A Peugeot decidiu abrir setembro com uma ofensiva comercial voltada para dois de seus modelos mais estratégicos no Brasil: o hatch 208 e o SUV 2008. Ambos na versão Active, ano/modelo 2025/2025, ganharam descontos que chegam a R$ 16 mil, válidos apenas para veículos na cor Preto Perla. A ação ocorre em um momento de transição da marca, que apresentou nesta semana a linha 2026 com tecnologia híbrida leve de 12V.
Com a iniciativa, a fabricante francesa busca manter a atratividade de seu portfólio atual diante da chegada dos novos híbridos. A proposta é clara: dar fôlego ao estoque de 208 e 2008 convencionais enquanto consolida sua posição pioneira ao oferecer versões eletrificadas nos segmentos de hatch compacto e SUV compacto, inéditos no mercado nacional.
No caso do 208 Active, o desconto é de R$ 13.500 quando o cliente utiliza um seminovo como parte do pagamento, reduzindo o preço de tabela de R$ 91.990 para R$ 78.490. Para quem não dispõe de um usado, a Peugeot oferece alternativa via financiamento pela Stellantis, com valor final de R$ 81.490, entrada de R$ 57.043 e 12 parcelas mensais de R$ 2.366,96.
Já o Peugeot 2008 Active recebeu corte ainda maior, de R$ 16 mil, caindo de R$ 143.990 para R$ 127.990. O consumidor que preferir pagar à vista sem envolver um seminovo desembolsa R$ 130.990, condição que ainda representa uma economia relevante frente ao preço cheio de tabela.
Além do abatimento, a montadora incluiu um pacote de três revisões por R$ 1.606, no qual a primeira revisão é gratuita. A estratégia agrega valor ao cliente e amplia a previsibilidade de custos de manutenção, um fator cada vez mais valorizado por consumidores atentos ao pós-venda.
A escolha de limitar as ofertas à cor Preto Perla mostra uma prática comum no setor, utilizada para girar estoques de versões menos demandadas. Ainda assim, ao vincular as condições especiais ao uso de um seminovo, a Peugeot reforça a importância das concessionárias na negociação direta e no processo de avaliação dos veículos usados.
Essa política comercial não ocorre em isolamento. Ela é parte de uma movimentação maior da Stellantis no Brasil, que combina campanhas de incentivo com lançamentos estratégicos. A chegada dos híbridos 208 e 2008 2026, portanto, marca um passo importante rumo à eletrificação, mas não elimina a necessidade de estimular vendas imediatas dos modelos tradicionais.