O Volkswagen Golf GTI 2025, da oitava geração, foi flagrado no Aeroporto de Viracopos, em Campinas, sem camuflagem, indicando que o retorno do modelo ao mercado brasileiro pode estar próximo. A unidade fotografada pertence à versão GTI, conhecida por seu motor 2.0 TSI que entrega 265 cv, combinado ao câmbio automatizado de dupla embreagem DSG com sete marchas. A aparição do veículo reforça os rumores de que a Volkswagen pretende relançar o Golf no Brasil ainda em 2024, após anos sem comercializar o modelo oficialmente no país.
Desde que a oitava geração foi lançada em 2019, o Golf tem sido produzido exclusivamente na Alemanha e passou por um facelift, trazendo mudanças significativas no design. Os novos faróis de LED, a grade mais fina e as atualizações nos pára-choques, rodas e lanternas são alguns dos destaques visuais dessa versão. O interior também ganhou melhorias, com destaque para a nova central multimídia de 14,9 polegadas, que oferece integração com tecnologias avançadas, como o ChatGPT.
A Volkswagen ainda não confirmou oficialmente a chegada do Golf GTI ao Brasil, mas fontes indicam que o anúncio pode acontecer durante o Rock in Rio, evento que ocorrerá em setembro, no qual a marca é uma das patrocinadoras. Além da versão GTI, a versão R, equipada com o mesmo motor 2.0 TSI, mas com 333 cv e tração integral, também está sendo considerada para o mercado brasileiro. Ambas as versões devem ser disponibilizadas em lotes limitados, com cerca de 50 unidades cada.
Atualmente, o Golf não é vendido oficialmente no Brasil, mas isso não impediu que diversas unidades fossem importadas de forma independente. Estima-se que cerca de 10 veículos da oitava geração, todos anteriores ao facelift, estejam circulando no país. No entanto, a chegada oficial do modelo renovado pode marcar o retorno do hatch esportivo à gama de veículos oferecidos pela Volkswagen no Brasil.
Os preços para o mercado brasileiro ainda não foram divulgados, mas a expectativa é que o Golf GTI seja comercializado por cerca de R$ 350 mil, enquanto a versão R, mais potente, deve custar em torno de R$ 400 mil. Esses valores colocam o Golf em uma faixa de preço premium, competindo diretamente com outros modelos esportivos de alta performance no país.
Mesmo sem a confirmação oficial, o flagra do Golf GTI em território nacional já gerou grande expectativa entre os fãs da marca. O modelo, conhecido por seu desempenho e histórico de sucesso no Brasil, pode marcar o retorno de um dos hatches esportivos mais icônicos do mercado global.