Harley-Davidson lança moto de R$ 17 mil para tentar parar a Bajaj: você não leu errado

Harley-Davidson lança a X440T na Índia por 279 mil rúpias, cerca de R$ 16,7 mil, com nova tecnologia, visual revisto e foco em custo-benefício, mas sem planos para o Brasil.
Publicado por em Motos dia | Atualizado em

A Harley-Davidson acaba de lançar na Índia a X440T, uma versão mais acessível de sua moto de entrada, com preço que chama atenção. A X440T chega ao mercado indiano com o valor de 279.000 rúpias, o equivalente a aproximadamente R$ 16.700. Embora o preço seja atrativo para o público local, o modelo ainda não tem previsão de chegada ao Brasil, o que a torna exclusiva para o mercado indiano, por enquanto.

O que a Harley-Davidson X440T oferece?

A Harley-Davidson apresentou na Índia a X440T, versão inédita da moto mais barata da marca no mundo. Um lançamento que quebra expectativas e mexe com a imagem da fabricante.
A Harley-Davidson apresentou na Índia a X440T, versão inédita da moto mais barata da marca no mundo. Um lançamento que quebra expectativas e mexe com a imagem da fabricante.

A X440T mantém a plataforma da X440 original, que foi criada pela parceria entre a Harley-Davidson e a Hero MotoCorp, gigante indiana de motocicletas. O modelo é fabricado localmente e foca no custo mais baixo, oferecendo uma moto de entrada com a tradição da marca, mas com tecnologia e design que agradam o consumidor que busca uma moto robusta e com bom custo-benefício.

Destaques da Tecnologia da X440T

  • Ride-by-wire: A Harley-Davidson incorporou o sistema eletrônico de acelerador, que substitui o tradicional cabo por um sistema mais eficiente e preciso.
  • Modos de pilotagem Road e Rain: Ajustam a entrega de potência conforme as condições da pista.
  • Controle de tração e ABS traseiro comutáveis: Itens que aumentam a segurança e a estabilidade da moto em diferentes situações de pilotagem.
  • Sistema de alerta de frenagem de emergência: Tecnologia de segurança que avisa quando há necessidade de parar rapidamente.

Design e Conforto: A Evolução da Traseira

Visualmente, a X440T traz mudanças na traseira. O subchassi foi completamente redesenhado, com alças de apoio mais confortáveis para o passageiro. Essas mudanças atendem a uma das principais críticas à versão anterior, que recebia reclamações sobre a proporção entre a roda traseira e o para-lama, além do espaço visual que parecia excessivo. A nova configuração dá uma aparência mais coesa e moderna à motocicleta, com um design mais angular.

Motorização: Potência e Performance

A X440T nasce da parceria com a Hero MotoCorp e usa a mesma base da X440 original. A proposta é clara: reduzir custos, ganhar volume e disputar espaço em um mercado implacável. Vamos ao interior.
A X440T nasce da parceria com a Hero MotoCorp e usa a mesma base da X440 original. A proposta é clara: reduzir custos, ganhar volume e disputar espaço em um mercado implacável. Vamos ao interior.

Em termos de motorização, a X440T mantém o motor monocilíndrico de 440 cm³, refrigerado a ar com auxílio de radiador de óleo. Este motor entrega 27 cv de potência e 3,8 kgfm de torque, sendo acoplado a um câmbio de 6 marchas. A moto tem 192 kg de peso, o que a torna um pouco mais pesada que a versão anterior, mas ainda dentro de um padrão competitivo para o seu segmento.

Concorrência no Mercado Indiano: Como a X440T se Compara?

Essa estratégia de preços agressivos é uma resposta da Harley-Davidson às motos mais potentes e bem equipadas da concorrência indiana, como a Bajaj Dominar 400 e a Pulsar 400, que oferecem motores mais fortes e uma lista de equipamentos mais completa, a um preço similar ou até mais baixo. O valor de R$ 16.700 coloca a X440T em um patamar onde, para o consumidor indiano, as opções de motos da Harley-Davidson se tornam ainda mais acessíveis, especialmente quando comparadas a modelos de marcas tradicionais no mercado de motos de média cilindrada.

Exclusividade da Harley-Davidson X440T: Um Foco no Mercado Indiano

Pela primeira vez nessa plataforma, a Harley inclui acelerador eletrônico, modos Road e Rain, controle de tração e ABS traseiro comutável. Tecnologia rara nesse segmento. E não para aí.
Pela primeira vez nessa plataforma, a Harley inclui acelerador eletrônico, modos Road e Rain, controle de tração e ABS traseiro comutável. Tecnologia rara nesse segmento. E não para aí.

Embora a X440T seja uma boa opção para o público indiano, com seu preço convidativo e a credibilidade da marca Harley-Davidson, o modelo ainda é exclusivo daquele mercado. No Brasil, a marca continua focada em modelos de maior cilindrada e valores mais elevados, voltados para consumidores dispostos a investir mais em uma motocicleta premium, como é característico da Harley-Davidson no país.

O Futuro da Harley-Davidson no Mercado Indiano

Com a X440T, a marca busca conquistar mais espaço no competitivo mercado de motocicletas da Índia, oferecendo uma moto de entrada com o DNA Harley, mas com características que atendem as necessidades de um público mais sensível ao preço, sem abrir mão de tecnologias e design. Isso mostra a flexibilidade da marca em adaptar suas ofertas a diferentes mercados, sem perder sua identidade e tradição.

Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.