Nova picape da Toyota promete competir com Fiat Toro e Ford Maverick no Brasil
A Toyota anunciou que vai entrar no segmento de picapes menores, semelhante à Fiat Toro, Ford Maverick e Chevrolet Montana. O veículo utilizará a plataforma TNGA, compartilhada com o Corolla e o Corolla Cross.
Pontos Principais:
- Nova picape será menor que a Hilux, com carroceria monobloco.
- Baseada no conceito EPU, exibido no Salão de Tóquio em 2023.
- Terá motorização híbrida com tração nas quatro rodas.
- Faz parte do investimento de US$ 2,2 bilhões no Brasil.
A Toyota apresentou pela primeira vez o conceito EPU no Salão de Tóquio de 2023. O modelo chamou atenção por suas dimensões mais compactas em comparação com a Hilux, destacando uma carroceria monobloco. Agora, o projeto foi confirmado durante uma reunião com concessionários, com o lançamento previsto para até 2027.
O novo veículo será produzido na fábrica de Sorocaba, interior de São Paulo, como parte do investimento de US$ 2,2 bilhões anunciado em março deste ano. Esse montante inclui a modernização das instalações e a produção de novos modelos, como o SUV Yaris Cross, que chega ao mercado brasileiro em julho de 2025.
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A picape terá como base a plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), utilizada em modelos como Corolla e Corolla Cross. Além disso, o modelo contará com motorização híbrida, ainda inédita em sua categoria, exceto pela Ford Maverick. A nova motorização híbrida promete maior potência e deve oferecer uma configuração com tração integral.
Segundo detalhes técnicos, caso siga as características do conceito EPU, a picape terá aproximadamente 5,07 metros de comprimento. O conjunto mecânico deverá ser uma versão atualizada do motor híbrido plug-in flex PHEV-FFV, inspirado no sistema do RAV4 Plug-In Hybrid, com autonomia elétrica de até 75 km. O motor elétrico adicional no eixo traseiro permitirá tração integral.
Atualmente, o maior motor híbrido disponível na linha Corolla e Corolla Cross é o 1.8L VVT-i, que oferece potência combinada de 122 cv. Com o novo sistema, espera-se que a potência total do conjunto híbrido aumente significativamente.
Além da nova picape, a Toyota trabalha em uma nova geração de motores híbridos plug-in flex, que terão como base o motor 2.5 Atkinson a gasolina. A produção desses motores ocorrerá na fábrica de Porto Feliz (SP), que já iniciou a fabricação do conjunto híbrido para o Yaris Cross.
A concorrência no segmento de picapes monobloco está em crescimento. Modelos como Fiat Toro, Ram Rampage, Ford Maverick e Chevrolet Montana são alguns dos principais concorrentes. Além disso, a Renault e a Nissan anunciaram recentemente a produção de picapes híbridas baseadas no conceito Niagara, projetadas para substituir a Oroch no futuro.
