A Volkswagen está expandindo sua linha Virtus com o retorno da versão Sense, agora equipada com motor turbo 170 TSI e câmbio manual. O modelo terá um preço de R$ 103.990 e foi projetado para atender às necessidades de quem busca uma opção mais acessível, sem abrir mão do desempenho oferecido pelo motor turbo.
A versão Sense seguirá o visual das versões TSI, incluindo rodas de liga leve de 15 polegadas com acabamento escurecido. Anteriormente, o modelo era oferecido com o motor 1.6 MSI, mas agora apresenta o novo motor 170 TSI, que entrega 116 cv com etanol e 109 cv com gasolina, ambos a 5.000 rpm, além de um torque de 16,8 kgfm.
Pontos Principais:
- Virtus Sense retorna com motor 170 TSI turbo e câmbio manual.
- Preço sugerido para o novo modelo é R$ 103.990.
- Segue o visual das versões TSI, com rodas escurecidas de 15”.
- Itens de série incluem controle de estabilidade, seis airbags e sistema VW Play.
O Virtus Sense contará com itens de série que incluem ar-condicionado, direção elétrica e o sistema “Keyless”, com travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível. Outros detalhes de conveniência incluem bancos traseiros com encosto rebatível bipartido, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade e espelhos retrovisores eletricamente ajustáveis, que possuem função ‘tilt down’ no lado direito, facilitando manobras de estacionamento. O sedã também virá equipado com faróis de LED com luz diurna integrada.
A Volkswagen deve relançar o Virtus Sense com motor 170 TSI turbo e câmbio manual, focado em consumidores que buscam desempenho e preço competitivo. O modelo deve seguir o visual das versões TSI.
Seguindo a configuração das versões de entrada TSI, o Virtus Sense oferece uma paleta de cores sólidas e metálicas sem custo adicional, incluindo opções como Branco Cristal, Preto Ninja, Azul Biscay, Cinza Platinum e Prata Sirius. Esse diferencial permite que os consumidores escolham entre tonalidades variadas sem alterar o valor final do veículo.
No quesito segurança, o modelo vem com seis airbags, sendo dois frontais, dois laterais e dois de cortina, além do sistema Isofix para fixação de cadeirinhas infantis. Outros itens de segurança incluem assistente para partida em subidas, controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR), bloqueio eletrônico do diferencial (EDS), sistema de controle de perda de pressão dos pneus e sistema de frenagem automática pós-colisão.
No interior, o Virtus Sense traz um painel de instrumentos digital de 8 polegadas e o sistema multimídia VW Play, que conta com uma tela de 10,1 polegadas touchscreen e integração com smartphones via App-Connect. Além disso, o modelo oferece volante multifuncional em couro, com comandos para troca de marchas “shift-paddles”, o que amplia a sensação de controle durante a condução. Outro destaque é o sistema Start-Stop, que desliga o motor em paradas, economizando combustível e reduzindo emissões.
A Volkswagen busca expandir sua presença no mercado com o Virtus Sense, que oferece o desempenho do motor turbo aliado a uma lista robusta de equipamentos de série, visando atender ao consumidor que valoriza tanto o desempenho quanto a acessibilidade. Essa combinação de recursos busca tornar o modelo competitivo no segmento, mantendo-se alinhado com a demanda de um público que busca tecnologia e conforto.
No entanto, o Virtus Sense mantém algumas características simplificadas, como as rodas de aço e calotas, que reforçam a proposta de oferecer uma opção com bom custo-benefício. A versão com câmbio manual atende também aos motoristas que preferem um estilo de condução mais dinâmico e que valorizam o controle proporcionado por essa transmissão.
Fonte: UOL e AutosSegredos.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.