A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) divulgou uma estimativa de crescimento de 7,5% na produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) em 2025. O volume estimado é de 1.880.000 motocicletas, representando uma recuperação significativa após os desafios enfrentados em 2024.
Pontos Principais:
A seca severa que atingiu o Amazonas no ano passado impactou o transporte de matérias-primas, mas a produção totalizou 1.748.317 unidades em 2024. Esse desempenho foi possível devido ao planejamento das indústrias, que mantiveram as linhas de montagem ativas, mesmo diante das adversidades.
De acordo com Marcos Bento, presidente da Abraciclo, a alta demanda por motocicletas e características como preço acessível e baixo custo de manutenção devem impulsionar o mercado em 2025. O principal desafio será atender à crescente demanda com produtos que garantam segurança e respeitem normas ambientais.
No varejo, a expectativa é de 2.020.000 emplacamentos de motocicletas, o que representaria um aumento de 7,7% em relação a 2024. Esse crescimento está alinhado ao comportamento do consumidor, que prioriza veículos ágeis e econômicos.
As exportações de motocicletas também devem apresentar avanço. A previsão da Abraciclo é de um crescimento de 13%, com o embarque de 35.000 unidades para o mercado externo. Esse resultado é visto como um reflexo de estratégias que buscam diversificar os mercados atendidos pela indústria nacional.
O setor acredita que, com a recuperação econômica e a superação de desafios logísticos, a cadeia produtiva deve se fortalecer. A meta é ampliar a participação em mercados internacionais, mantendo a competitividade das motocicletas produzidas no Brasil.
O ano de 2024 foi encerrado com um volume de produção 11,1% maior em comparação com 2023, o que representa o melhor desempenho do setor em 14 anos. No total, 1.876.427 motocicletas foram vendidas no varejo, um aumento de 18,6% em relação ao ano anterior.
Apesar dos desafios causados pela seca, a estratégia das indústrias garantiu a continuidade da produção. Segundo a Abraciclo, esse resultado é reflexo de um planejamento eficiente, que permitiu à cadeia produtiva superar adversidades.
No entanto, as exportações apresentaram retração de 5,9%, com 30.986 unidades embarcadas. A redução é atribuída a questões específicas do mercado externo, mas não comprometeu o desempenho geral do setor.
Entre as categorias de motocicletas produzidas no Polo Industrial de Manaus, a Street foi a mais fabricada, com 855.240 unidades, representando 48,9% do total. Em segundo lugar, ficou a categoria Trail, com 19,7%, seguida pela Motoneta, que atingiu 15,3% do volume total.
Esses dados destacam a preferência do mercado por veículos mais acessíveis e versáteis. A produção das categorias reflete as demandas do consumidor e o foco das montadoras em atender diferentes perfis de utilização.
O tipo de combustível também segue como um fator importante nas escolhas do consumidor. A indústria tem buscado inovações tecnológicas que atendam às regulamentações ambientais e às preferências de mercado.
No último mês de 2024, a produção foi de 123.944 motocicletas, um aumento de 5% em relação ao mesmo período de 2023. Apesar da redução de 15,1% na comparação com novembro, o volume registrado foi o melhor para o mês desde 2008.
Os emplacamentos totalizaram 151.948 unidades, um crescimento de 14,4% em comparação com dezembro do ano anterior. Em relação a novembro, o aumento foi de 3,3%, com uma média diária de vendas de 7.997 unidades em 19 dias úteis.
As exportações também apresentaram crescimento significativo. Foram embarcadas 2.518 motocicletas, um aumento de 135,5% em relação ao mesmo mês de 2023 e de 53,5% em comparação com novembro.
A Abraciclo aponta que o principal desafio para 2025 será atender à crescente demanda com produtos que combinem tecnologia, segurança e respeito ao meio ambiente. A indústria está comprometida em acompanhar as tendências de mercado, oferecendo motocicletas que atendam às necessidades dos consumidores.
Além disso, a recuperação econômica e a estabilidade nas condições logísticas são vistas como fatores essenciais para a continuidade do crescimento. O setor busca consolidar os avanços obtidos em 2024, mantendo um ritmo sustentável de produção e vendas.
Com uma projeção otimista para 2025, o Polo Industrial de Manaus reforça sua importância como um dos principais polos de produção de motocicletas do país, contribuindo para o desenvolvimento econômico da região.
Fonte: Agenciabrasil e G1.