3 mentiras sobre carros Flex que muito frentista conta (e você acredita)
Pontos Principais:
- Comparar preços e rendimento ajuda a decidir entre gasolina e etanol.
- Gasolina oferece maior autonomia, útil em trajetos longos.
- Etanol costuma entregar melhor desempenho em uso urbano.
- Misturar combustíveis é seguro no sistema flex.
O carro flex existe há 22 anos, mas ainda tem gente que dirige como se tivesse acabado de descobrir o volante. A maioria, algo em torno de 70%, insiste em abastecer só com gasolina, mesmo sem entender o básico. E o melhor, acham que existe alguma regra secreta escondida no manual.
Tem motorista que acredita que precisa esvaziar o tanque inteiro antes de trocar de combustível. Sério. E não fazem ideia de que a gasolina garante maior autonomia com menos paradas no posto, enquanto o etanol entrega mais potência e desempenho em quase todos os carros.
A velha “regra dos 70%” segue firme, mesmo tendo perdido validade faz tempo. Mas vá tentar convencer o sujeito que jura que é matemática avançada.
E para completar, tem o folclore do posto. O frentista aparece garantindo que etanol estraga mangueira, enferruja escapamento, e empurra aditivado como se fosse a solução definitiva para todos os motores flex.
Quem conhece minimamente sabe que o etanol deixa menos resíduos e ajuda a preservar a vida útil do motor, mas vá explicar isso para quem trata boato de posto como verdade absoluta.
10 mitos sobre carro flex
- É mito que o carro flex precisa esvaziar o tanque antes de trocar de combustível.
- É mito que misturar gasolina e etanol danifica o motor ou a injeção.
- É mito que o etanol enferruja escapamento ou resseca mangueiras.
- É mito que a regra dos 70% continua válida para decidir o combustível.
- É mito que gasolina sempre rende mais em qualquer trajeto ou estilo de direção.
- É mito que etanol reduz vida útil do motor, ele deixa menos resíduos na queima.
- É mito que combustível aditivado é obrigatório para carro flex.
- É mito que abastecer alternando combustível confunde o sistema eletrônico.
- É mito que carro flex tem desempenho igual com qualquer mistura.
- É mito que só preço importa, consumo real muda conforme percurso e uso.
10 dicas para aproveitar melhor seu carro flex

- Compare os preços entre gasolina e etanol sempre que abastecer, avaliando não apenas o valor por litro, mas também o quanto cada combustível rende no seu uso diário e no seu trajeto habitual.
- Considere que a gasolina oferece autonomia maior em viagens longas, reduzindo paradas e garantindo percurso contínuo, ideal para quem roda por rodovias e prefere evitar abastecimentos constantes.
- Aproveite que o etanol costuma entregar melhor desempenho em acelerações urbanas, tornando o carro mais ágil em arrancadas, ultrapassagens rápidas e deslocamentos em trajetos curtos e movimentados.
- Misture combustíveis sem preocupação, pois o sistema flex ajusta automaticamente a queima conforme a proporção presente no tanque, garantindo funcionamento correto mesmo com trocas frequentes.
- Evite seguir a antiga regra dos 70%, que deixou de ser confiável, analisando o comportamento real do seu carro, já que rendimento depende de temperatura, motor, trajeto e estilo de condução.
- Abasteça sempre em postos confiáveis para evitar combustível adulterado, que prejudica desempenho, aumenta consumo e pode causar danos sérios ao sistema de injeção e ao motor do carro.
- Adote uma condução suave, acelerando de forma progressiva e evitando frenagens bruscas, pois esse estilo reduz o consumo tanto com gasolina quanto com etanol, além de preservar componentes.
- Mantenha velas, filtros e sistema de injeção revisados conforme orientação do fabricante, garantindo melhor queima, menor consumo e funcionamento estável independentemente do combustível usado.
- Ignore mitos sobre etanol causar danos como ressecar mangueiras ou enferrujar escapamento, pois carros flex são projetados para lidar com suas características sem qualquer risco mecânico.
- Use aplicativos de consumo para registrar autonomia, custo por quilômetro e variações de rendimento, descobrindo na prática qual combustível atende melhor ao seu estilo de direção e rotina.


































