O Tiggo 7, um dos modelos de veículos da Chery, passou por uma atualização na China. O modelo recebeu alterações estéticas e melhorias em seu interior. O veículo passou a ser mais acessível no mercado chinês, com preço inicial de US$ 10,3 mil, o equivalente a R$ 52 mil em conversão direta. No mercado brasileiro, a versão de entrada do SUV, chamada de Sport, custa R$ 135 mil.
Na nova versão, o Tiggo 7 recebeu uma nova grade frontal com elementos cromados. O para-choque traseiro foi redesenhado e as saídas de escapamento permanecem como um detalhe estético. O modelo também apresenta novas opções de cores, como preto perolizado, preto obsidiana e cinza quantum. As rodas, de aro 17 ou 18, também apresentam novo design.
Em termos de dimensões, o Tiggo 7 chinês tem 4,50 metros de comprimento, 1,84 metros de largura, 1,74 metros de altura e 2,67 metros de distância entre eixos. O veículo foi equipado com câmeras de melhor qualidade e um novo radar para funções de assistência à condução. O painel agora integra as telas do sistema multimídia e do painel de instrumentos. O display do sistema multimídia tem 24,6 polegadas, enquanto o painel de instrumentos digital tem 12,3 polegadas.
O Tiggo 7, produzido pela Chery, recebeu atualizações na China, incluindo alterações estéticas e internas. A versão mais acessível inicia em US$ 10,3 mil.
O motor do Tiggo 7 não sofreu alterações. O veículo continua equipado com um motor 1.5 turbo, que gera 150 cavalos de potência e 23 kgfm de torque. O carro tem opção de câmbio manual de seis marchas ou automático CVT que simula nove marchas. O preço do Tiggo 7 na China varia entre US$ 10,3 mil e US$ 13 mil, o equivalente a R$ 52 mil e R$ 66 mil, respectivamente.
No mercado brasileiro, a Caoa Chery fabrica os modelos Tiggo 5, Tiggo 7 e Tiggo 8 em Anápolis, Goiás. O Tiggo 7 tem uma versão de entrada chamada Sport, que foi lançada em abril por R$ 134,9 mil. A versão mais barata na China é vendida por menos da metade desse valor.
O modelo chinês tem um design frontal semelhante ao do mercado brasileiro, com uma grade hexagonal e linhas no estilo colmeia. A principal diferença está na parte inferior da grade. Na China, o modelo tem linhas diagonais e faróis de neblina horizontais, enquanto no Brasil, os faróis são verticais.
As mudanças na traseira envolvem novo arranjo nas lanternas e pára-choque, com saídas de escape de efeito estético. Novas opções de cores foram adicionadas.
Na traseira, os modelos nos dois países têm design semelhante, mas no Brasil, o logotipo da marca está abaixo da lanterna interligada, enquanto na China, o logotipo está sobre a lanterna. No interior, o modelo chinês passou por uma reestilização, tornando-se mais moderno e ganhando novos itens de série.
O Tiggo 7 na China conta com uma tela de 24,6 polegadas que integra o painel de instrumentos digital e o sistema multimídia, com 12,3 polegadas para cada função. O veículo também possui três sensores para aprimoramento das funções do sistema ADAS e teve seu nível de ruído interno reduzido.
O Tiggo 7 na China é equipado com um motor 1.5 turbo, que pode ser acoplado a um câmbio manual de seis marchas ou automático CVT que simula nove marchas. Esse conjunto gera 154 cavalos de potência e 23,4 kgfm de torque. No Brasil, o Tiggo 7 tem um motor 1.5 turbo flex, que gera 147/150 cavalos de potência (gasolina/etanol) e 21,4 kgfm de torque, acoplado a um câmbio CVT que simula nove marchas.
O Tiggo 7 compete no mercado brasileiro com modelos como o Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos. O modelo tem como destaque seu preço competitivo, especialmente na versão Sport. A Chery busca conquistar uma fatia maior do mercado de SUVs com essa estratégia.
Além do Tiggo 7, a Chery também atualizou outros modelos em seu portfólio na China. O Tiggo 5 e o Tiggo 8 passaram por mudanças semelhantes, reforçando a estratégia da marca de oferecer veículos modernos e bem equipados a preços competitivos. Esses modelos também são fabricados pela Caoa Chery em Anápolis e são vendidos no mercado brasileiro.
Os veículos da Chery têm conquistado espaço no mercado global, especialmente em países emergentes, onde a marca tem focado em oferecer veículos acessíveis e bem equipados. O Tiggo 7 é um exemplo dessa estratégia, oferecendo uma combinação de preço, desempenho e equipamentos que o tornam uma opção atraente para os consumidores.
O interior do modelo chinês sofreu reestilização significativa, adotando um visual mais moderno e adicionando novos itens de série.
O mercado de SUVs é um dos segmentos mais competitivos da indústria automobilística, e a Chery busca se destacar nesse mercado com sua linha de modelos Tiggo. O Tiggo 7 é um dos modelos mais populares da marca, oferecendo uma combinação de design, desempenho e preço que atrai muitos consumidores.
A atualização do Tiggo 7 na China é um sinal de que a Chery está comprometida em manter seus modelos atualizados e competitivos. O modelo atualizado oferece melhorias significativas em termos de design e tecnologia, tornando-o ainda mais competitivo no mercado global.
No mercado brasileiro, a Chery enfrenta uma concorrência acirrada de outras montadoras que também buscam se destacar no segmento de SUVs. O Tiggo 7, com seu preço competitivo e equipamentos avançados, é uma parte importante da estratégia da marca para conquistar uma fatia maior do mercado.
A linha Tiggo da Chery é um exemplo de como as montadoras estão se adaptando às demandas do mercado global, oferecendo veículos que combinam design, desempenho e preço para atrair consumidores em todo o mundo. O Tiggo 7 é um exemplo dessa estratégia, e sua atualização na China mostra que a marca está comprometida em manter seus modelos competitivos e relevantes no mercado global.
*Com informações do R7 e Mobiauto.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.