A Chevrolet voltou a mexer nos preços da sua linha de carros no Brasil e confirmou, mais uma vez, a estratégia de ajustes graduais para 2026. Onix, Onix Plus, Spin e Tracker passaram por atualizações pontuais, com aumentos moderados, manutenção de valores em várias versões e até uma redução simbólica em um dos SUVs mais vendidos da marca.
Onix, Onix Plus, Spin e Tracker tiveram novos preços em dezembro, com altas pontuais, versões sem reajuste e queda de R$ 90 no Tracker LS, confirmando estratégia cautelosa da Chevrolet.
No caso do Onix, o movimento foi relativamente equilibrado. As versões de entrada, como a LS 1.0 manual e a LS 1.0 Turbo automática, permaneceram com os mesmos preços, preservando o papel de porta de entrada da linha. Já as versões mais completas concentraram os maiores reajustes. Premier e RS tiveram aumento de R$ 800, enquanto LT e LTZ ficaram no meio do caminho, com acréscimos entre R$ 500 e R$ 700. O resultado é uma gama que mantém competitividade nas versões básicas, mas encarece gradualmente à medida que o nível de equipamentos sobe.
O Onix Plus, por sua vez, apresentou um comportamento ainda mais contido. Grande parte das versões manteve os valores anteriores, incluindo LS e LTZ com câmbio automático. Os reajustes ficaram restritos a aumentos leves, de R$ 200 na versão LT e de R$ 500 na Premier. Na prática, o sedã compacto segue com pouca variação de preço, reforçando a estratégia da Chevrolet de preservar o posicionamento do modelo em um segmento cada vez mais pressionado por SUVs.
A linha Spin também passou por atualização, mas com diferenças mais claras entre as versões. A configuração LS de cinco lugares manteve o preço inalterado, enquanto a Premier de sete lugares registrou o maior aumento da família, de R$ 600. As versões intermediárias LT e LTZ tiveram reajustes menores, entre R$ 200 e R$ 300. A variação reforça a valorização das configurações mais completas, especialmente as voltadas ao uso familiar.
O caso mais curioso do reajuste ficou com o Tracker. Enquanto a maioria das versões seguiu a lógica de aumentos moderados ou preços congelados, a versão LS 1.0 Turbo automática ficou R$ 90 mais barata. É uma redução pequena, mas simbólica em um mercado marcado por altas constantes. As versões LT e LTZ subiram R$ 500 e R$ 300, respectivamente, enquanto Premier e RS tiveram os valores mantidos.
Novos preços da linha Chevrolet
- Onix LS 1.0 MT: preço anterior de R$ 99.990, preço atual de R$ 99.990, valor mantido.
- Onix LS 1.0 Turbo MT: de R$ 107.290 para R$ 107.990, aumento de R$ 700.
- Onix LS 1.0 Turbo AT: preço anterior de R$ 112.990, preço atual de R$ 112.990, valor mantido.
- Onix LT 1.0 Turbo AT: de R$ 118.290 para R$ 118.990, aumento de R$ 700.
- Onix LTZ 1.0 Turbo AT: de R$ 123.490 para R$ 123.990, aumento de R$ 500.
- Onix Premier 1.0 Turbo AT: de R$ 129.190 para R$ 129.990, aumento de R$ 800.
- Onix RS 1.0 Turbo AT: de R$ 130.190 para R$ 130.990, aumento de R$ 800.
- Onix Plus 1.0 MT: de R$ 106.790 para R$ 106.990, aumento de R$ 200.
- Onix Plus LS 1.0 Turbo MT: preço anterior de R$ 113.990, preço atual de R$ 113.990, valor mantido.
- Onix Plus LS 1.0 Turbo AT: preço anterior de R$ 118.990, preço atual de R$ 118.990, valor mantido.
- Onix Plus LT 1.0 Turbo AT: de R$ 123.790 para R$ 123.990, aumento de R$ 200.
- Onix Plus LTZ 1.0 Turbo AT: preço anterior de R$ 129.990, preço atual de R$ 129.990, valor mantido.
- Onix Plus Premier 1.0 Turbo AT: de R$ 136.490 para R$ 136.990, aumento de R$ 500.
- Spin LS 5 lugares 1.8 AT: preço anterior de R$ 119.900, preço atual de R$ 119.900, valor mantido.
- Spin LT 5 lugares 1.8 AT: de R$ 133.690 para R$ 133.990, aumento de R$ 300.
- Spin LTZ 7 lugares 1.8 AT: de R$ 150.790 para R$ 150.990, aumento de R$ 200.
- Spin Premier 7 lugares 1.8 AT: de R$ 160.390 para R$ 160.990, aumento de R$ 600.
- Tracker LS 1.0 Turbo AT: de R$ 119.990 para R$ 119.900, redução de R$ 90.
- Tracker LT 1.0 Turbo AT: de R$ 142.490 para R$ 142.990, aumento de R$ 500.
- Tracker LTZ 1.0 Turbo AT: de R$ 157.690 para R$ 157.990, aumento de R$ 300.
- Tracker Premier 1.0 Turbo AT: preço anterior de R$ 174.990, preço atual de R$ 174.990, valor mantido.
- Tracker RS 1.0 Turbo AT: preço anterior de R$ 175.990, preço atual de R$ 175.990, valor mantido.
Alan Correa
Jornalista multimídia e analista de tendências (MTB: 0075964/SP). Com olhar versátil que transita entre o setor automotivo, economia e cultura pop, é especialista em traduzir dinâmicas complexas do mercado e do comportamento do consumidor. No Carro Das Notícias e portais parceiros, assina de testes técnicos e guias de compra a análises de engajamento e entretenimento, sempre com foco em dados e interesse do público.