Após meses de incertezas, a fabricante alemã de bancos automotivos Recaro foi adquirida pela empresa italiana Proma Group. O acordo marca uma reviravolta para a Recaro, que havia solicitado falência em julho de 2024 devido a dificuldades financeiras. A Proma assumirá o controle da marca, garantindo a continuidade da produção e o atendimento aos clientes a partir de 2025.
Pontos Principais:
A Proma Group é uma empresa com atuação global, especializada no desenvolvimento de estruturas e mecanismos para assentos automotivos, conjuntos de carroceria e suspensões dianteiras. A empresa possui mais de 5.000 funcionários distribuídos em 25 plantas localizadas na Europa, América Central e América do Sul, incluindo instalações no Brasil e na Argentina.
Com a aquisição, a produção dos bancos Recaro será transferida para a Itália, e a Proma assegurou que manterá a maior parte dos funcionários da fabricante alemã. Essa medida visa garantir uma transição suave e atender às demandas de clientes no segmento automotivo premium.
A Recaro, que se destacou no mercado global com seus bancos esportivos e confortáveis, é lembrada no Brasil principalmente por equipar veículos da Volkswagen, como o Gol GTi. Esse modelo, muito popular nas décadas passadas, trazia os icônicos encostos de cabeça vazados que marcaram os esportivos da época.
Luca Pino, CEO da Proma Group, destacou que o investimento na Recaro reforçará a capacidade de oferecer assentos automotivos de alto padrão e integrará inovações tecnológicas avançadas do setor. A previsão é que a produção de assentos seja retomada em janeiro de 2025.
Além da Recaro, outras empresas do setor automotivo enfrentaram dificuldades em 2024. A fabricante de rodas BBS e a loja Hoonigan também solicitaram falência, refletindo os desafios econômicos enfrentados por marcas tradicionais da indústria automotiva.
Com essa aquisição, a Proma Group expande sua presença no mercado automotivo global, consolidando sua posição como fornecedora de soluções completas em assentos e estruturas automotivas.
Fonte: Wikipedia e QuatroRodas.