Se você acha que os carros estão com um preço absurdo, espere até conhecer os dois novos modelos de bicicleta da Porsche que custam mais do que um carro. Um dos modelos pode ultrapassar os R$ 60 mil.
Mas claro que não são bicicletas comuns. Os modelos são elétricos e com foco na exclusividade. O modelo Sport custa cerca de R$ 48.900 e o Cross mais de R$ 61 mil, o preço aproximado de um Chevrolet Onix, por exemplo.
Comprar uma bicicleta ou um carro?
A pergunta pode parecer estranha, claro que um carro é melhor do que uma bicicleta. Será mesmo? Algumas bicicletas podem custar mais do que um carro, como é o caso da Porsche Sport e da Porsche Cross, cujos valores elevados deixam o produto bastante exclusivo.
Além de exclusiva, a bicicleta da marca alemã também é elétrica, tal como o Porsche Taycan Cross Turismo lançado recentemente pela fabricante alemã. Então, voltamos à pergunta: o que comprar, um carro ou uma bicicleta? Para algumas pessoas a segunda opção poderá ser mais atraente.
Bicicleta da Porsche
Porsche Cross: pegada off-road e câmbio excepcional
A bicicleta Porsche Cross conta com uma pegada mais agressiva, própria para enfrentar terrenos off-road. Ela está equipada com o câmbio Shimano mid-drive, que tem uma construção simplesmente perfeita.
O quadro do modelo é de plástico reforçado com fibra de carbono, deixando-a mais robusta ao mesmo tempo que mais leve. A suspensão, nas duas rodas, proporciona mais conforto ao pedalar e os freios hidráulicos a disco Magura-MT Trail – resistentes ao calor – completam o conjunto da obra oferecendo mais segurança.
Porsche Sport: a melhor bicicleta para o dia a dia
A Porsche Sport, ao contrário, tem características mais urbanas, sendo uma bicicleta perfeita para o dia a dia. Seu quadro também é construído em plástico reforçado com fibra de carbono, e conta ainda com faróis e lanternas integradas. Ambas pesam cerca de 22 kg.
Bicicleta da Porsche
Motor Shimano EP8
As bicicletas alemãs Porsche estão equipadas com o motor Shimano EP8, descrito pela marca como “ultracompacto”. Ele trabalha junto com a força do ciclista ao pedalar, podendo alcançar em conjunto até 25 km/h, isso porque essa é a velocidade máxima permitida para esse tipo de veículo na União Europeia.
Preços exorbitantes
Como é sabido, as bicicletas construídas em estrutura de plástico reforçado com fibra de carbono são naturalmente mais caras do que os modelos “comuns”. Mas existem marcas de muito renome que custam duas ou até três vezes menos do que essas da Porsche, como por exemplo as bicicletas elétricas da Harley-Davidson, cujos modelos podem variar entre R$ 19 mil e R$ 28 mil.
Bicicleta da Porsche
Apenas na Europa
Os dois modelos de bicicleta Porsche estarão disponíveis ainda no segundo trimestre na Europa, mas nada indica que chegarão ao Brasil tão cedo. Com a instabilidade econômica em que vivemos, talvez elas nem cheguem ao país.
Pablo Silva
Especialista em jornalismo automotivo, com análises técnicas e reportagens exclusivas.