Em um discurso na Convenção Nacional Republicana, Donald Trump destacou sua abertura para que montadoras chinesas produzam carros nos Estados Unidos. Ele acredita que essa medida pode impulsionar a economia do país. Trump mencionou que empresas chinesas estão construindo grandes fábricas no México para vender carros nos EUA. Sob sua liderança, essas plantas seriam construídas nos Estados Unidos, criando empregos para trabalhadores americanos. Caso contrário, ele imporia tarifas de até 200% em cada carro fabricado no México para impedir sua entrada no mercado americano.
Trump criticou fortemente o presidente do sindicato United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, dizendo que o sindicato deveria ter vergonha por permitir a construção de fábricas no México e que Fain deveria ser demitido imediatamente. Ele conclamou todos os trabalhadores da indústria automotiva, sejam sindicalizados ou não, a votarem nele nas próximas eleições.
Ele também prometeu trazer de volta a fabricação de automóveis para os Estados Unidos de forma rápida. Em um comício anterior em Ohio, Trump já havia manifestado apoio para que montadoras chinesas construíssem plantas nos EUA, sem mencionar empresas específicas. Recentemente, a maior fabricante de veículos elétricos da China, BYD Co., está buscando estabelecer uma das maiores fábricas de automóveis no México.
Se eleito em novembro, Trump também prometeu eliminar o que chamou de “mandatos de veículos elétricos”, sugerindo que essa medida salvaria a indústria automobilística americana. Tanto Trump quanto Biden querem impedir a entrada de veículos leves fabricados na China nos EUA para proteger os fabricantes locais. No entanto, Trump adota uma abordagem mais transacional ao lidar com empresas chinesas interessadas em construir carros nos EUA.
Em contraste, a administração Biden tem examinado amplamente os veículos com vínculos à China, incluindo aqueles fabricados fora do país. A administração Biden tenta excluir empresas com pelo menos 25% de propriedade de entidades governamentais chinesas de receberem benefícios fiscais e lançou uma investigação sobre carros com software chinês que poderia comprometer a segurança e os dados dos cidadãos americanos.
Ambos os candidatos desejam adotar uma postura firme em relação à China à medida que se aproximam de um possível confronto eleitoral em novembro. Trump referiu-se à COVID-19 como o “vírus chinês” durante o comício, recebendo aplausos da audiência, e recordou suas negociações comerciais com o governo chinês durante seu mandato na Casa Branca. Ele também prometeu acabar com o “mandato de veículos elétricos” no primeiro dia de seu governo, caso seja eleito.