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Carros na areia ameaçam o meio ambiente em Jericoacoara

O Parque Nacional de Jericoacoara lidera infrações ambientais em 2024, com cerca de 200 multas aplicadas até outubro, principalmente por uso indevido de veículos motorizados em áreas protegidas.

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Jericoacoara, um dos destinos turísticos mais procurados do Ceará, tem enfrentado desafios significativos com o aumento das infrações ambientais. Em 2024, foram aplicadas quase 200 multas, muitas delas por tráfego irregular de veículos em áreas protegidas do Parque Nacional de Jericoacoara. Especialistas e órgãos ambientais têm alertado para os impactos dessas práticas, especialmente em relação ao risco de erosão acelerada das dunas, um dos principais atrativos da região.

Pontos Principais:

  • Em 2024, foram registradas 190 infrações ambientais no Parque Nacional de Jericoacoara, principalmente por tráfego irregular de veículos.
  • Uso de veículos motorizados na área impacta negativamente a vegetação nativa e acelera o processo de erosão das dunas.
  • Especialistas apontam que o fluxo intenso de turistas compromete o ecossistema local, principalmente as formações naturais de dunas.
  • A fiscalização do ICMBio tenta conter infrações e preservar a qualidade ambiental do parque.

A atriz Gorete Milagres, conhecida pelo papel de Filó na televisão, foi destaque em uma campanha lançada pelo Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio) em 2022, orientando turistas a seguirem as normas de preservação ambiental na região. A campanha reforçou a importância de evitar o uso de veículos motorizados em áreas protegidas e o respeito às normas de circulação. Em 2022, o parque já havia registrado um aumento nas multas ambientais, que seguiram crescendo nos anos seguintes.

Tráfego de veículos nas áreas protegidas de Jericoacoara eleva risco de erosão e compromete ecossistema local – Imagem gerada por IA.

Jericoacoara, originalmente uma vila de pescadores, tornou-se um polo turístico popular, conhecido internacionalmente pelas suas praias, dunas e lagoas. Criado em 2002, o Parque Nacional de Jericoacoara está localizado a cerca de 300 km de Fortaleza e registrou 1,4 milhão de visitantes em 2023. Desde 2017, com a inauguração de um aeroporto próximo, o fluxo turístico aumentou significativamente, elevando a pressão sobre o ecossistema local.

O ICMBio registrou que o tráfego desordenado de veículos compromete a integridade da área de conservação. Mesmo com o monitoramento do tráfego e o cadastro obrigatório para quem trabalha com transporte na área, as infrações ambientais seguem em alta. No mês passado, o órgão suspendeu temporariamente o cadastro de novos motoristas, medida que busca controlar o impacto da circulação de veículos no ecossistema.

Estudos realizados pelo ICMBio e pela Universidade Estadual do Ceará (Uece) destacam a vulnerabilidade do sistema dunar em Jericoacoara. A movimentação intensa de turistas e veículos contribui para a compactação do solo e para a degradação da vegetação, o que acelera o processo de erosão natural das dunas. Pesquisadores apontam que a urbanização acelerada e o uso turístico desordenado criam impactos irreversíveis no parque.

Outro desafio enfrentado pela região é o ordenamento do turismo e das práticas comerciais locais. Com mais de 300 estabelecimentos de hospedagem e uma ampla oferta de atividades que utilizam veículos motorizados, o Conselho Empresarial de Jericoacoara expressou preocupação com o futuro do turismo na região. As atividades não organizadas comprometem as características naturais que atraem visitantes ao parque.

Além das erosões, outros problemas como poluição sonora e descarte irregular de resíduos reforçam a necessidade de uma gestão ambiental mais rígida. De acordo com o ICMBio, a proibição de veículos nas dunas visa proteger a paisagem e a biodiversidade, enquanto estudos realizados monitoram os impactos das atividades turísticas no campo de dunas móveis. Pesquisadores também defendem a necessidade de vias únicas para o trânsito na área e uma reorganização urbana para reduzir os impactos ambientais.

Fonte: Wikipedia, BBC e Terra.

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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