O Jeep Renegade chega à linha 2026 com uma mudança concentrada no que mais vinha sendo criticado, o interior. O SUV passa a adotar novo painel, materiais mais refinados e central multimídia de 10,1 polegadas, além de quadro de instrumentos digital em todas as versões. A atualização inclui ainda console central redesenhado, saídas de ar traseiras e mais equipamentos de segurança desde a base, como seis airbags e pacote de assistência com frenagem autônoma, alerta de faixa e detector de fadiga.
A principal novidade está sob o capô das versões Longitude e Sahara, que passam a usar sistema híbrido leve de 48V associado ao motor 1.3 turboflex de 176 cv. Segundo a fabricante, o conjunto reduz cerca de 7% do consumo urbano e 8% das emissões, com médias de até 11,9 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada com gasolina. O modelo mantém a proposta fora de estrada na versão Willys, que segue com tração 4×4, câmbio automático de nove marchas e modos específicos para terrenos como areia, lama e pedra.
A linha chega com quatro versões e reposicionamento de preços, com a Altitude partindo de R$ 129.990 em lote inicial com redução de até R$ 18 mil. A Longitude custa R$ 158.690, enquanto Sahara e Willys são oferecidas por R$ 175.990 e R$ 189.490, respectivamente, mantendo valores anteriores, mas com mais equipamentos. Entre os destaques estão a integração com Alexa nas versões superiores, serviços conectados com monitoramento remoto e garantia de cinco anos, com revisões a cada 12 mil km ou um ano, em um movimento que busca manter o modelo competitivo em um segmento cada vez mais pressionado por rivais atualizados.
A versão de entrada passa por uma mudança clara de posicionamento ao incorporar um interior completamente novo, com mais qualidade percebida e organização dos comandos. O modelo deixa de ser básico na prática e assume um papel mais competitivo dentro da linha.
Com pacote de segurança ativo e conectividade ampliada desde a base, o Altitude atende quem busca um SUV para uso diário com mais tecnologia embarcada sem precisar subir para versões superiores.
A Longitude marca a estreia do sistema híbrido leve de 48V, associado ao motor 1.3 turboflex, trazendo ganho de eficiência e resposta mais imediata em situações urbanas. A proposta é reduzir consumo sem alterar o comportamento tradicional do modelo.
Além da motorização, a versão amplia o nível de acabamento e tecnologia, com mais conforto na cabine e recursos que reforçam sua posição como intermediária dentro da gama.
A Sahara assume o papel de versão voltada ao conforto e à conectividade, com foco em conveniência e tecnologia embarcada. O interior ganha mais sofisticação, com novos materiais e integração digital ampliada.
O modelo incorpora soluções que impactam diretamente o uso cotidiano, com recursos conectados e itens que elevam a experiência a bordo em trajetos urbanos e rodoviários.
A versão Willys mantém a proposta fora do asfalto como principal diferencial, com conjunto mecânico voltado para enfrentar terrenos mais exigentes e condições de baixa aderência.
Com tração integral e modos de condução específicos, o modelo se posiciona como uma opção rara no segmento, entregando capacidade real off-road sem abrir mão do uso cotidiano.