Nos últimos meses, um terreno coberto de vegetação na Flórida passou a chamar atenção por abrigar centenas de Teslas aparentemente abandonados. Localizados perto do Centro de Serviços da Tesla em Tampa, esses veículos não são carros antigos, mas modelos novos que foram fabricados este ano. Entre os carros estacionados no local, destacam-se o Tesla Model 3 e o Model Y, incluindo versões tanto de 2024 quanto de 2023. A principal questão levantada por esses carros parados é: por que esses veículos não foram vendidos?
Relatos de fóruns de proprietários da Tesla e investigações da imprensa local sugerem que muitos desses veículos têm características fora de padrão. Essas peculiaridades incluem rodas que não fazem parte dos pacotes tradicionais oferecidos pela Tesla, além de interiores com combinações de cores incomuns. Essas características, embora não interfiram na funcionalidade dos carros, parecem ser o principal motivo pelo qual os veículos têm demorado a encontrar compradores.
De acordo com informações levantadas nos fóruns da marca, a fabricação dos veículos foi concluída entre abril e maio de 2024. Mesmo assim, em vez de serem entregues imediatamente aos consumidores, os carros foram levados para um terreno ao ar livre, onde ficaram expostos ao clima quente e úmido da Flórida. Imagens desses carros começaram a circular nas redes sociais, especialmente no Reddit, onde usuários compartilharam fotos e vídeos do local, gerando curiosidade e questionamentos.
Entre as hipóteses levantadas pelos usuários das redes sociais, uma das mais aceitas é a de que a desaceleração nas vendas da Tesla tem forçado a empresa a armazenar veículos que não seguem os pacotes convencionais. Um usuário do Reddit relatou que seu próprio Tesla Model Y também ficou estacionado em um campo semelhante em 2022 antes de ser vendido, sugerindo que essa prática pode ser recorrente quando a demanda não acompanha a produção.
Outro fator que pode ter contribuído para o acúmulo desses carros no terreno é o aumento da concorrência no mercado de veículos elétricos. A Tesla continua sendo uma das líderes nesse segmento, mas a entrada de novas montadoras tem pressionado suas vendas, especialmente em relação a modelos menos populares ou fora de padrão. Em 2023, a Tesla registrou um recorde de vendas no último trimestre, com 484.507 veículos entregues. No entanto, no primeiro trimestre de 2024, esse número caiu para 386.810 veículos, e subiu para 443.956 no segundo trimestre.
Apesar dessa leve recuperação, a marca ainda enfrenta desafios para vender modelos com configurações incomuns. O Tesla Model Y, por exemplo, foi o carro mais vendido do mundo em 2023, com mais de 1,2 milhão de unidades entregues. Já o Tesla Model 3 ficou em décimo lugar no ranking global, com 508 mil unidades vendidas. Mesmo com esse sucesso, alguns desses veículos continuam a acumular em terrenos enquanto esperam por um comprador disposto a aceitá-los com as características fora de padrão.
A Tesla ainda não se pronunciou oficialmente sobre a situação desses carros na Flórida, mas a prática de estocar veículos até que sejam vendidos parece ser uma medida para lidar com a desaceleração das vendas. A empresa, que há anos domina o mercado de veículos elétricos, está sob pressão crescente para manter seu ritmo de crescimento, especialmente com a chegada de novas opções de carros elétricos de outras marcas.
Fonte: R7.