamada, fica em Itatiaia, no Rio de Janeiro.
No exterior, mais especificamente na Europa, já existem muitas outras oficinas de restauração mantidas pela própria fábrica. Alguns exemplos são a Jaguar Land Rover Classic e a Aston Martin Works (ambas na Inglaterra), o BMW Classic Center (na Alemanha), o Ferrari Classiche e o Lamborghini PoloStorico (na Itália) e os famosos Porsche Classic e Mercedes-Benz Classic Center (que têm oficinas na Alemanha e nos EUA).
Para se ter uma noção, a Jaguar Land Rover Classic em 2016 comprou e restaurou 25 exemplares do modelo Série I, deixando-os em perfeito estado. A restauração foi feita na própria fábrica de Coventry, onde os Land Rover Série I foram produzidos entre 1948 e 1958. Quando postos à venda, todos foram rapidamente vendidos, por preços superiores a US$ 88 mil (o equivalente a R$ 460 mil).
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.