O mercado de carros para pessoas com deficiência vive um novo momento com a chegada da linha 2026 do Fiat Pulse. A marca reposicionou o SUV compacto e garantiu que duas versões automáticas CVT se mantenham abaixo do teto de R$ 120 mil, patamar essencial para liberação de todas as isenções fiscais. Isso ampliou o leque de consumidores que podem ter acesso a um veículo moderno, equipado e com preços competitivos.
A versão mais acessível é a Drive 1.3 aspirada. O motor rende até 107 cavalos no etanol e torque de 13,7 kgfm, sempre aliado ao câmbio automático CVT, pensado para oferecer suavidade nas trocas e eficiência no consumo. O preço público de R$ 112.990 cai para R$ 92.600 quando aplicados todos os benefícios de isenção, representando um abatimento de R$ 20.390. Essa condição coloca o Pulse como uma das escolhas mais atrativas entre os SUVs disponíveis na categoria PCD.
Para quem não abre mão de desempenho, a Fiat disponibiliza a versão T200 com motor 1.0 turbo. O propulsor entrega até 130 cavalos e 20,4 kgfm de torque já a 1.700 rpm, garantindo agilidade em acelerações e retomadas. Também associado ao câmbio CVT, o modelo parte de R$ 116.990 no valor cheio, mas tem preço final de R$ 101.215 na configuração PCD, com desconto de R$ 15.775.
O equilíbrio entre dimensões e espaço interno reforça a proposta do SUV. O Pulse mede 4,09 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,55 m de altura, com entre-eixos de 2,53 m. O porta-malas tem capacidade para 320 litros, adequado para uso urbano e pequenas viagens, enquanto o tanque de 45 litros garante boa autonomia.
Desde a configuração de entrada, o pacote de equipamentos surpreende. O Pulse Drive 1.3 CVT traz ar-condicionado digital automático, direção elétrica, piloto automático, quatro airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, monitoramento de pressão dos pneus e sistema ISOFIX. Há ainda freios ABS com EBD e sinalização de frenagem de emergência, reforçando o cuidado da Fiat com segurança.
Na parte de conectividade, o modelo inclui central multimídia de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel de instrumentos com tela de 3,5 polegadas e volante multifuncional. O design também não fica de lado: faróis e lanternas em LED, barras no teto, rodas aro 16 com calotas e retrovisores elétricos completam o conjunto.
Com esse pacote, o Pulse 2026 se posiciona de forma estratégica entre os SUVs compactos para PCD. Ao unir preço competitivo, ampla lista de itens de série e opções de motorização que atendem perfis distintos, o modelo reforça a aposta da Fiat em democratizar o acesso a veículos automáticos bem equipados.
Fonte: Stellantis e Mundodoautomovelparapcd.