Um mecânico de Caxias, no Maranhão, viralizou nas redes após resolver um barulho estranho em uma SUV Haval sem cobrar pelo serviço, depois de descobrir que o ruído vinha apenas de uma pedra presa em uma das rodas.
O dono do carro chegou à oficina preocupado, imaginando um defeito caro, já que o barulho parecia ter relação com rolamento ou outro problema mecânico, mas o mecânico Jorge Cardoso desmontou a roda, fez a checagem e encontrou a causa simples.
Segundo o relato gravado em vídeo, o veículo tinha cerca de 10 mil km rodados e chegou à oficina com um ruído que lembrava falha de rolamento, peça que costuma assustar motoristas porque pode gerar gasto maior dependendo do carro e da mão de obra.
Ao desmontar o conjunto, Jorge percebeu que não havia defeito na roda, no rolamento ou em outra parte do sistema, apenas uma pedra presa, retirada em poucos minutos, sem troca de peça e sem necessidade de orçamento.
O cliente perguntou quanto deveria pagar pelo serviço, mas o mecânico disse que não cobraria nada, justamente porque não havia conserto de fato, apenas a remoção do objeto que provocava o barulho.
A atitude surpreendeu o dono da SUV, que decidiu dar R$ 200 de caixinha ao mecânico, em agradecimento pela transparência e por não transformar uma solução simples em cobrança pesada.
No vídeo, o cliente explicou que em outro lugar poderia ter recebido uma conta muito maior pelo mesmo problema, e que a gorjeta era uma forma de reconhecer a honestidade de Jorge no atendimento.
A gravação foi divulgada pelo perfil Comando Geral e ganhou repercussão nas redes, com comentários elogiando o mecânico e apontando que a postura pode render mais do que uma cobrança imediata, porque cliente bem atendido tende a voltar.
Proprietários do GWM Haval H6 relatam problemas no funcionamento dos freios em diferentes versões do SUV híbrido, com queixas sobre ruídos ao acionar o pedal, sensação de perda de frenagem e necessidade de repetir a pressão no freio para o sistema responder em determinadas situações, principalmente sobre pisos irregulares ou em viagens por estrada.
Segundo a QuatroRodas, os relatos incluem donos de unidades Haval H6 GT 2023, Haval H6 PHEV 2023 e Haval H6 HEV 2023, com casos registrados em cidades como Maringá, Caxias do Sul e Uberlândia. Em um dos episódios, o proprietário afirma ter recorrido à Justiça por meio de notificação extrajudicial após a concessionária informar que não havia falha no veículo.
A GWM Brasil informou que, nos casos citados, não houve confirmação ou reprodução do sintoma pelo pós-venda, e disse que parte dos registros não tratava diretamente de reclamação sobre freios. Concessionárias procuradas pela reportagem afirmaram desconhecer o problema de forma recorrente, embora uma delas tenha citado vitrificação de pastilhas em veículo de test-drive.