Nissan Kicks 2024 perde R$ 41,7 mil e cai para R$ 114 mil na FIPE
Nissan Kicks Exclusive 2024 custa R$ 114.289 na FIPE, tem motor 1.6 de 113 cv, câmbio CVT e consumo de até 13,8 km/l com gasolina.
em Mercado Automotivo dia | Atualizado em
O Nissan Kicks Exclusive com Pack Tech 2024 acumulou desvalorização de 26,7% em menos de dois anos, movimento que colocou a versão mais completa do SUV compacto em uma faixa de preço ocupada por modelos novos bem menos equipados.
Vendido por R$ 155.990 em setembro de 2024, o Kicks passou a valer R$ 114.289 na Tabela FIPE de agosto de 2026, diferença de R$ 41.701, embora essa comparação considere o preço oficial do zero-quilômetro e não eventuais descontos concedidos pelas concessionárias na época.
O Pack Tech acrescentava sistemas de assistência ao motorista, enquanto a versão Exclusive já trazia seis airbags, controles de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de permanência em faixa e controle da pressão dos pneus.
A lista também incluía faróis de LED, câmera com visão de 360 graus, ar-condicionado automático, bancos de couro, chave presencial, partida por botão, retrovisores com rebatimento elétrico, piloto automático, rodas de liga leve e banco traseiro bipartido, além da central multimídia com Bluetooth, espelhamento do celular, entradas USB e sistema de som Bose.
O motor 1.6 flex aspirado produz até 113 cv com etanol e 110 cv com gasolina, com torque máximo de 15,3 kgfm, enquanto o câmbio automático CVT simula seis marchas e favorece uma condução suave no trânsito, sem a resposta mais rápida encontrada nos SUVs compactos turbo atuais.
A aceleração de zero a 100 km/h leva 11,8 segundos e a velocidade máxima chega a 175 km/h, números suficientes para o uso urbano e viagens, mas que pedem planejamento nas ultrapassagens quando o veículo estiver carregado.
Com etanol, o Kicks registra 7,8 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada, enquanto as médias com gasolina chegam a 11,4 km/l no percurso urbano e 13,8 km/l no rodoviário, consumo que ajuda a compensar o tanque pequeno de 41 litros.
A carroceria mede 4,31 metros de comprimento, 1,76 metro de largura e 1,59 metro de altura, com distância entre-eixos de 2,61 metros e porta-malas de 432 litros, capacidade suficiente para acomodar bagagens de uma família sem sacrificar o espaço dos passageiros.
A queda na FIPE abre uma diferença relevante diante do preço original, mas o valor pago por uma unidade usada dependerá da quilometragem, do histórico de revisões, da conservação do câmbio CVT e do funcionamento das câmeras, sensores, alertas eletrônicos e equipamentos do Pack Tech.
Com informações do Mundodoautomovelparapcd.