A Yamaha apresentou um protótipo híbrido inspirado na MT-09. A motocicleta combina motor a combustão de três cilindros com propulsão elétrica, funcionando como um modelo plug-in. Isso permite carregamento em tomada comum e operação em modo totalmente elétrico, híbrido ou apenas a combustão.
Pontos Principais:
- Protótipo utiliza base da Yamaha MT-09 com motorização híbrida.
- Modelo PHEV tem três modos de condução: elétrico, híbrido e a combustão.
- Inclui transmissão automática Y-AMT com trocas sequenciais sem embreagem.
- Yamaha ainda não confirmou produção ou data de lançamento do modelo.
A fabricante japonesa desenvolveu o conceito de uma moto naked com sistema plug-in hybrid (PHEV). A proposta é incorporar um motor elétrico ao propulsor tradicional de três cilindros da MT-09, mantendo dimensões semelhantes às do modelo atual. Segundo a Yamaha, o sistema permite alternar entre os modos de condução automaticamente, conforme o uso.
No modo de comutação automática, quando o veículo para, ele muda para a condução elétrica alimentada pelo motor.
No modo totalmente elétrico, o motor a combustão permanece desligado em trechos urbanos e de baixa velocidade. O sistema ativa o propulsor a gasolina em determinadas faixas de velocidade, de forma automática e sem transições perceptíveis. No modo híbrido, os dois motores trabalham juntos. O modo a combustão é voltado para desempenho em trechos de maior exigência.
Quando o veículo atinge uma determinada velocidade no modo EV, o motor dá partida e o veículo muda para o modo híbrido.
Outro destaque do protótipo é a transmissão automatizada Y-AMT, que dispensa o uso de embreagem e oferece trocas sequenciais. Esse sistema já está disponível na nova geração da MT-09 e foi mantido no conceito híbrido.
A Yamaha não revelou detalhes sobre potência, autonomia em modo elétrico, ou capacidade da bateria. A recarga poderá ser feita em tomadas convencionais. A marca também informou que está preparando outro modelo híbrido, desta vez com carenagem esportiva, ampliando a gama de veículos com esse tipo de propulsão.
O desenvolvimento faz parte da estratégia da empresa para explorar tecnologias de baixo carbono sem abrir mão da experiência tradicional com motores a combustão. O sistema híbrido da Yamaha busca entregar dirigibilidade semelhante à de motos convencionais, com acréscimo das vantagens da eletrificação.
Fonte: Yamaha.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.