O Renault Kardian conquistou quatro estrelas no Latin NCAP, evidenciando bom desempenho em segurança, superando Fiat Pulse, Logan e Sandero. Avaliado com seis airbags de série, alcançou pontuações destacadas na proteção de adultos, crianças e sistemas de assistência à direção, apesar de não atingir a nota máxima.
Pontos Principais:
O Renault Kardian foi submetido ao rigoroso teste de colisão do Latin NCAP, sendo avaliado em diferentes cenários, como impacto frontal, lateral, chicotada cervical e proteção de pedestres. A versão analisada foi a de entrada, equipada com seis airbags e controle de estabilidade, itens que contribuíram para os resultados favoráveis.
Na proteção de ocupantes adultos, o modelo obteve 83,41%, indicando um nível de proteção adequado em diferentes situações. Para ocupantes infantis, a pontuação foi de 82,92%, o que reflete o esforço da Renault em oferecer segurança para todos os passageiros.
Por outro lado, a proteção de pedestres foi avaliada em 47,96%, um indicador que ainda apresenta margem para melhorias. Já os sistemas de assistência, como frenagem autônoma de emergência e controle eletrônico de estabilidade, alcançaram 83,78%, consolidando o desempenho equilibrado do SUV.
Comparado ao Fiat Pulse, que obteve apenas duas estrelas no mesmo teste, o Kardian demonstra superioridade em segurança. No entanto, não conseguiu igualar o desempenho de modelos como o Volkswagen Nivus e o Chevrolet Tracker, que alcançaram a pontuação máxima.
O Latin NCAP destacou ainda as baixas avaliações de outros modelos da Renault, como Logan e Sandero, que estão em processo de saída do mercado e receberam zero estrelas. Esses resultados contrastam com os avanços observados no Kardian, que já é considerado um dos pilares da nova linha de compactos da montadora.
Além disso, o Kardian apresenta um conjunto de tecnologias de segurança e assistência à direção que reforçam seu posicionamento no mercado. Entre elas, estão a Frenagem Autônoma de Emergência para uso urbano e interurbano, além de sistemas de assistência à velocidade.
Fonte: R7, Motor1 e AutoEsporte.