O GAC GS4 Hybrid passa a ser vendido com desconto de quase R$ 21 mil em dezembro de 2025 e derruba o preço do SUV híbrido para abaixo dos R$ 190 mil. A redução imediata reposiciona o modelo no segmento e torna a versão topo de linha Elite mais competitiva nas vendas diretas.
A condição especial, válida apenas neste mês, corta 10% do valor público de R$ 209.990, levando o GS4 Hybrid Elite a R$ 188.991. O benefício é direcionado a públicos específicos, como empresas com CNPJ sem exigência de frota mínima, produtores rurais, motoristas de aplicativos e locadoras enquadradas no CNAE de locação de veículos. Na prática, a campanha amplia o alcance do modelo em um mercado cada vez mais sensível a preço, mesmo entre SUVs médios.
Lançado no Brasil no início de 2025, o GS4 faz parte da ofensiva da chinesa GAC, que estreou no país com uma gama totalmente eletrificada. O SUV utiliza sistema híbrido pleno, no mesmo conceito adotado por marcas tradicionais, dispensando qualquer tipo de recarga externa e apostando na simplicidade de uso como diferencial competitivo.
O conjunto reúne um motor 2.0 aspirado a gasolina, com injeção direta e 140 cv, associado a um motor elétrico de 182 cv e 30,6 kgfm de torque, resultando em potência combinada de 235 cv. A proposta equilibra desempenho consistente com eficiência energética, característica central do projeto.
Os números de eficiência ajudam a explicar o apelo da proposta. Segundo o Inmetro, o consumo chega a 14,1 km/l no uso urbano e 11,8 km/l na estrada. Com tanque de 50 litros, a autonomia pode alcançar 705 km na cidade e cerca de 590 km em rodovia, um argumento relevante para quem busca reduzir custos sem abrir mão de porte e desempenho.
Na versão Elite, o pacote de equipamentos reforça o posicionamento mais sofisticado do GS4. Há ar-condicionado digital automático, chave presencial, banco do motorista com ajustes elétricos, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold e central multimídia de 10,1 polegadas compatível com Apple CarPlay. A segurança também é um dos pontos fortes, com seis airbags e um conjunto robusto de assistências à condução, que inclui piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e assistente de permanência em faixa.
Com a nova política de preços, a GAC sinaliza uma estratégia clara para ganhar espaço no disputado mercado brasileiro de SUVs médios híbridos, apostando na combinação de tecnologia, autonomia elevada e um desconto que, ao menos neste fim de 2025, muda a percepção de custo de entrada do modelo e cria um novo ponto de comparação no segmento.