Donald Trump, ex-presidente dos Estados Unidos, afirmou que, se reeleito, interromperá as vendas de carros elétricos chineses fabricados no México para o mercado americano. Trump, atualmente enfrentando 34 acusações criminais, está utilizando essa posição em sua campanha para reeleição neste outono. Ele também pediu que executivos da indústria de petróleo e gás doem fundos significativos para sua campanha em troca da reversão das políticas climáticas da administração Biden.
Depois de Biden reclamar dos elétricos, agora foi Trump que declarou, se eleito, reduzirá as metas de emissões de gases de escape e cortará drasticamente os créditos fiscais para veículos elétricos. Essas políticas podem ser impopulares até mesmo entre os eleitores republicanos, pois a produção de veículos elétricos tem gerado crescimento de empregos e investimentos em estados do sul dos EUA.
Embora Trump tenha feito muitos comentários contra veículos elétricos no passado, esta declaração específica pode ser interpretada como direcionada apenas à venda de veículos elétricos chineses fabricados no México para o mercado dos EUA. Analistas preveem que a adoção de veículos elétricos continuará a crescer, independentemente das ações de Trump, embora possivelmente em um ritmo mais lento.
Donald Trump, ex-presidente dos EUA, prometeu interromper as vendas de carros elétricos chineses fabricados no México se reeleito, além de reduzir os créditos fiscais para veículos elétricos.
William Clay Ford Jr., presidente executivo da Ford Motor, afirmou que o planejamento da empresa tem um prazo muito mais longo do que os ciclos eleitorais. Ele destacou que mudanças frequentes de políticas dificultam o planejamento da indústria automotiva. O mercado automotivo americano evoluiu significativamente desde 2016, quando Trump assumiu a presidência. Em 2016, foram vendidos 159.139 veículos elétricos nos EUA, número que deve ultrapassar 1,5 milhão em 2024.
Mesmo que Trump seja eleito e interrompa os créditos fiscais para veículos elétricos, o mercado pode já estar em um ponto de crescimento irreversível. A adoção de veículos elétricos já cruzou o abismo entre os primeiros adeptos e os consumidores em geral. Investimentos em manufatura nos EUA, incentivados pela Lei de Redução da Inflação do presidente Joe Biden, continuarão a todo vapor, mesmo com um segundo mandato de Trump.
Hyundai, por exemplo, está investindo 13 bilhões de dólares na produção de veículos elétricos na Geórgia. Ameaçar os empregos de trabalhadores americanos pode ser prejudicial para Trump em estados dependentes da manufatura. Estados republicanos como Texas e Flórida estão adotando veículos elétricos em ritmo crescente, ficando atrás apenas da Califórnia em termos de registros de veículos elétricos.
A produção de veículos elétricos gerou milhares de empregos nos EUA. Investimentos de montadoras, empresas de carregamento, redes de concessionárias e publicidade tornam improvável que Trump consiga parar o mercado de veículos elétricos. A reversão das políticas pode impactar negativamente o mercado, mas o impulso atual sugere que a adoção de veículos elétricos continuará a crescer.
Analistas preveem que a produção de veículos elétricos nos EUA seguirá em frente, embora com possíveis ajustes no ritmo de crescimento. A indústria automotiva deve se preparar para mudanças políticas, mas a tendência de crescimento dos veículos elétricos é forte e deve continuar nos próximos anos.
*Com informações do Gizmodo.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.