Quem dominou as ruas? Veja as fabricantes que mais venderam carros em 2024
O mercado automotivo global registrou uma queda nas vendas em 2024, impactado por diversos fatores, incluindo desafios econômicos e mudanças nas preferências dos consumidores. No entanto, algumas fabricantes conseguiram registrar crescimento expressivo, especialmente as chinesas. A consultoria MarkLines divulgou um levantamento detalhado sobre o desempenho das principais montadoras do mundo, confirmando tendências que já vinham sendo observadas ao longo do ano.
Pontos Principais:
- Toyota liderou com 9,79 milhões de unidades, apesar da queda de 7%.
- Volkswagen e Hyundai Kia seguiram como segunda e terceira colocadas.
- Montadoras chinesas, como BYD e Chery, tiveram crescimento expressivo.
- General Motors e Stellantis registraram as maiores quedas do setor.
Entre as líderes do setor, a Toyota manteve a primeira posição, superando Volkswagen e Hyundai Kia, apesar da retração nas vendas. A fabricante japonesa comercializou quase 10 milhões de veículos, enquanto suas concorrentes diretas apresentaram números inferiores. Além disso, a lista mostrou a ascensão de marcas chinesas, que registraram aumentos expressivos em suas vendas e avançaram no ranking global.
O levantamento aponta que a maioria das fabricantes ocidentais registrou queda no volume de vendas. Algumas marcas, como General Motors e Stellantis, enfrentaram reduções significativas. Por outro lado, montadoras como BYD e Chery conseguiram ampliar sua presença global, refletindo uma estratégia de expansão que inclui investimentos em novos mercados e na eletrificação da frota.
Ranking das marcas mais vendidas em 2024
Os números divulgados pela MarkLines confirmam a liderança da Toyota pelo quinto ano consecutivo. A montadora japonesa registrou vendas de 9.798.692 unidades, apesar de uma queda de 7% em relação ao ano anterior. Na sequência, aparecem Volkswagen e Hyundai Kia, com desempenhos também impactados por retrações no mercado.
Confira o ranking das fabricantes com maior volume de vendas em 2024:
- Toyota – 9.798.692 veículos vendidos (-7%)
- Grupo Volkswagen – 8.529.074 veículos vendidos (-1,9%)
- Hyundai Kia – 6.629.760 veículos vendidos (-1,8%)
- General Motors – 5.480.680 veículos vendidos (-9,5%)
- Stellantis – 5.449.001 veículos vendidos (-8,7%)
- Renault-Nissan-Mitsubishi – 5.205.122 veículos vendidos (-1,7%)
- BYD – 4.512.656 veículos vendidos (43,9%)
- Ford – 4.097.672 veículos vendidos (1,5%)
- Honda – 3.814.554 veículos vendidos (-4,3%)
- Grupo Geely – 3.331.792 veículos vendidos (22,4%)
- Suzuki – 3.099.482 veículos vendidos (4,8%)
- Grupo Chery – 2.883.071 veículos vendidos (32,4%)
- BMW – 2.273.195 veículos vendidos (-4,5%)
- Mercedes-Benz – 2.133.376 veículos vendidos (-1,6%)
- Changan – 2.071.230 veículos vendidos (3,3%)
- Tesla – 1.985.128 veículos vendidos (-5,2%)
- GWM – 1.621.518 veículos vendidos (8%)
- Saic – 1.499.572 veículos vendidos (-19,3%)
- Grupo Tata – 1.277.462 veículos vendidos (-0,2%)
- Mazda – 1.211.227 veículos vendidos (-0,6%)
- Subaru – 926.846 veículos vendidos (4%)
- Baic – 910.895 veículos vendidos (7,9%)
- Mahindra – 902.850 veículos vendidos (12,6%)
- Faw – 833.131 veículos vendidos (14,2%)
- GAC – 820.920 veículos vendidos (-8,1%)
Os dados evidenciam que, apesar da retração geral do setor, algumas fabricantes conseguiram crescer. A BYD, por exemplo, teve um aumento de 43,9%, ultrapassando a Ford e consolidando sua posição como a montadora chinesa mais bem colocada no ranking global.
Crescimento das marcas chinesas
As montadoras chinesas se destacaram em 2024, apresentando aumentos significativos nas vendas e avançando no mercado global. A BYD foi a principal representante dessa tendência, registrando o maior crescimento percentual entre as grandes fabricantes. Seu desempenho superou o de marcas tradicionais, reforçando a expansão das empresas chinesas no setor.
Além da BYD, outras montadoras da China também tiveram crescimento expressivo. O Grupo Geely, a Chery e a Changan figuraram entre as empresas que mais aumentaram sua participação no mercado. A exceção foi a Saic, que apresentou uma leve retração nas vendas, contrariando o movimento de expansão das demais.
Os números indicam que as fabricantes chinesas continuam ampliando sua presença global, impulsionadas por estratégias que incluem investimentos em tecnologia, eletrificação e novos mercados. Esse crescimento pode alterar a dinâmica do setor nos próximos anos, desafiando as líderes tradicionais.
Fatores que levaram a Toyota à liderança
A Toyota manteve a primeira posição global pelo quinto ano consecutivo, mesmo enfrentando uma redução nas vendas. A estratégia da empresa inclui um portfólio diversificado, que abrange desde veículos populares até modelos premium, além de uma abordagem conservadora em relação à eletrificação.
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Enquanto algumas fabricantes focaram na transição para carros 100% elétricos, a Toyota manteve sua aposta nos motores a combustão e nos híbridos. Essa estratégia permitiu que a marca continuasse atendendo mercados onde a eletrificação ainda não é predominante. Além disso, modelos como a Hilux, o Corolla e o Land Cruiser continuam sendo populares em diferentes regiões.
A atuação global da Toyota também contribuiu para sua liderança. A marca possui uma forte presença na América do Norte, Ásia e América do Sul, adaptando sua linha de veículos às preferências locais. No Brasil, por exemplo, a Toyota registrou 203 mil unidades vendidas em 2024, garantindo a quinta posição no ranking nacional.
Impactos da retração nas fabricantes ocidentais
A retração do mercado automotivo afetou principalmente as montadoras ocidentais. General Motors, Stellantis e Honda foram algumas das empresas que registraram quedas expressivas no volume de vendas, refletindo desafios como a desaceleração econômica e mudanças nas preferências dos consumidores.
A GM, por exemplo, teve uma redução de 9,5% em suas vendas globais. A Stellantis, dona de marcas como Fiat, Jeep e Peugeot, também enfrentou uma retração de 8,7%. Essas quedas indicam que algumas fabricantes enfrentam dificuldades para se adaptar ao cenário atual do setor.
O mercado de veículos elétricos também influencia esses números. Enquanto algumas marcas tradicionais enfrentam desafios na transição para a eletrificação, empresas chinesas vêm expandindo sua oferta de modelos elétricos e conquistando novos consumidores. Esse cenário pode continuar impactando o setor nos próximos anos.
Perspectivas para 2025
As projeções para 2025 indicam que a indústria automotiva pode continuar enfrentando desafios, mas também há oportunidades para crescimento. A eletrificação deve seguir como uma das principais tendências, com marcas investindo em novas tecnologias e ampliando sua oferta de modelos híbridos e elétricos.
As montadoras chinesas devem manter seu ritmo de expansão, consolidando sua presença no mercado global. Empresas como BYD, Geely e Chery podem ganhar ainda mais espaço, especialmente em regiões onde a eletrificação está avançando rapidamente.
Ao mesmo tempo, fabricantes tradicionais precisarão ajustar suas estratégias para lidar com a concorrência crescente e com a transição para novas tecnologias. O desempenho das marcas em 2025 dependerá de sua capacidade de adaptação às mudanças do setor.
Fonte: CNN, QuatroRodas e AutoEsporte.
