O Chevrolet Onix foi campeão de vendas no Brasil pelo sexto ano consecutivo, e não é sem motivo. O modelo oferece um dos melhores custo-benefício do mercado automobilístico brasileiro, entregando as melhores qualidades de um carro tido como “popular” e ainda oferecendo tecnologia que encontramos apenas em veículos de um padrão superior.
Com isso, a marca se solidifica ainda mais nesse nicho. Talvez por isso, tenha feito um ousado lançamento, o novo Onix, que apesar de alguns problemas e controvérsias, tem agradado o público brasileiro. Confira mais sobre o modelo.
O Chevrolet Onix recebeu recentemente uma nova geração, mais moderna e sofisticada, com tecnologia que encontramos apenas em veículos mais caros, com um design renovado e atraente. O novo Onix vem com tudo para brigar com modelos como o Volkswagen Polo – que também tem inúmeros diferenciais sobre os concorrentes – e continuar na liderança de vendas.
Para quem pensa que se trata apenas de uma renovação externa, ou de um novo visual, está enganado. O modelo foi completamente reformulado e pouca coisa restou da geração anterior. É um carro novo.
Sua carroceria é completamente nova, conta com materiais mais resistentes, oferecendo uma estrutura mais rígida e segura. Por isso, entre outras coisas, recebeu 5 estrelas nos testes da Latin NCAP. Basta recordar que no primeiro teste o modelo tinha 0 estrela e apenas 3 estrelas no segundo teste para entender que tudo mudou.
Outra grande novidade é que agora o modelo oferece um motor moderno, eficiente e econômico, o motor 1.0 turbo de três cilindros. Além disso, conta ainda com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa em todas as versões de fábrica.
Isso faz do modelo um dos melhores custo-benefício do mercado, oferecendo muito mais tecnologia, conforto e segurança que os concorrentes, pelo mesmo preço, ou menos ainda que o praticado por outras marcas em modelos do mesmo segmento.
Outra grande novidade é que o novo Onix oferece, em sua versão mais cara, o Park Assist, sistema capaz de executar manobras de estacionamento de forma autônoma. Essa versão também conta com carregador inalâmbrico para smartphone (desde que o aparelho seja compatível) e alerta de ponto cego.
Essas e outras tecnologias, não há muito tempo atrás, só eram encontradas em carros de luxo, e agora fazem parte de um dos carros mais populares do país. Por esse motivo, entre outros, reclamamos que os carros estão muito caros.
Se pararmos para analisar, a inclusão de sistemas como esses mencionados acima encarecem muito o valor final dos carros, mas as fabricantes sabem que não aceitamos mais os tradicionais modelos populares, sem ar-condicionado, sem vidro elétrico, sem um sistema de segurança completo, etc. Não tem como o carro ter o mesmo preço de 10 ou 20 anos atrás.
Mas a boa notícia em relação aos preços praticados pela marca é que eles se mantêm praticamente iguais aos da geração anterior do modelo, e mais baixo do que outros concorrentes diretos, como o Volkswagen Polo já mencionado aqui anteriormente.
Uma das grandes vantagens que o novo Onix tem sobre seus concorrentes é que ele oferece uma grande versatilidade com suas diferentes versões, se adequando a todas as necessidades e todos os bolsos.
Onix 1.0 Aspirado Manual – essa versão é a mais simples de todas, trazendo um motor 1.0 de três cilindros com câmbio manual. Apesar de ser a mais simples de todas, conta com os melhores recursos de segurança. Muito procurada por frotistas.
Onix LT 1.0 Aspirado Manual – nessa versão o modelo conta com os mesmos itens da versão de entrada, mas com alguns elementos de conforto que agradam bastante, sem sair muito do orçamento. Um desses itens ‘extras” é a esplêndida central multimídia flutuante de 8 polegadas. Além disso, nessa versão é possível agregar alguns opcionais como acendimento automático dos faróis, câmera de ré, chave presencial, partida sem chave e rodas de 15 polegadas.
Onix 1.0 Turbo Automático 2021 – essa versão, apesar de estar teoricamente acima da que mencionamos logo acima, não traz diversos elementos da LT, mas tem a vantagem de contar com o motor turbo – consideravelmente mais potente – e a transmissão automática de 6 velocidades.
Onix LT 1.0 Turbo Automático 2021 – já essa versão, conta com a união do que há de melhor nas duas anteriores, ou seja, toda a tecnologia e conforto, aliados a um excelente motor, forte, eficiente e econômico, sem falar na transmissão automática de 6 velocidades.
Onix LTZ 1.0 Turbo Automático 2021 – a versão LTZ, como tradicionalmente na Chevrolet, traz os mesmos itens da versão LT, mas com alguns mimos que fazem a diferença. As mudanças estão principalmente ligadas à estética, com acabamentos mais refinados.
Onix Premier 1.0 Turbo Automático 2021 – a versão topo de linha, denominada de Premier, além de tudo que as anteriores trazem, ainda conta com rodas de liga-leve de 16 polegadas com desenho exclusivo, faróis com projetores, luzes de posição em LED, lanternas traseiras em LED e bancos com revestimento parcial em couro sintético.
A versão Premier ainda pode receber um pacote com itens exclusivos para essa versão, que conta com: ar-condicionado digital, alerta de ponto cego, assistente de estacionamento automático – Park Assist, bancos revestidos em couro e interior nas cores preto/caramelo ou preto/cinza.
Abaixo segue a lista dos preços e versões divulgados pela marca no momento da elaboração desse texto: