O retorno do Golf GTI ao mercado brasileiro marca um movimento estratégico da Volkswagen que reforça o elo histórico do modelo com o público entusiasta. A confirmação foi feita por Cláudio Rawicz, diretor de comunicação e sustentabilidade da marca, em participação no podcast Motor1.com Brasil. Segundo ele, o esportivo desembarca no país ainda em 2025, encerrando um hiato de seis anos sem comercialização por aqui. A geração escolhida para esse relançamento é a reestilização da oitava, chamada de Mk8,5, que traz mudanças visuais importantes e atualizações substanciais em conectividade e desempenho.
Pontos Principais:
No conjunto mecânico, o modelo recebe o já conhecido motor 2.0 turbo EA888, que passa a entregar 265 cavalos de potência e 37,7 kgfm de torque. Com esse novo acerto, o hatch esportivo consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos, mantendo a velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. Esse desempenho é combinado a um câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas (DSG), eliminando de vez a versão com transmissão manual, algo que vinha sendo gradualmente descontinuado pela marca em outras regiões.
O projeto visual do GTI Mk8,5 também acompanha as atualizações aplicadas na Europa, com uma dianteira renovada por faróis mais estreitos e modernos, além de um logotipo frontal iluminado que acentua a identidade visual da marca. As rodas de 19 polegadas, oferecidas como opcional, completam a proposta estética mais agressiva e contemporânea. O resultado é uma linguagem de design que conecta a tradição do GTI com os novos padrões de sofisticação que a Volkswagen adota nos seus modelos globais.
Internamente, o destaque fica por conta da nova central multimídia MIB4 com tela de 12,9 polegadas, uma das maiores do segmento, equipada com assistente de voz baseado em linguagem natural. Essa tecnologia permite ao condutor interagir com o sistema do carro por comandos mais intuitivos e personalizados, e inclui integração com o ChatGPT, demonstrando como a Volkswagen investe em soluções de inteligência artificial embarcada para transformar a experiência de condução e conectividade.
Outro ponto técnico importante diz respeito às dimensões. O Golf GTI Mk8,5 mantém os 2,63 metros de entre-eixos da geração anterior, o que garante boa estabilidade em curvas e conforto interno. A capacidade do porta-malas foi ampliada para 374 litros, uma melhoria sutil mas relevante para quem busca esportividade com algum grau de versatilidade no uso diário. Esses ajustes mantêm o equilíbrio entre desempenho e praticidade, algo essencial para o perfil de consumidor brasileiro desse segmento.
O anúncio do retorno foi estrategicamente alinhado com a celebração dos 50 anos do Golf, um dos nomes mais emblemáticos da indústria automotiva. O modelo reestilizado foi exibido em eventos simbólicos, como o Rock in Rio, fortalecendo sua imagem de ícone cultural e reforçando sua presença midiática antes mesmo da chegada às lojas. Ainda sem preço definido, o Golf GTI deve ocupar um espaço de destaque dentro da linha da marca, pelo apelo emocional, legado esportivo e pela nova proposta de digitalização e tecnologia embarcada.
Mesmo sem a confirmação de outras versões da linha Golf no Brasil, a estratégia da Volkswagen com o GTI parece clara: reposicionar o hatch como um produto de referência para o público apaixonado por carros que combinam desempenho, inovação e um legado de cinco décadas. Com uma proposta focada em sofisticação tecnológica e respostas rápidas ao volante, o novo GTI representa um passo importante na renovação do portfólio da marca para atender consumidores que buscam mais do que mobilidade: querem emoção, controle e conectividade.
Fonte: UOL.