A Triumph Motorcycles Brasil registrou um aumento expressivo na sua produção em 2024, alcançando mais de 10 mil motocicletas montadas na fábrica de Manaus até o final de setembro. Esse volume já havia sido atingido no ano anterior, mas ao longo de todo o ano, mostrando que a marca acelerou o ritmo de produção neste ano. A fábrica opera como uma linha de montagem, recebendo peças de fora do país.
Pontos Principais:
O crescimento na produção foi impulsionado pelos novos modelos de 400 cm³, como a Speed 400 e a Scrambler 400X. Esses modelos de média cilindrada tiveram uma excelente aceitação no mercado brasileiro, resultando em volumes significativos de vendas e representando quase 50% das motos montadas no período. A preferência do mercado brasileiro por esses modelos contribuiu para que a Triumph alcançasse esse recorde.
Além dos modelos de 400 cm³, as motocicletas de alta cilindrada também tiveram um papel relevante. As versões da Tiger 1200, especialmente a Black Edition, que é a mais acessível da linha big trail, tiveram bons resultados, com as Tiger 1200 e Tiger 900 somando 30% da produção total da fábrica. O Brasil se consolidou como o principal mercado global para esses modelos de motocicletas.
Curiosamente, os modelos clássicos da linha Bonneville, que são um sucesso em outros mercados ao redor do mundo, tiveram uma menor participação nas vendas no Brasil, correspondendo a 20% da produção total da fábrica. Isso reflete uma preferência no mercado brasileiro por motocicletas de média e alta cilindrada, com foco nas linhas mid trail e big trail.
O crescimento nas vendas e na produção foi acompanhado por uma expansão da rede de concessionárias da Triumph no Brasil. Em 2024, foram inauguradas novas lojas em São Paulo, Rio de Janeiro, Caxias do Sul e Belém, elevando o total de concessionárias da marca para 36 unidades espalhadas pelo país. Esse movimento reforça a presença da Triumph no mercado brasileiro e a busca por uma maior capilaridade para atender a demanda crescente.