Uma sequência de acidentes registrada na manhã desta quinta-feira, 12 de março de 2026, provocou interdição parcial do Rodoanel Mário Covas e congestionamentos em importantes rodovias que conectam a capital paulista ao interior. As ocorrências foram registradas no km 11 da pista externa, na região de Barueri, dentro do túnel 2.
O Centro de Controle Operacional do Rodoanel foi acionado às 11h24 para atender dois acidentes que aconteceram praticamente no mesmo ponto da rodovia. A situação exigiu mobilização de equipes de resgate e operação para atendimento às vítimas e organização do tráfego.
Em rodovias de grande circulação como o Rodoanel, qualquer interrupção costuma gerar efeito dominó. Quando a colisão envolve veículos pesados, o cenário tende a se tornar ainda mais complexo.
O primeiro acidente foi um engavetamento que envolveu diversos veículos de grande porte. Segundo as informações do atendimento operacional, a colisão incluiu quatro carretas, um caminhão, um utilitário e dois veículos de passeio.
A força do impacto resultou na morte de uma pessoa no local. Além da vítima fatal, uma segunda pessoa sofreu ferimentos considerados moderados e precisou de atendimento médico.
Acidentes envolvendo múltiplos veículos em túneis costumam exigir resposta rápida das equipes de emergência devido ao risco de novos impactos e à dificuldade de circulação no local.
As equipes de resgate foram acionadas imediatamente para realizar o atendimento e garantir a segurança na área do acidente, enquanto a operação da rodovia começou a organizar desvios e controlar o fluxo de veículos.
Enquanto o primeiro engavetamento ainda era atendido, uma segunda colisão foi registrada na mesma região do Rodoanel.
Nesse caso, o acidente envolveu dois veículos de passeio, um caminhão e uma carreta. Uma pessoa sofreu ferimentos moderados e também recebeu atendimento das equipes de socorro mobilizadas pela concessionária responsável pela rodovia.
A proximidade entre os dois acidentes aumentou a complexidade da operação no local, exigindo maior atenção na sinalização e orientação do trânsito.
Por causa da gravidade da ocorrência e da quantidade de veículos envolvidos, a pista externa do Rodoanel precisou ser parcialmente interditada durante o atendimento.
As equipes trabalharam no resgate das vítimas, remoção de veículos e organização do fluxo de trânsito. A liberação das faixas aconteceu às 14h02.
Mesmo após a reabertura, o reflexo no trânsito continuou sendo registrado em rodovias que recebem grande volume de veículos que passam pelo anel viário.
O impacto no tráfego ultrapassou o trecho do Rodoanel e se espalhou por outras rodovias que fazem conexão direta com o sistema viário da região.
Motoristas que seguiam em direção à capital paulista enfrentaram congestionamentos consideráveis nas principais rotas de acesso.
| Rodovia | Congestionamento registrado |
| Anhanguera | 7 km |
| Bandeirantes | 14 km |
Esse tipo de reflexo é comum quando acidentes ocorrem em pontos estratégicos do Rodoanel, que funciona como ligação entre diversas rodovias do estado.
Mesmo após a liberação da pista externa, equipes da concessionária e do sistema de operação rodoviária continuam acompanhando a situação no trecho.
O monitoramento inclui a normalização do fluxo de veículos, a remoção completa dos equipamentos envolvidos e a avaliação das condições de segurança no túnel.
Enquanto o tráfego tenta retomar o ritmo habitual no anel viário que circunda a região metropolitana de São Paulo, a ocorrência ainda segue em andamento no km 11 do Rodoanel Mário Covas.