Potência e Precisão: Uma Análise Detalhada da Harley Davidson CVO Road Glide 2025

A Harley-Davidson apresentou a CVO Road Glide, modelo que integra a linha Custom Vehicle Operations (CVO) da fabricante. Com foco em desempenho, tecnologia e design, a motocicleta oferece recursos de última geração e características voltadas para o uso em viagens de longa distância. A proposta do modelo é atender a um público que valoriza potência, conforto e conectividade, mantendo o padrão da marca.

O lançamento deste modelo reflete uma tendência crescente na indústria de motocicletas, onde a personalização e as tecnologias embarcadas têm papel fundamental na experiência do usuário. A CVO Road Glide segue essa direção com atualizações mecânicas e eletrônicas que visam otimizar o desempenho e a segurança durante a pilotagem.

Este artigo apresenta uma análise completa da motocicleta, abordando aspectos como design, desempenho e tecnologia, além de detalhar os recursos oferecidos pela Harley-Davidson em seu modelo CVO Road Glide.

Design e Estilo

O design da Harley-Davidson CVO Road Glide é caracterizado pela carenagem “sharknose”, cuja função vai além da estética. A carenagem tem papel aerodinâmico, reduzindo o impacto do vento e contribuindo para a estabilidade da motocicleta em altas velocidades. Essa característica é projetada para proporcionar conforto durante longas viagens, especialmente em rodovias.

A motocicleta apresenta pintura premium e acabamentos exclusivos da linha CVO, diferenciando-se de outros modelos da marca. As rodas de alumínio fundido e a iluminação LED integrada complementam o design, oferecendo funcionalidade e visibilidade aprimorada. Esses elementos reforçam o foco da Harley-Davidson em oferecer produtos que combinam engenharia e design funcional.

Os detalhes de acabamento são distribuídos por toda a estrutura da moto, com destaque para os materiais utilizados no assento e no guidão. A disposição dos componentes segue uma lógica que prioriza a ergonomia, buscando atender às necessidades de pilotos que percorrem longas distâncias.

Desempenho e Potência

O motor Milwaukee-Eight VVT 121 é um dos principais elementos da CVO Road Glide. Ele utiliza um sistema de temporização variável de válvulas que ajusta o desempenho do motor em diferentes rotações. Essa característica permite uma entrega de potência mais eficiente, adaptando-se às necessidades do piloto em diferentes tipos de terreno e velocidade.

A suspensão dianteira invertida SHOWA de 47 mm foi projetada para garantir uma condução precisa, enquanto os amortecedores traseiros ajustáveis proporcionam estabilidade em diferentes condições de pilotagem. O sistema de frenagem é fornecido pela Brembo, reconhecido por seu desempenho em controle e segurança, reforçando a proposta do modelo para viagens de longa distância.

O conjunto de desempenho é complementado por um sistema de escape otimizado, que contribui para a eficiência do motor e para a condução em estradas. A combinação entre motor, suspensão e sistema de freios cria uma experiência de pilotagem focada em desempenho e controle.

Tecnologia e Inovação

A Harley-Davidson CVO Road Glide incorpora o sistema de infotainment Skyline OS, que é exibido em uma tela TFT de 12,3 polegadas. O sistema oferece funcionalidades de navegação intuitiva, conectividade e personalização de configurações. Este recurso atende à demanda por soluções digitais integradas em motocicletas de alto desempenho.

O sistema de áudio H-D Powered by Rockford Fosgate – Stage II é outro destaque tecnológico do modelo. Ele proporciona uma experiência sonora adaptada para uso em motocicletas, com qualidade de som ajustada para ambientes externos. A proposta do sistema é oferecer entretenimento sem comprometer a experiência de condução.

A motocicleta ainda conta com modos de pilotagem selecionáveis, que permitem ao usuário ajustar características como resposta do acelerador e níveis de assistência eletrônica. Esses recursos são integrados a sistemas de segurança que visam aprimorar o controle da motocicleta em diferentes condições, oferecendo suporte adicional ao piloto.

A Harley-Davidson CVO Road Glide representa a combinação de desempenho, tecnologia e design funcional. O modelo é equipado com recursos que buscam otimizar a experiência de pilotagem, desde o motor Milwaukee-Eight VVT 121 até os sistemas de infotainment e áudio integrados. A motocicleta se posiciona como uma opção para pilotos que buscam desempenho em viagens de longa distância sem abrir mão de recursos tecnológicos.

O foco em elementos como aerodinâmica, ergonomia e estabilidade demonstra a proposta do modelo em oferecer desempenho adaptável e seguro. A abordagem tecnológica, por sua vez, alinha a motocicleta às tendências atuais do mercado, onde a conectividade e a personalização desempenham papéis importantes na escolha do consumidor.

Este artigo apresentou uma análise detalhada da Harley-Davidson CVO Road Glide, abordando os principais elementos que caracterizam o modelo. A motocicleta permanece alinhada à tradição da marca, ao mesmo tempo que incorpora inovações destinadas a atender às expectativas do público contemporâneo.

Preço da Harley-Davidson CVO Road Glide no Brasil

A Harley-Davidson CVO Road Glide está disponível no mercado brasileiro com preço sugerido a partir de R$ 313.900, conforme informações do site oficial da marca. Este valor posiciona o modelo como uma das motocicletas mais premium e exclusivas oferecidas pela fabricante no país.

Para aqueles interessados em adquirir uma CVO Road Glide seminova, os preços podem variar. Em plataformas de venda de veículos usados, como a Webmotors, é possível encontrar modelos de anos anteriores com valores que oscilam entre R$ 129.900 e R$ 147.950, dependendo do ano de fabricação, quilometragem e estado de conservação da motocicleta.

Fontes

Ficha técnica Harley Davidson CVO Road Glide

Dimensões

• Comprimento: 2.410 mm.
• Largura: 945 mm.
• Altura do assento, sem peso: 720 mm.
• Distância do solo: 145 mm.
• Ângulo de inclinação: 26°.
• Trail: 170 mm.
• Distância entre eixos: 1.625 mm.
• Pneu, tipo: Dunlop® série Harley-Davidson, bias, banda preta.
• Pneu dianteiro: 130/60B19 M/C 61H.
• Pneu traseiro: 180/55B18 M/C 80H.
• Capacidade de combustível: 22,7 litros.
• Capacidade de óleo (c/filtro): 4,7 litros.
• Peso em boas condições: 393 kg.
• Capacidade do bagageiro: 0,062 m³.

Motor

• Motor: Milwaukee-Eight™ VVT 121.
• Diâmetro: 103,5 mm.
• Curso: 117,5 mm.
• Cilindrada: 1.977 cc.
• Taxa de compressão: 11.4:1.
• Sistema de combustível: Injeção Eletrônica ESPFI.
• Escapamento: Duplo 2-1-2 com silenciadores cônicos.

Desempenho

• Torque do motor: 185 Nm a 3.750 rpm.
• Potência: 118 HP/88 kW a 5.020 rpm.
• Ângulo de inclinação (direito/esquerdo): 32°.
• Economia de combustível: 6 l/100 km.
• Emissões de CO2: 140 g/km.

Conjunto de Acionamento

• Acionamento primário: Corrente, relação 34/46.
• Relação de engrenagem 1ª: 9.593.
• Relação de engrenagem 2ª: 6.65.
• Relação de engrenagem 3ª: 4.938.
• Relação de engrenagem 4ª: 4.0.
• Relação de engrenagem 5ª: 3.407.
• Relação de engrenagem 6ª: 2.875.

Chassi

• Garfo dianteiro: Invertido de 47 mm.
• Amortecedores traseiros: Suspensão dupla ajustável por emulsão.
• Rodas dianteiras: Combo, fundidas, raiadas.
• Rodas traseiras: Combo, fundidas, raiadas.
• Freios: Disco duplo flutuante (dianteiro), disco fixo (traseiro).
• Pinças de freio: 32 mm, duplo fixo dianteiro, simples traseiro.

Controlador

• Luzes: Farol e sinalização moderna.
• Medidores: Digitais integrados ao monitor.

Infotainment

• Sistema: Skyline™ OS.
• Tela: 312 mm TFT colorida.
• Watts por canal: 125.
• Alto-falantes: 4 (6,5” na carenagem e 5×7” no alforje).
• Fones de ouvido: Harley-Davidson Packtalk Edge com Bluetooth®.
• Conectividade: Apple CarPlay (com ou sem fio), Bluetooth.
• Suporte USB: Cartão SD, pen drive e MP3 via USB-C.
• Idiomas: Diversos, incluindo português do Brasil e Portugal.

Aprimoramentos de Segurança do Motociclista

• ABS: Sistema antitravamento de freios.
• Freios Eletronicamente Vinculados (ELB).
• Controle de Tração (TCS) e C-TCS otimizado para curvas.
• Sistema de Controle de Derrapagem (DSCS) e C-DSCS.
• Controle de Retenção do Veículo (VHC).
• Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS).
• Freios Otimizados para Curvas (C-ABS e C-ELB).

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Fonte: Harley Davidson.