Quem jogou Need for Speed Most Wanted em 2005 provavelmente ainda reconhece a BMW prata com faixas azuis antes mesmo de lembrar o nome do jogo. Era preciso enfrentar 15 pilotos, fugir da polícia e ganhar uma quantidade absurda de corridas para recuperar o carro que Razor havia tomado. No caminho, a garagem passava por Golf GTI, Mustang, Porsche, Lamborghini e até uma Mercedes-Benz SLR McLaren.
Naquela época, poucos jogadores tinham ideia de quanto custavam aqueles carros fora da tela. Hoje, a SLR aparece anunciada no Brasil por mais de R$ 6 milhões, um Dodge Viper passa de R$ 1,3 milhão e o Porsche Cayman S 2006 ainda exige cerca de R$ 300 mil. A própria BMW M3 GTR teve uma versão de rua, anunciada por 250 mil euros em 2001, mas encontrar uma das pouquíssimas unidades originais é outra história.
Reunimos os preços dos 15 carros em setembro de 2026, utilizando referências brasileiras e internacionais. Nos modelos sem cotação nacional confirmada, os valores em dólares aparecem acompanhados de uma estimativa em reais com impostos de importação, sem incluir frete e outras despesas.
BMW M3 GTR (E46) 2001
A BMW prata com faixas azuis era o grande prêmio de Most Wanted. Razor ficava com o carro logo no início, e o jogador precisava enfrentar toda a Blacklist para recuperar aquilo que havia perdido.
O M3 GTR nasceu para as pistas com um V8 de 4,0 litros, mas também teve uma versão de rua, chamada BMW M3 GTR Strassenversion, desenvolvida para homologação. A configuração de rua entregava aproximadamente 380 cv, tinha câmbio manual de seis marchas e componentes de fibra de carbono. A BMW anunciou dez unidades e preço de 250 mil euros em 2001; três exemplares de apresentação sobreviveram.
Preço em 2026: não há cotação comercial verificável para a M3 GTR Strassenversion original. Os 250 mil euros são o preço anunciado em 2001, não seu valor atual. Uma BMW M3 E46 convencional 2001 tem referência de aproximadamente R$ 88.841 na Tabela Fipe, mas não é equivalente ao GTR.
Mercedes-Benz SLR McLaren 2004
A Mercedes-Benz e a McLaren juntaram suas experiências para criar um carro que parecia saído das pistas, mas podia circular pelas ruas. O capô enorme escondia um V8 de 5,4 litros com compressor mecânico e 626 cv.
O SLR era uma das máquinas mais desejadas de Most Wanted. Seu preço atual ajuda a explicar por que tantos exemplares acabaram em coleções, longe das perseguições e batidas que faziam parte do videogame.
Preço no Brasil em 2026: entre R$ 6,3 milhões e R$ 6,8 milhões, considerando anúncios de exemplares Roadster de outros anos. O cupê 2004 não teve uma cotação brasileira específica confirmada.
Aston Martin DB9 2006
O Aston Martin DB9 tinha uma missão bem diferente da BMW de Razor. Seu motor V12 de 6,0 litros e o interior luxuoso foram feitos para viajar depressa, sem transformar cada quilômetro em uma disputa contra o cronômetro.
No jogo, porém, o inglês precisava encarar os mesmos policiais e adversários dos esportivos mais agressivos. Na vida real, o DB9 envelheceu como um gran turismo caro de manter, especialmente quando aparecem despesas com mecânica e eletrônica.
Preço no Brasil em 2026: aproximadamente R$ 950 mil, considerando um Aston Martin DB9 V12 2007 anunciado no mercado nacional.
Dodge Viper SRT-10 2006
O Dodge Viper não precisava de uma ficha técnica complicada para impressionar. Seu V10 de 8,3 litros, o câmbio manual e a tração traseira entregavam uma experiência bastante diferente daquela oferecida pelos esportivos europeus.
Em Most Wanted, era o tipo de carro que exigia cuidado com o acelerador. Fora do jogo, a produção encerrada e a pequena oferta brasileira fizeram os preços se distanciarem bastante dos R$ 405 mil utilizados em referências antigas.
Preço no Brasil em 2026: entre R$ 1.349.900 e R$ 1.400.000, considerando anúncios de Dodge Viper SRT-10 2004.
Chevrolet Corvette C6 2006
O Corvette C6 chegou com uma novidade que dividiu os admiradores da Chevrolet: os faróis escamoteáveis haviam desaparecido. Debaixo do capô, entretanto, continuava a receita de motor V8, tração traseira e muita potência.
O modelo 2006 utiliza o V8 LS2 de 6,0 litros, com aproximadamente 400 hp. Era um dos carros que faziam diferença nas etapas avançadas de Most Wanted, especialmente quando as perseguições se tornavam mais difíceis.
Preço no Brasil em 2026: entre R$ 420 mil e R$ 535 mil, considerando anúncios de Chevrolet Corvette C6 V8 2008.
Lamborghini Gallardo 2005
A Gallardo era uma Lamborghini que parecia ter sido desenhada para aparecer em jogos de corrida. Baixa, larga e equipada com motor V10 central, tinha exatamente a aparência que muitos jogadores esperavam encontrar ao avançar na Blacklist.
O modelo 2005 utilizava um V10 de 5,0 litros, diferente do 5.2 que chegaria depois. A mudança importa para quem procura um exemplar original, já que as versões posteriores apresentam alterações mecânicas e de acabamento.
Preço internacional em 2026: aproximadamente US$ 149.800 (R$ 1.687.000 com tributação estimada). No Brasil, uma Gallardo LP560-4 2010 apareceu anunciada por aproximadamente R$ 1.150.000, mas não corresponde à configuração 2005.
Mercedes-Benz CLK 500 2004
O CLK 500 parecia discreto perto de um Viper ou de uma Lamborghini. Bastava acelerar para perceber que aquele Mercedes-Benz tinha mais a oferecer do que o desenho elegante de um cupê de luxo.
Seu V8 de 5,0 litros trabalhava com câmbio automático e entregava força sem exigir rotações muito elevadas. Era um carro para quem gostava de viajar depressa, embora Most Wanted permitisse utilizá-lo em disputas muito menos civilizadas.
Preço no Brasil em 2026: aproximadamente R$ 114.900, considerando um Mercedes-Benz CLK 500 2003 anunciado no mercado nacional.
Ford Mustang GT 2005
A Ford recuperou o desenho dos Mustang dos anos 1960 quando apresentou a quinta geração. O capô comprido, os faróis redondos e a traseira curta fizeram o modelo 2005 parecer familiar mesmo para quem nunca havia dirigido um Mustang antigo.
O GT trouxe motor V8 de 4,6 litros e 300 hp, com tração traseira e opções de transmissão manual ou automática. Em Most Wanted, era uma alternativa americana em meio aos esportivos europeus e japoneses.
Preço internacional em 2026: aproximadamente US$ 18.964 (R$ 214.000 com tributação estimada). O valor não inclui frete, seguro ou despesas de regularização no Brasil.
Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2003
O Lancer Evolution VIII tinha uma vantagem que não aparecia apenas na potência. Sua tração integral ajudava a colocar a força do motor 2.0 turbo no chão, característica que vinha da experiência da Mitsubishi nos ralis.
Na vida real, encontrar um Evo VIII original pode ser mais difícil do que localizar um exemplar preparado. Muitos receberam alterações no motor, no turbocompressor e na suspensão, modificações que interferem diretamente no preço.
Preço internacional em 2026: aproximadamente US$ 35.257 (R$ 397.000 com tributação estimada). A Tabela Fipe brasileira de agosto de 2026 registrava cerca de R$ 61.562, valor que não representa necessariamente o mercado de exemplares de coleção.
Porsche Cayman S 2006
O Cayman S chegou para ocupar o espaço entre o Boxster e o 911. Com motor central, carroceria fechada e seis cilindros boxer de 3,4 litros, tinha uma distribuição de peso que ajudava nas curvas.
Em Most Wanted, era uma alternativa para quem queria um Porsche sem necessariamente partir para o 911. Na vida real, a primeira geração envelheceu o suficiente para aparecer no mercado de usados brasileiro, mas continua exigindo manutenção especializada.
Preço no Brasil em 2026: entre R$ 299.990 e R$ 314.900, considerando anúncios do Porsche Cayman S 2006.
Mitsubishi Eclipse GT 2006
O Eclipse de quarta geração era bem diferente daquele que havia conquistado admiradores nos anos 1990. A Mitsubishi abandonou a antiga receita das versões turbo mais conhecidas e apostou em um cupê com motor V6 de 3,8 litros.
A tração dianteira também o separava de boa parte dos esportivos de Most Wanted. Seu desenho continuava chamando atenção, especialmente pela traseira alta e pelas linhas arredondadas.
Preço no Brasil em 2026: entre R$ 105 mil e R$ 139 mil, considerando anúncios de Mitsubishi Eclipse GT 2007 e 2008.
Mazda RX-8 2004
O Mazda RX-8 escondia sua característica mais interessante sob o capô. Em vez de pistões convencionais, utilizava um motor rotativo Wankel de 1,3 litro, conhecido pela capacidade de trabalhar em rotações elevadas.
As pequenas portas traseiras de abertura invertida também chamavam atenção. Para quem pensa em comprar um usado, entretanto, a preocupação maior deve estar no estado do motor, especialmente na compressão e no histórico de manutenção.
Preço internacional em 2026: aproximadamente US$ 11.020 (R$ 124.000 com tributação estimada). Não foi confirmada uma referência brasileira atual suficientemente consistente para estabelecer o preço médio do RX-8 2004.
Toyota Supra 1998
O Supra já era conhecido quando Most Wanted chegou, mas os filmes e jogos de corrida ajudaram a transformar a quarta geração em um dos carros japoneses mais desejados do mundo. Seu motor 2JZ virou referência entre preparadores.
A valorização atingiu especialmente os exemplares Twin Turbo preservados. Carros originais, com baixa quilometragem e histórico conhecido, podem custar muito mais do que unidades modificadas ao longo dos anos.
Preço internacional em 2026: aproximadamente US$ 199.900 (R$ 2.252.000 com tributação estimada), considerando uma referência de Supra Twin Turbo. No Brasil, havia referências anteriores próximas de R$ 1,6 milhão, sem confirmação de preço atual para exemplar equivalente.
Lexus IS 300 2002
O IS 300 era um dos carros que permitiam começar a carreira em Most Wanted sem precisar escolher um hatch compacto. O sedan japonês tinha motor seis-cilindros de 3,0 litros e tração traseira.
Seu 2JZ-GE pertence à mesma família do motor do Toyota Supra, mas utiliza configuração aspirada. Essa ligação mecânica ajudou a despertar o interesse de preparadores pelo Lexus, especialmente no mercado americano.
Preço internacional em 2026: aproximadamente US$ 7.500 (R$ 84.500 com tributação estimada). Não há cotação brasileira confirmada para o IS 300 2002.
Volkswagen Golf GTI 2006
O Golf GTI era um dos carros que tornavam a garagem de Most Wanted mais próxima da vida real. Não tinha a aparência de uma Lamborghini nem o motor enorme de um Viper, mas podia enfrentar adversários muito mais caros depois de receber melhorias.
O modelo europeu de 2006 pertence à quinta geração, equipada com motor 2.0 TFSI de 200 cv. É diferente do Golf GTI 1.8 Turbo de quarta geração que continuou sendo vendido no Brasil, distinção importante na comparação entre preços.
Preço internacional em 2026: aproximadamente US$ 9.846 (R$ 111.000 com tributação estimada). O Golf GTI 1.8 Turbo 2008 brasileiro tinha referência anterior próxima de R$ 72 mil, mas não corresponde ao Mk5 europeu e não teve cotação atual confirmada nesta pesquisa.
Por que importar os carros de Need for Speed Most Wanted custa tão caro no Brasil?
Comprar um Mustang por US$ 19 mil nos Estados Unidos não significa pagar apenas a conversão do dólar. Frete, seguro, Imposto de Importação, IPI, PIS/Cofins e ICMS aumentam a conta, sem incluir despachante, documentação e transporte até a garagem.
O problema é que a importação de carros usados é proibida como regra geral no Brasil. Uma das exceções permite trazer veículos com mais de 30 anos de fabricação destinados a fins culturais e de coleção, desde que cumpram as exigências legais. Em 2026, modelos como Mustang 2005 e Porsche Cayman 2006 ainda não atendem a esse requisito.
Mesmo os carros autorizados precisam passar por procedimentos de importação, desembaraço aduaneiro e regularização. Por isso, os preços em reais desta lista são estimativas com impostos, não valores finais nem garantia de que o veículo possa entrar legalmente no país.
Fontes: BMW M3 GTR Strassenversion, BMW Group Classic, Regras para importação de veículos de coleção, Regras de importação de veículos usados e Receita Federal: importação para coleção pessoal.
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