Leilão Detran SP reúne motos a R$ 600 e carros a R$ 1.250
Preços inéditos, motos a R$ 600 e carros a R$ 1.250, movimentam o leilão do Detran SP, que reúne 85 veículos com disputa online e regras rígidas.
em Mercado Automotivo dia
Uma moto por 600 reais e um carro por 1.250 reais não aparecem no mercado comum. Só surgem quando o pátio do Detran SP precisa esvaziar. É essa combinação de preço irreal e risco concreto que deve atrair quem acompanha o leilão marcado para 15 de dezembro, com 85 veículos recolhidos em três regiões do interior paulista.
Os preços chamam atenção, mas o leilão não existe para oferecer desconto. Ele serve para liberar espaço de pátios e encerrar processos administrativos. Por isso, a lista mistura veículos conservados, sucatas recuperáveis e unidades que só servem para reciclagem. Entender essa hierarquia é o primeiro filtro para quem pensa em participar.
O edital publicado no Diário Oficial detalha 21 veículos aptos a rodar novamente, 58 sucatas com potencial de reaproveitamento e seis inservíveis. Cada categoria exige um tipo diferente de participante, o que já separa curiosos de profissionais.
A visita será entre 8 e 12 de dezembro, das 9h às 17h. É apenas visual. Nada de ligar motor, testar embreagem, girar volante ou retirar peças. O que se vê é o que existe. O que não se vê vira risco e custo futuro. Essa regra simples costuma eliminar quem espera previsibilidade de carro usado.
Os veículos estão distribuídos pelos pátios administrados pelo Grupo Carvalho, em São José do Rio Preto, Barretos e Santa Cruz do Rio Pardo. A visita é curta, mas é a única chance de detectar sinais de reparos malfeitos, peças faltantes ou desgaste acima do normal.
Os pré lances começam em 8 de dezembro e se tornam válidos quando a sessão abre. A lógica é direta. Se ninguém superar o valor em 30 segundos, o lote é arrematado. Não existe arrependimento. A Lei 14.133 de 2021 impede desistência depois do lance confirmado.
Só pessoas físicas e jurídicas podem disputar os veículos conservados. Já as sucatas dependem de registro específico para comércio de peças usadas, siderurgia ou fundição. Essa divisão impede que o interessado leigo compre algo que não pode legalizar depois.
As sessões ocorrem entre 15 e 17 de dezembro, sempre a partir das 9h. Se houver falha técnica superior a 30 minutos, o leiloeiro interrompe tudo e remarca.
Existe um detalhe que passa despercebido por iniciantes. O dono original ainda pode recuperar o veículo até um dia útil antes da sessão certa, desde que pague multas, remoção e estadia. Isso significa que um lote monitorado durante dias pode simplesmente sumir da lista na véspera.
Os valores de entrada são baixos, mas não garantem economia automática. Veículos de pátio costumam requerer regularização, troca de peças, reparos estruturais e tempo de oficina. É o oposto de uma compra pronta no varejo.
Para quem atua no desmonte, as sucatas recuperáveis têm valor direto em peças. Para siderúrgicas, os inservíveis entregam volume de material. Para o comprador comum, o benefício é preço, desde que exista margem para absorver risco e manutenção.
O leilão do Detran SP não premia impulsos. Premia quem sabe o que está comprando, entende por que o preço é baixo e calcula o custo total pós compra. Para alguns perfis, pode ser uma brecha rara. Para outros, vira um problema caro. O pregão não promete economia, oferece oportunidade. A diferença é grande e decide o desfecho.
Fonte: iG.