O mercado brasileiro de carros antigos e especiais atravessa um período de valorização inédita. Estima-se que esse setor movimente anualmente cerca de R$ 32 bilhões, impulsionado pelo interesse crescente de colecionadores e entusiastas de diferentes gerações. Modelos icônicos como Fusca, Porsche, Gol e veículos fabricados no século passado assumem papel central nesse fenômeno, que combina memória afetiva, status cultural e valorização financeira.
A procura não se restringe a quem viveu a época em que esses automóveis foram lançados. A atração por clássicos atravessa gerações, mobilizando também jovens que conheceram esses carros por meio do cinema, da televisão ou de relatos familiares. Essa conexão amplia a base de consumidores e reforça o caráter atemporal da paixão automobilística.
Um dos principais motores desse crescimento são os leilões especializados. O Circuito de Leilões, referência nacional no segmento, já registrou mais de 9.500 veículos negociados em quase uma década de atuação. A marca se consolidou ao modernizar a prática, trazendo ao Brasil padrões de organização e profissionalismo inspirados em mercados internacionais.
“A memória afetiva é uma das nossas grandes aliadas. Ao verem um modelo dos anos 1960 e 1970, as pessoas são imediatamente transportadas para períodos marcantes da vida, lembranças da infância, de momentos com a família. Até mesmo os mais jovens que não eram nascidos cresceram vendo esses carros na TV, em filmes e séries”, afirma José Paulo Parra.
O apelo emocional é outro pilar que sustenta o crescimento do setor. Ao deparar-se com veículos dos anos 1960 ou 1970, muitos compradores resgatam lembranças da infância, viagens em família ou a lembrança de filmes que marcaram época. A memória coletiva fortalece a demanda e cria vínculos que ultrapassam o aspecto financeiro.
Entre os destaques de preferência estão os chamados youngtimers, carros fabricados nos anos 1990 que hoje conquistam status de peças de coleção. Volkswagen Golf, BMW, Porsche e Ferrari figuram entre os mais desejados, equilibrando a nostalgia com o prestígio das marcas e a raridade de determinados modelos.
A modalidade de leilão se consolidou como a forma mais segura de negociação no país. Para além da venda, os eventos se transformaram em pontos de encontro de comunidades apaixonadas por automobilismo, reforçando uma cultura de preservação e valorização do patrimônio automotivo. Com datas confirmadas para São Paulo e Ribeirão Preto ainda este ano, o Circuito de Leilões promete manter a trajetória de crescimento e consolidar o Brasil no mapa global dos colecionadores de carros clássicos.
O Circuito de Leilões já tem novas datas confirmadas para este ano. Em São Paulo, o encontro acontece em 18 de outubro, reunindo uma ampla variedade de modelos clássicos e especiais, entre veículos nacionais que marcaram época e importados de alto prestígio. A expectativa é repetir o sucesso das últimas edições na capital paulista, que atraíram tanto colecionadores quanto investidores atentos à valorização do setor.
Em 29 de novembro será a vez de Ribeirão Preto receber o evento, reforçando o alcance nacional da modalidade. Essas etapas se somam às já realizadas em 2025, que passaram por Águas de Lindoia, Belo Horizonte e duas edições em São Paulo, consolidando o Circuito como um dos principais responsáveis por estruturar e profissionalizar o mercado de carros antigos no país.