Nissan Kicks 2026: preço teve alta de até R$ 2.300 – veja a nova tabela completa

O Nissan Kicks 2026 ficou mais caro em outubro, com reajustes que variam entre R$ 2.000 e R$ 2.300 nas principais versões. Apenas a topo de linha manteve o preço de R$ 199 mil. O SUV traz motor 1.0 turbo, câmbio DCT e um dos pacotes de segurança mais completos do segmento.
Publicado por em Mercado Automotivo dia

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O mercado brasileiro de SUVs compactos começou outubro com uma nova rodada de reajustes, e o Nissan Kicks 2026 foi um dos primeiros a refletir o impacto da atualização de preços da marca japonesa. O modelo, que já era considerado uma das opções mais equilibradas da categoria, agora parte de R$ 166.990 na versão de entrada Sense, após alta de R$ 2.000. As versões Advance e Exclusive também tiveram acréscimos de R$ 2.000 e R$ 2.300, respectivamente, enquanto apenas a Platinum manteve o valor inalterado de R$ 199.000.

Pontos Principais:

  • O Nissan Kicks 2026 teve aumento entre R$ 2.000 e R$ 2.300 em três versões.
  • Versão topo Platinum manteve preço de R$ 199.000 sem reajuste.
  • Motor 1.0 turbo entrega até 125 cv com câmbio de dupla embreagem.
  • Pacote de segurança inclui frenagem autônoma, controle adaptativo e seis airbags.
  • Estratégia da Nissan visa equilibrar custos e manter competitividade no segmento.

Por trás desse movimento, a Nissan tenta equilibrar custos de produção, câmbio e inflação setorial, sem abrir mão da competitividade. A estratégia é clara: ajustar o posicionamento de preço sem comprometer a atratividade de versões mais completas, especialmente a Platinum, que serve como vitrine tecnológica da linha. Essa calibragem reflete uma leitura precisa do cenário econômico e das margens reduzidas do setor automotivo.

O Nissan Kicks 2026 chega a outubro com reajuste de preços que varia entre R$ 2.000 e R$ 2.300 nas versões Sense, Advance e Exclusive, refletindo a política de reposicionamento da marca.
O Nissan Kicks 2026 chega a outubro com reajuste de preços que varia entre R$ 2.000 e R$ 2.300 nas versões Sense, Advance e Exclusive, refletindo a política de reposicionamento da marca.

Mesmo com o aumento, o Kicks 2026 preserva um conjunto técnico sólido. O motor 1.0 turbo de três cilindros, já conhecido pela eficiência, entrega 120 cavalos e 20,4 kgfm de torque com gasolina. No etanol, a potência sobe para 125 cavalos, e o torque atinge 22,5 kgfm, sempre com transmissão automatizada de dupla embreagem (DCT). O comportamento dinâmico agrada em uso urbano e mantém desempenho satisfatório em rodovias, combinando suavidade e agilidade em acelerações.

A proposta da Nissan vai além do desempenho. O Kicks 2026 reforça o apelo de segurança e tecnologia como trunfos para justificar seu novo patamar de preços. Desde a versão de entrada Sense, o modelo já vem equipado com itens como alerta de colisão frontal com frenagem autônoma e detecção de pedestres, controle de cruzeiro adaptativo, alerta e assistente de permanência em faixa, câmera de ré, monitoramento de pressão dos pneus e seis airbags. São recursos que ampliam a proteção e a confiança, oferecendo ao motorista uma experiência mais tranquila e conectada.

No aspecto visual e de acabamento, o SUV mantém o mesmo padrão refinado apresentado nas últimas atualizações, com linhas equilibradas e interior funcional. Essa continuidade estética tem papel estratégico: preservar a identidade visual reconhecida pelo público e, ao mesmo tempo, reforçar a percepção de valor agregado frente aos concorrentes diretos.

Para o consumidor PCD, o reajuste traz novos cálculos na ponta do lápis. As versões intermediárias, antes mais acessíveis, agora se aproximam de patamares que exigem maior análise do custo-benefício. A Nissan, por sua vez, tenta compensar com políticas comerciais e pacotes de manutenção diferenciados, apostando no apelo da marca e na fidelidade dos clientes.

A decisão de manter o preço da versão Platinum, mesmo diante da alta nas demais, também revela uma estratégia de retenção de público premium dentro da própria linha. Ao congelar o valor da topo de gama, a Nissan sustenta a imagem de equilíbrio entre luxo e racionalidade, sem romper o vínculo emocional de quem já observa o Kicks como uma escolha de valor estável.

Fonte: Mundodoautomovelparapcd.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.