O jornalista Luiz Carlos Secco, conhecido no meio automotivo brasileiro, faleceu na última quinta-feira (30), aos 90 anos, após sofrer uma queda em sua residência, em São Paulo. A queda resultou em ferimentos na cabeça, levando à decretação de morte cerebral no dia seguinte. Secco, também chamado de Seccão pelos amigos e colegas, teve uma carreira de mais de seis décadas marcada por contribuições significativas no jornalismo e na comunicação corporativa do setor automotivo.
Pontos Principais:
Secco iniciou sua trajetória profissional no serviço público em 1958, mas decidiu mudar de carreira em 1961, quando ingressou como repórter de esportes no jornal O Estado de S. Paulo. No entanto, rapidamente demonstrou desinteresse pela cobertura esportiva, afirmando que os jogos eram monótonos. Sua carreira ganhou novo rumo quando passou a cobrir o setor automotivo, área em que se consolidou como referência.
Com a criação do Jornal da Tarde em 1966, Secco foi transferido para o novo diário do Grupo Estado, onde passou a atuar na editoria automotiva. Durante esse período, produziu reportagens exclusivas que marcaram sua carreira, como o registro fotográfico da Volkswagen Brasília, o primeiro carro desenvolvido no Brasil, em parceria com o fotógrafo Oswaldo Luiz Palermo.
Outra reportagem de destaque foi a revelação da criação da Copersucar, equipe brasileira de Fórmula 1 liderada pela família Fittipaldi. Esses trabalhos consolidaram sua reputação como jornalista especializado no setor automotivo. Secco também teve passagens pela revista Autoesporte, da Editora Globo, onde continuou sua cobertura sobre o mercado automobilístico.
Em entrevista concedida à newsletter Jornalistas & Cia em abril de 2013, Secco destacou a importância da especialização para os profissionais do setor automotivo. Segundo ele, o jornalista precisa entender profundamente o funcionamento dos veículos e acompanhar as tendências internacionais para produzir conteúdos relevantes.
Em 1974, Luiz Carlos Secco ingressou na área de comunicação da Ford, ampliando sua atuação no setor automotivo. Durante seu período na montadora, desempenhou papel importante no relacionamento entre a empresa e a imprensa. Posteriormente, Secco também trabalhou na Fiat e, em 1987, assumiu a coordenação do departamento de comunicação da Autolatina, joint venture formada pela Ford e Volkswagen, função que exerceu até o encerramento da parceria em 1996.
Após sua aposentadoria, fundou a Secco Consultoria de Comunicação, empresa focada em assessoria de imprensa para os segmentos de economia, negócios, esportes e indústria. A consultoria contou com a participação de seu filho, o jornalista José Carlos Secco, dando continuidade à tradição familiar no jornalismo.
Nos últimos anos de sua vida, Luiz Carlos Secco recebeu diversas homenagens em reconhecimento à sua contribuição para o jornalismo automotivo. Em dezembro de 2024, foi agraciado com uma placa do site Autoinforme, especializado em notícias automotivas. No mesmo ano, recebeu o prêmio especial de Contribuição à Imprensa Automotiva durante a premiação dos +Admirados da Imprensa Automotiva, organizado pelo portal dos jornalistas.
Secco destacou-se não apenas por suas reportagens exclusivas, mas também por sua influência na formação de novos profissionais da área. Ele frequentemente enfatizava a importância da humildade e do aprendizado contínuo, destacando que sempre há algo novo a ser aprendido no setor automotivo.
Luiz Carlos Secco nasceu em 13 de agosto de 1934, em São Paulo. Era casado com Maria Stella e deixa cinco filhos: os jornalistas José Carlos, Luiz Fernando e Raquel, o engenheiro Luís Roberto e a médica Fernanda. A continuidade da carreira jornalística por parte de seus filhos reforça o impacto de sua trajetória profissional na vida familiar.
Sua última aparição pública ocorreu em dezembro de 2024, quando recebeu uma homenagem pelo reconhecimento de sua carreira. A cerimônia foi um reflexo do respeito e da admiração que conquistou ao longo de sua trajetória no jornalismo automotivo e na comunicação corporativa.
A carreira de Luiz Carlos Secco foi marcada por sua capacidade de identificar e divulgar inovações no setor automotivo brasileiro. Sua abordagem direta e objetiva ajudou a consolidar o jornalismo automotivo como uma área especializada e de relevância dentro da imprensa nacional.
Secco também destacou-se pelo incentivo à especialização dos profissionais do setor, enfatizando a necessidade de conhecimento técnico e atualização constante sobre as tendências da indústria automotiva global. Seu legado permanece vivo não apenas nas reportagens e contribuições ao setor, mas também na influência exercida sobre gerações de jornalistas.
A morte de Luiz Carlos Secco representa uma perda significativa para o jornalismo automotivo brasileiro. Sua trajetória profissional, marcada por reportagens exclusivas e pela atuação na comunicação corporativa, contribuiu para o desenvolvimento do setor no país. Secco deixa um legado de integridade, dedicação e incentivo à especialização, que continuará a influenciar os profissionais da área.
Seu trabalho é um exemplo da importância do jornalismo especializado, que não apenas informa, mas também contribui para o desenvolvimento de setores específicos da economia e da indústria. Luiz Carlos Secco será lembrado por suas contribuições duradouras e pelo impacto que teve no jornalismo automotivo brasileiro.
Fonte: Gauchazh, Jornaldocarro e Folha.