O crescimento do mercado de carros elétricos e híbridos no Brasil tem sido notável, com um aumento significativo nas vendas desses veículos. No primeiro quadrimestre de 2024, as vendas desses automóveis eletrificados alcançaram 50.856 unidades, o que representa um crescimento de 162,4% em comparação ao mesmo período de 2023. Este aumento elevou a participação dos veículos eletrificados para 9,4% do total de emplacamentos de automóveis no país.
Entre as marcas que mais vendem carros eletrificados no Brasil, as fabricantes chinesas como BYD e GWM ocupam as primeiras posições. A BYD liderou as vendas com 21.882 unidades, seguida pela GWM com 8.016 unidades. Esses números são impulsionados por modelos como o BYD Dolphin e o GWM Haval H6. Toyota, que ocupa a terceira posição, vendeu 6.950 unidades, destacando-se principalmente com seus modelos híbridos, como o Corolla e o Corolla Cross.
BYD Dolphin
A liderança das marcas chinesas pode ser atribuída a vários fatores. Primeiramente, estas empresas entraram no mercado brasileiro com uma gama de produtos eletrificados prontos, enquanto fabricantes tradicionais ainda estão desenvolvendo e planejando lançar seus primeiros modelos elétricos e híbridos. Adicionalmente, a agressividade comercial e a capacidade de rápida adaptação às demandas do mercado são características marcantes destas marcas.
Além disso, a colaboração entre fabricantes como a Toyota e a BYD para o desenvolvimento de novos modelos elétricos também evidencia uma estratégia de compartilhamento de tecnologia que tem sido vantajosa. Por outro lado, montadoras tradicionais como Fiat, Volkswagen e Chevrolet têm enfrentado desafios para se adaptar rapidamente ao mercado de elétricos, focando mais em carros elétricos importados com vendas limitadas.
Estes desenvolvimentos têm ocorrido em um contexto onde o consumidor brasileiro demonstra um interesse crescente por veículos mais sustentáveis, influenciado por fatores como a preocupação com o meio ambiente e o aumento nos preços dos combustíveis tradicionais. A resposta do mercado tem sido clara, com uma aceitação crescente de veículos eletrificados, indicando uma mudança nos hábitos de consumo e na percepção de valor desses produtos.
O avanço tecnológico e a redução de custos também têm desempenhado um papel crucial na viabilização dos veículos eletrificados. As baterias, componentes mais caros nos veículos elétricos, têm visto reduções de preço devido às inovações tecnológicas e ao aumento da escala de produção. Isso tem permitido que as montadoras ofereçam veículos elétricos a preços mais competitivos.
No entanto, apesar do crescimento, o mercado de elétricos ainda enfrenta desafios, como a infraestrutura limitada para carregamento e a necessidade de políticas públicas que incentivem ainda mais a adoção desses veículos. A colaboração entre o setor privado e o público será fundamental para criar um ambiente favorável que possa sustentar o crescimento deste segmento de carros elétricos e híbridos no futuro.
*Com informações do Vrum e UOL.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.