Os leilões de veículos da Receita Federal atraem muitos interessados devido aos preços abaixo da tabela de mercado. É comum encontrar carros, caminhões e até utilitários com valores bastante competitivos, como um Jeep Compass 2018 que, em leilão, pode sair por R$ 21.815, enquanto o mesmo modelo na Tabela Fipe custa mais de R$ 90 mil. No entanto, o que parece ser uma oportunidade pode trazer surpresas se o comprador não estiver bem informado.
Antes de tudo, é importante entender a origem dos veículos leiloados. A maioria deles foi apreendida ou abandonada em operações de fiscalização aduaneira. Isso significa que muitos desses carros podem ter problemas burocráticos ou mecânicos. Não há garantia oferecida, e o comprador deve estar ciente de que assumirá todos os riscos, desde a regularização dos documentos até reparos necessários para colocar o carro em condições de uso.
Embora os preços sejam atraentes, é crucial fazer uma análise minuciosa do veículo antes de dar qualquer lance. Diferente de uma compra tradicional, onde é possível contar com uma vistoria e garantia, no leilão, os carros são vendidos “no estado”. Isso quer dizer que não há como saber com precisão quais problemas mecânicos ou estruturais o veículo pode apresentar. Uma das dicas mais importantes é verificar se há a possibilidade de agendar uma inspeção presencial. O comprador pode avaliar o estado do carro, verificando desde a lataria até o funcionamento do motor e câmbio.
A documentação é um dos pontos mais delicados. Muitos veículos podem ter pendências legais, o que requer uma assistência jurídica especializada para regularizar. Esse processo pode ser longo e custoso. Além disso, dependendo do histórico do carro, pode ser necessário contratar um advogado para liberar o veículo de bloqueios judiciais ou fiscais.
Além dos carros apreendidos, a Receita Federal também leiloa veículos inservíveis de órgãos públicos. Esses são modelos que já não têm mais utilidade para o governo e são vendidos sem qualquer tipo de garantia. Alguns são aproveitados para sucata, enquanto outros podem ser restaurados para uso. Nos leilões privados, a origem dos veículos pode variar, incluindo frotas de empresas e locadoras que colocam os carros à venda após anos de uso.
É essencial verificar também os custos envolvidos na restauração do veículo, caso ele precise de reparos. Muitas vezes, o carro pode parecer uma boa oferta, mas o valor dos reparos pode fazer o custo final superar o preço de mercado. Pintura desgastada, oxidação na lataria e bancos danificados são problemas comuns nos carros de leilão, principalmente nos que ficaram expostos por longos períodos em pátios.
Outro ponto relevante é a quilometragem rodada. Muitos veículos vendidos nesses pregões não tiveram a manutenção adequada durante o tempo em que ficaram parados, o que pode comprometer o motor e outras partes mecânicas. Verificar a quilometragem e tentar obter o histórico de manutenção do carro é essencial para fazer uma boa compra. Se possível, leve um mecânico de confiança para ajudar na avaliação.
Para quem nunca participou de leilões, é importante ler atentamente o edital. Nele, constam todas as regras do pregão, incluindo os tipos de veículos ofertados, o estado de conservação e as condições de venda. Além disso, é fundamental ter um orçamento definido e respeitar o limite que você está disposto a gastar. O leilão pode ser uma boa forma de economizar, mas também pode se transformar em um pesadelo financeiro se os riscos não forem considerados.
Os leilões da Receita Federal podem oferecer oportunidades interessantes, mas o comprador deve ser prudente. Verificar a procedência do veículo, sua documentação e possíveis pendências legais é fundamental para evitar prejuízos. Além disso, inspecionar o carro e avaliar os custos de reparo devem fazer parte da análise antes de dar o primeiro lance. Por fim, seguir os passos com atenção, como ler o edital, definir um orçamento e evitar ofertas impulsivas, pode garantir uma compra bem-sucedida.
Fonte: G1.