Os SUVs continuam como a principal escolha dos consumidores brasileiros e reforçaram sua posição nos primeiros meses de 2026. Entre janeiro e maio, esse tipo de veículo acumulou mais de 500 mil unidades vendidas no país e manteve participação superior a 57% do mercado nacional de automóveis.
Os números mostram que a preferência por modelos com posição de dirigir elevada, visual robusto e propostas voltadas ao uso familiar permanece forte mesmo em um cenário cada vez mais competitivo. A disputa entre fabricantes tradicionais e marcas que chegaram recentemente ao Brasil também ganhou intensidade.
O Volkswagen T-Cross aparece novamente como o SUV mais vendido do Brasil. O modelo acumulou 36.295 unidades emplacadas entre janeiro e maio de 2026, mantendo a liderança em um segmento que concentra alguns dos veículos mais disputados do mercado.
Logo atrás surge outro representante da marca alemã. O Volkswagen Tera alcançou 32.131 unidades vendidas no período e consolidou uma estreia forte no mercado nacional. Posicionado abaixo do T-Cross, o modelo disputa clientes com concorrentes como Fiat Pulse e Renault Kardian.
A linha Tera parte de R$ 107.190 na configuração equipada com motor 1.0 MPI. Já a versão High, mais completa, chega a R$ 146.190.
A Hyundai manteve presença entre os primeiros colocados com o Creta. O SUV registrou 30.392 unidades vendidas até maio e permaneceu próximo da disputa pela liderança.
O modelo já havia demonstrado força no varejo durante o primeiro trimestre de 2026, período em que chegou a ocupar a primeira colocação nas vendas diretas ao consumidor final.
Enquanto isso, a marca também renovou versões da linha, incluindo o Creta N Line 2027, que passou a utilizar motor 1.6 turbo de 176 cv.
Um dos destaques do ranking é o BYD Song. Mesmo com trajetória mais recente no mercado brasileiro em comparação aos concorrentes tradicionais, o SUV da fabricante chinesa alcançou 24.895 unidades vendidas.
O resultado colocou o modelo na quarta posição nacional e evidenciou o avanço das marcas chinesas em um dos segmentos mais importantes da indústria automotiva brasileira.
Logo atrás aparece o Chevrolet Tracker, que somou 24.733 unidades no mesmo período e manteve presença entre os modelos mais procurados do país.
Os dados foram divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) e refletem os emplacamentos registrados entre janeiro e maio de 2026. Com participação superior a 57% do mercado brasileiro, os SUVs seguem concentrando a maior parte das vendas e mantendo a disputa aberta entre fabricantes tradicionais, marcas chinesas e novos lançamentos que chegaram recentemente às concessionárias.